Vadnica za popravilo, čiščenje in rafiniranje izpušnih plinov

Od luženja do odstranjevanja rje, čiščenja in poliranja razdelilnika do dušilca, dokler vse ne zasije.

Več rešitev za popravilo, kot so nove z opremo ali brez

Ne glede na to, ali je izpušni vod iz nerjavečega jekla, včasih tudi kromiranega, je del, ki je še posebej občutljiv na staranje. Zaradi udarca na cestišče, predvsem pa zaradi visoke toplote. Linije kot "lonci" oksidirajo, se starajo, bledijo in zbadajo, da končno zarjavijo. Zahvaljujoč rji lahko zbiralnik celo preluknja ali poči, zaradi česar je vaš dušilec tako hrupen, kot da ga ne bi bilo.

V najboljšem primeru dušilec izgubi svojo čudovito mavrično obarvanost zaradi katere koli nove linije ali samo lastnega videza. Tukaj je nekaj nasvetov in trikov, kako ji s hitrimi in enostavnimi rešitvami povrniti poln sijaj.

Izpuh za obnovitev

Rešitev je več, predvsem pa dve metodi. En priročnik, ki temelji na komolcih in velikih silah, drugi mehanski, ki zahteva malo opreme, začenši z akumulatorskim ali akumulatorskim vrtalnikom. Lahko delite svoje recepte, tudi če so babice, so najboljši!

Potrebna oprema pred začetkom

• Tekočina za pomivanje posode ali marsejsko milo
• Belgum Alu ali podobno
• Železna slama 000 ali 0000
• Vadba za poliranje
• Čista krpa ali mikrovlakna
• Zaključni čopič 60×30 zrnatost 180
• Sveder z držalom za diske in klobučevinami

Najprej operite

Prvič, pomivanje z vročo vodo s tekočino za pomivanje posode ali marsejskim milom je dobra rešitev za odstranjevanje maščob in nečistoč, ki so prisotne na liniji. To je celo najboljša rešitev za vsak dan. V vseh primerih bo pozornost namenjena uporabi curka pod tlakom in opreme Karcher, da preprečimo vdor vode v notranjost, s tveganjem korozije, nato pa še iz notranjosti.

Če ima dušilec znake korozije ali če je površina motna, je priporočljivo uporabiti čistilna sredstva.

Učinkovita metoda poliranja vrtanja: krtača iz silicijevega karbida na gredi

Če je izpušna cev močno napadena, lahko uporabite rešitve za mehansko poliranje. Zahteva akumulatorski ali akumulatorski vrtalnik, vendar zagotovljeni rezultati z malo truda, le malo časa. Rešitev ni le zelo učinkovita na vseh vrstah podpor, ampak je aktivna tudi pri številnih vrstah obrabe, od katranskih madežev do vseh vrst usedlin.

Začnemo z montažo zaključnega čopiča in začnemo z brušenjem, ki bo odstranilo nekaj sijaja, če je še kaj. Mlinčka ni treba siliti ali pritiskati. To je čopič, ki bi moral opraviti svoje delo. Razmislili bomo o nošenju maske, ki bo zaščitila naše dihalne poti pred vsemi delci, ki bodo odleteli.

Odvisno od čopiča lahko brušenje povzroči mikro-praske, pomembno je, da ne pritiskate preveč in da je gibanje enakomerno, da ne prečkate ali utrdite globine kakršnih koli prask.

Dušilec, cev in razdelilnik je mogoče zbrusiti na ta način.

Za izpušne pline se priporočajo silikonske ščetke

Podobno listi zlahka rjavijo. Ti čopiči zagotavljajo tako luženje kot končno obdelavo, in še bolje, ne bodo poškodovali vaše roke, če ste dozoreli.

Izpuh po čiščenju

Za dele, ki so težko dostopni, lahko uporabite majhen sveder tipa Dremel, na katerega bodo nameščene majhne polirne plošče.

Najprej je potreben čas in potrpežljivost, da se premaknete iz enega koraka v drugega, in lahko hitro preživite več ur na tem brusilnem delu, odvisno od začetnega stanja linije. Profesionalec lahko porabi od 30 minut do dveh ur, mehanski vajenec pa se bo tokrat podvojil ali celo potrojil.

Cena: od 10 eur odvisno od oblike in velikosti do 50 eur

Združljivost loncev: nerjaveče jeklo, jeklo

Okrasite spust: dve ročni in dolgi metodi

Če gre samo za redno vzdrževanje ali če je bil že opravljen težak del brušenja s svedrom, lahko preklopite na del za poliranje in poliranje železne slame, vendar z 000 ali 000 in pravim izdelkom. Po tem lahko uporabite filc za namestitev na vrtalnik ali lokalno olje.

Belgom Alu in drugi

Obstaja veliko izdelkov, bolj ali manj tekočih, bolj ali manj belih, bolj ali manj učinkovitih, za obnovo golih kovinskih površin. Nekateri so specializirani, drugi pa splošni.

Belgom Alu ali Belgom Chrome sta tisti, ki imata veliko sledilcev v svetu motociklizma. Alu model polira in sije medenino, zlitine in aluminij (ne prilega na krom, ker ga opraska). Model Chrome deoksidira, sveti in ščiti pred korozijo.

Vendar pa se na policah supermarketov in specializiranih blagovnih znamk najdejo različice vseh vrst, vseh blagovnih znamk.

Vendar pa doslednost: za nanašanje izdelka je potrebna dobra krpa ali polsteno krpo ali zelo fina železna slamica (000) in drgnite, drgnite, drgnite. Težko, dolgo, zelo dolgo. In ne pozabite nositi rokavic, da zaščitite kožo in roke.

Upoštevajte, da ta rešitev deluje za odstranjevanje sledi plastike iz kovine, nerjavnega jekla, kromiranih loncev. Belgom nanesite na še vroč lonec (pazite, da se ne opečete) in vtrite z železno slamico. Plastiko je treba pustiti kot žvečilni gumi.

Cena: od 10 evrov

Železna slama ali nerjaveče jeklo in WD40

To je ekonomična rešitev za nakup, malo manj truda. Najprej je treba poliranje zaključiti z bolj ali manj abrazivnim izdelkom, naj bo to polir ali WD40, saj se zavedamo, da WD ni najbolj učinkovit sčasoma ali na najbolj obloženih mestih.

Cena jeklene volne: odvisno od dolžine ali teže. Od 4 eur naprej

WD40 cena: od 5 do 50 eur odvisno od količine

Združljivost lonca: ogljikovo jeklo, nerjaveče jeklo

Fabric

Ko izdelek nekajkrat podrgnete in odložite, je čas, da greste skozi tkanino, da očistite površino in pokažete sijaj. Zelo dobra bodo tudi mikrovlakna.

Izpušni plini so ponovno pridobili sijaj

Ekstremni zaključek izpušne cevi: visokotemperaturna barva in lak

Po čiščenju izpušne cevi jo lahko pobarvate s čopičem ali bombo z visokotemperaturno barvo (do 800 °C), razen dela izpušnega kolektorja, ker je temperatura previsoka. S črnim zaključkom daje privzeto mat premazanemu delu. Sijajni zaključek lahko dosežete tako, da vse premažete z visokotemperaturnim lakom. Ta lak se lahko uporablja tudi na surovi površini za povrnitev sijaja izpušni cevi. Nato izberemo izvirno barvo, vsaj prejeto. Nov učinek in trajna odpornost ter zaščita je ta vizualna rešitev opazna na obnovljeni površini.

To ni težko narediti. Vendar pa je treba druge dele motorja dobro zaščititi pred nanosom barve s pršilom ali čopičem.

Združljivo z lonci: nerjaveče jeklo, jeklo, ne pa titan.

Levo, spredaj in desno po nanosu črne barve na ponev

Cena: cca 15 eur za 500 ml.

Zaključek

Najboljši način za vzdrževanje čiste izpušne cevi je, da jo redno vzdržujete, tako kot druge dele motocikla. To vas bo prihranilo od prehoda na dolgoročno večjo službo.

Nasvet za krom: Voda je sovražnik tega materiala. Kromirane površine po pranju motocikla ali v slabem vremenu obvezno dobro posušite.