Vadnica: Namestite USB na motorno kolo
Vsebina
Pojasnila in praktični nasveti za dodajanje priključka za polnjenje dvokolesnemu vozilu
Praktična vadnica o nameščanju lastnega USB priključka na volan
Ko se vozite z motorjem, ste tako kot v vsakdanjem življenju vedno bolj obkroženi z elektronskimi napravami. Povedati je treba, da se naši pametni telefoni, ki so zdaj bližje žepnemu računalniku kot mobilnemu telefonu, uporabljajo za številna opravila, bodisi da nas obveščajo o navigaciji z zamenjavo GPS-a, zagotavljajo opozorila v sili v primeru nesreče ali ohranjajo dvokolesnike. preko fotografije in videa.
Edina težava je v tem, da baterije našega telefona niso neskončne in da imajo celo žalostno težnjo, da se takoj po uporabi GPS senzorjev hitro stopijo. In stanje se z leti ni izboljšalo, ne glede na znamko.
Proizvajalci motornih koles imajo prav in vse pogosteje integrirajo vrata USB v naprave, žepne pladnje ali sedeže, tako da lahko polnite svoje mobilne naprave. Če se ta praksa razširi, ni sistematična, sploh pa motorji in skuterji, ki se začenjajo starati nekaj let, zagotovo niso opremljeni z njo.
Namesto da občasno vlečete rezervno baterijo (powerbank) za polnjenje elektronskih naprav iz žepa jakne, ima motocikel komplete za namestitev vrat USB ali bolj običajne vtičnice za cigaretni vžigalnik na motocikel brez prevelikih težav in z zelo majhnim proračunom. , zato se sprašujete, zakaj priključek USB. Pojasnimo, kako to storiti.
Izberite vtičnico, napetost in tok
USB ali cigaretni vžigalnik? Izbira vtičnice je očitno odvisna od narave naprav, ki jih morate povezati. Toda danes skoraj vse naprave gredo prek USB. Velika razlika med obema je poleg njune oblike tudi napetost, vžigalnik cigaret ima 12V, medtem ko je USB le 5V, a spet so vaše naprave kritične.
Pri izbiri bodite posebno pozorni na trenutni medij, ki je lahko 1A ali 2,1A, ta vrednost določa hitrost obremenitve. Pri pametnih telefonih bo 1A malce pravičen za najnovejše modele, za tiste z velikimi zasloni pa bo sistem večinoma polnil mobilni telefon, ne pa ga polnil. Enako velja za GPS, tako da se lahko odločite za 2.1 A, če želite polniti hkrati. Obstajajo tudi nekoliko dražji sistemi za hitri zagon.
Drugo vprašanje je, koliko ulovov želite imeti. Dejansko obstajajo eno- ali dvovratni moduli, včasih z dvema različnima amperoma, zlasti 1A in 2A drugega.
Kar zadeva ceno, se za komplete v povprečju pogajajo od 15 do 30 evrov, v promocijskih obdobjih pa celo okoli deset evrov. Končno je morda celo cenejši od rezervne baterije.
Оборудование
Za to vadnico smo izbrali Louis komplet, ki vključuje preprost 1A USB konektor, da opremimo naš stari dobri Suzuki Bandit 600 S. Komplet je sestavljen iz IP54 certificiranega USB konektorja s pokrovom, kabla 1m20, varovalke in surflexa , vse za 14,90 , XNUMX eur.
Če želite nadaljevati s sestavljanjem naprave, morate najprej prinesti rezalne klešče in izvijač, prilagojen vijakom, ki držijo sponke baterije in morebitne pokrove na vašem stroju.
Skupščina
Najprej je treba dostop do baterije očistiti tako, da odstranite sedež. Zato gre za iskanje mesta, kamor želite namestiti priključek USB. Najbolj logično je, da ga postavite na volan ali na sprednji del okvirja, tako da vrata ostanejo blizu podpore, v kateri je pametni telefon / GPS.
Preden ga pritrdite na svoje mesto, se prepričajte, da je kabel dovolj dolg, da gre vzdolž okvirja do baterije. Škoda bi bilo v zadnjem trenutku ugotoviti, da za povezavo kabla z baterijo manjka deset centimetrov.
Prav tako je pomembno zagotoviti, da kabel ne moti gibanja krmila, zaradi česar obstaja nevarnost, da ga izvlečejo iz prvega manevra, in da ne teče vzdolž visokih virov toplote, da bi se izognili taljenju.
Po opravljenih teh preverjanjih lahko zadevo popravite z dvema suflexoma. Nato ostane nit prenesti vzdolž kolesa in jo čim bolje skriti za estetsko stran. Najbolj izbirčne videze njihovega avtomobila je mogoče najti tudi na spletnem serflexu, ki se ujema z barvo njihovega okvirja, da dodatno omeji vidljivost celote. In vedno iz estetskih razlogov lahko po namestitvi zavrtite surflex, tako da ne vidite več majhnega kvadratnega dviga.
Zdaj je čas za namestitev varovalke. Če ga je že mogoče integrirati v ožičenje, ga je v našem primeru potrebno dodati na žico pozitivnega terminala (rdeča). Prednost je, da lahko tukaj določite točno mesto, kamor ga želite postaviti, da bi olajšali njegovo integracijo pod sedlo. Torej odrežite kabel na obeh straneh in pritrdite varovalko.
Žice lahko zdaj priključite neposredno na baterijo. Kot vedno, v takih primerih tukaj delamo na ugasnjenem motorju in najprej odklopimo negativni terminal (črni). S to operacijo lahko preverite stanje ročnikov in jih po potrebi izpraznite. Če želite ponovno povezati stroke, začnite z najbolj rdečo (+) in nato najmanjšo črno (-).
Na koncu preverite, ali vse deluje v redu.
In ko se prepričate, da vse deluje dobro, morate samo postaviti pokrove in sedlo nazaj na svoje mesto ter zagnati kolo, da boste lahko uporabljali njegov popolnoma nov priključek USB.
Vendar bodite previdni pri naši škatli, saj je sistem neposredno povezan z baterijo, se nenehno napaja, zato ne pozabite izklopiti pametnega telefona ali GPS-a, ko kolo daste nazaj v garažo, škoda bi bilo, če bi zmanjka soka za naslednjo vožnjo. To velja tudi za parkiranje na ulici, vendar je malo verjetno, da bo vaš GPS ali telefon dolgo ostal na kolesu in vam ni treba skrbeti, da bi našli izpraznjeno baterijo vašega kolesa.
Za premagovanje te težave lahko kabel namestimo najbolj za kontaktorjem, tako kot pri smernikih ali hupah, pa tudi pri svetlobnih ploščah. To pa zahteva poseg na snopu električne napeljave in poleg električnega tveganja, ko njegovega snopa ne poznaš v celoti, zavarovanje morda ne bo več igralo vloge v primeru težave zaradi poseganja v napeljavo. modifikacija pasu.
