Uglasimo notranjost VAZ "pet": kaj in kako je mogoče izboljšati

"Zhiguli" petega modela, tako kot drugi "klasiki", so do danes precej priljubljeni. Za udobno in varno delovanje avtomobila pa so potrebne številne izboljšave tako glede zmanjšanja ravni hrupa v kabini kot vgradnje ali zamenjave določenih elementov.

Salon VAZ 2105 - opis

Salon VAZ "pet" ima kotno obliko, ki ponavlja obliko karoserije. Razlike med modeloma v primerjavi z VAZ 2101 in VAZ 2103 so minimalne:

• armaturna plošča je opremljena z osnovnimi krmilnimi napravami, ki zagotavljajo informacije o temperaturi hladilne tekočine, tlaku olja, hitrosti, nivoju goriva, napetosti v omrežju in skupni kilometrini;
• sedeži so nameščeni iz VAZ 2103, vendar so dodatno opremljeni z nasloni za glavo.

Na splošno so vse kontrole intuitivne in ne povzročajo vprašanj:

• stikalo na volanu je na običajnem mestu, kot pri drugih modelih Zhiguli;
• nadzor grelnika se nahaja na sredini sprednje plošče;
• gumbi za vklop dimenzij, peči, gretje zadnjega stekla, zadnje meglenke so nameščeni na armaturni plošči;
• deflektorji za dovod zraka za stranska okna so nameščeni na straneh sprednje plošče.

Fotogalerija: salon VAZ 2105

Pri načrtovanju kabine so bili cilji, da je vse preprosto in jasno, kar dokazuje nekaj instrumentov in krmilnih elementov.

Standardna notranjost VAZ "pet" je izdelana v klasičnem slogu in nima nobenega namiga o oblikovalskih rešitvah.

Izboljšave in izboljšave notranjosti omogočajo povečanje udobja VAZ 2105 tako za voznika kot za potnike

oblazinjenje

Notranjost VAZ 2105 v ničemer ne izstopa. Glavni materiali so trda plastika in tkanina slabe kakovosti, ki se precej hitro obrabi, kar kaže na proračunsko kategorijo tega avtomobila. Vendar pa je danes mogoče popraviti situacijo in v dolgočasno notranjost "pet" vnesti nekaj novega in izvirnega z uporabo sodobnih zaključnih materialov. Najbolj priljubljeni med njimi so:

• usnje;
• eko usnje;
• usnje;
• alkantara;
• preproga;
• jata

Različni materiali in barve za oblazinjenje notranjosti bodo zadovoljili lastnika z najbolj prefinjenim okusom.

Izbira materialov za oblazinjenje notranjosti je neposredno odvisna od želja lastnika avtomobila in njegovih finančnih zmožnosti.

Oblazinjenje sedežev

Prej ali slej končni material sedežev postane neuporaben in stoli dobijo precej žalosten videz. Zato lastnik razmišlja o zamenjavi kože. Možna je tudi nekoliko drugačna možnost - spremeniti sedeže v udobnejše, vendar bo tak postopek stal veliko več. Kot material za dodelavo stolov lahko uporabite:

• tkanina;
• alkantara;
• usnje;
• umetno usnje.

Kombinacija različnih materialov vam omogoča uresničitev najbolj drznih in zanimivih idej in s tem preoblikovanje notranjosti dolgočasnega salona Zhiguli.

Ko izberete material, lahko začnete posodabljati sedeže. Delo se izvaja v naslednjem zaporedju:

1. Sedeže razstavimo in razstavimo na dele (naslon, sedišče, vzglavnik), nakar odstranimo stare obloge.
   

   S sedežev in naslonjal stolov odstranimo stare obloge
2. Z nožem razdelimo pokrov na elemente.
   

   Staro kožo razdelimo na elemente po šivih
3. Vsakega od elementov nanesemo na nov material in obkrožimo s peresom ali markerjem.
   

   Nanesemo elemente kože in jih obkrožimo z markerjem na novem materialu
4. Izrežemo podrobnosti bodoče prevleke in jih zašijemo s šivalnim strojem.
   

   Elemente prevlek šivamo s šivalnim strojem
5. Zlepimo reverje šivov, nato pa odrežemo presežek.
6. Če kot material uporabimo usnje, šive odluknemo s kladivom, da se reverji ne vidijo od zunaj.
7. Za obšivanje reverjev uporabimo zaključno vrvico.
8. Če je sedežna pena v slabem stanju, jo zamenjamo z novo.
   

   Poškodovano sedežno peno je potrebno zamenjati z novo.
9. Napnemo nove prevleke in namestimo sedeže.

Video: kako potegniti sedeže Zhiguli z lastnimi rokami

Notranje oblazinjenje VAZ 2107

Obloga vrat

Vratne kartice lahko dodelate tudi z enim od zgoraj navedenih materialov. Delo je sestavljeno iz naslednjih korakov:

1. Odstranimo elemente vrat, nato pa kožo.
   

   Stara obloga se odstrani z vrat, da se naredi nova kartica
2. Oblazinjenje nanesemo na list vezanega lesa debeline 4 mm in ga obkrožimo s svinčnikom.
3. Obdelovanec odrežemo z električno vbodno žago, robove obdelamo z brusnim papirjem in takoj naredimo luknje za ročaj vrat, naslon za roke in pritrdilne elemente.
   

   Osnova vratne kartice je vezan les, ki ustreza velikosti in obliki starega oblazinjenja
4. Iz penaste gume s tkaninsko podlago izrežemo podlago.
5. Izdelujemo obloge iz zaključnega materiala.
   

   Po podanih predlogah se izdela in sešije zaključni material
6. Nanesite lepilo MAH na surovec iz vezanega lesa in prilepite podlago.
   

   Kot substrat se uporablja tanka penasta guma, ki se na vezano ploščo prilepi z MAH lepilom.
7. Prihodnjo vratno kartico položimo na oblazinjenje, upognemo robove materiala in jih pritrdimo s spenjalnikom po obodu.
   

   Robove zaključnega materiala upognemo in pritrdimo s spenjalnikom
8. Odrežite odvečni material.
9. V obrobo izrežemo luknje za elemente vrat.
10. Namestimo pritrdilne elemente za vratno kartico.
    

    Za zanesljivo pritrditev oblazinjenja vrat je potrebno uporabiti zakovice.
11. Na vrata montiramo oblazinjenje.
    

    Ko je vratna kartica pripravljena, jo namestite na vrata

Video: zamenjava oblazinjenja vratne kartice

naredi sam vratne kartice za vaz 2107

Podloga zadnje police

Če je bilo odločeno posodobiti notranjost "petice", potem zadnja polica, ki se imenuje tudi akustična, ne bi smela ostati brez pozornosti. Za zožitev se uporabljajo enaki materiali kot za druge elemente kabine. Zaporedje dejanj za zaključek je naslednje:

1. Iz potniškega prostora vzamemo polico in jo očistimo morebitnih umazanije.
   

   Odstranimo polico in jo očistimo starega premaza in umazanije
2. Izrežemo potreben kos materiala glede na velikost izdelka, pri čemer pustimo nekaj roba na robovih.
   

   Odrežite kos materiala z robom okoli robov
3. Na sam material in polico nanesemo plast dvokomponentnega lepila.
4. Obrobo prilepimo in jo previdno zgladimo na mestih ovinkov.
   

   Material pritrdimo na dvokomponentno lepilo in ga previdno zgladimo
5. Ko se lepilo posuši, pritrdite polico na svoje mesto.
   

   Ko se lepilo posuši, montiramo zvočnike in samo polico v salonu

Talne obloge

Prava izbira talne obloge v avtomobilu ni samo lepota, ampak tudi praktičnost. Najpogostejši material za te namene je preproga, katere glavna prednost je visoka odpornost proti obrabi.

Za zaključek tal je bolje izbrati preprogo s kratkim kupom iz poliamida ali najlona.

Pred začetkom dela je potrebno izmeriti talno površino in kupiti material z rezervo. Ostanke v prihodnosti lahko uporabimo za delno zamenjavo preproge. Material položimo na naslednji način:

1. S tal demontiramo sedeže, varnostne pasove in druge elemente.
2. Odstranimo staro talno oblogo, očistimo površino pred korozijo in jo obdelamo s pretvornikom rje, nato jo napolnimo, prekrijemo z bitumensko mastiko in pustimo, da se posuši.
   

   Pred nanosom talne obloge je zaželeno obdelati tla z bitumenskim mastikom.
3. Preprogo položimo na tla, jo prilagodimo velikosti in izrežemo potrebne luknje. Da bi material dobil obliko tal, ga rahlo navlažite z vodo in pustite, da se posuši.
   

   Preprogo prilagodimo na tla, na pravih mestih izrežemo luknje
4. Na koncu položimo tla, jih pritrdimo na dvostranski trak ali lepilo "88" in na loke z okrasnimi pritrdilnimi elementi.
   

   Preprogo pritrdimo na loke z lepilom ali okrasnimi pritrdilnimi elementi
5. Montiramo že demontirane notranje elemente.

Video: kako položiti tla v salonu Zhiguli

Salon tepih za VAZ-klasike (2101-2107)

Zvočna izolacija kabine VAZ 2105

Notranjost klasičnega Zhigulija se ne odlikuje po udobju in sčasoma se v njej pojavlja vse več tujih zvokov (škripanje, ropotanje, trkanje itd.). Če torej želite, da bi bilo bivanje v kabini bolj prijetno, morate biti zmedeni zaradi njegove izolacije hrupa in vibracij, za katero so uporabljeni ustrezni materiali. Poleg zmanjšanja hrupa hkrati izboljšajo toplotno izolacijo potniškega prostora, saj bodo odpravljene reže in razpoke, skozi katere od zunaj prodira hladen zrak. Seznam uporabljenih orodij in materialov se lahko razlikuje glede na vaše potrebe in želje:

• nož;
• valj;
• toplotna pištola;
• marker katere koli barve;
• škarje in merilni trak;
• lopatica;
• topilo "646" ali aceton;
• blažilec vibracij, na primer Vibroplast;
• dušilec hrupa (klobučevina, Accent);
• antiskrip (Madelin, Bitoplast).

Zvočna izolacija stropa in tal

V kabini VAZ 2105 so najbolj hrupna mesta kolesni loki, območje namestitve menjalnika, kardanski tunel in območje praga. Skozi ta območja prodrejo tako vibracije kot hrup. Zato je treba zanje uporabiti debelejše materiale. Kar zadeva strop, je obdelan za zmanjšanje ravni hrupa zaradi dežja. Delo se izvaja v naslednjem zaporedju:

1. Izvedemo demontažo notranjosti, demontažo stolov in ostalih elementov ter stropne obloge.
   

   S stropa odstranimo zaključni material
2. Površino karoserije očistimo pred umazanijo in rjo, razmastimo, prekrijemo z zemljo.
3. Na strop nanesemo plast Vibroplasta, na vrhu pa Accent. Na tej stopnji je obdelavo najbolje opraviti s pomočnikom.
   

   Med strešne ojačevalnike nanesemo material za blaženje vibracij
4. Tla in oboke prekrijemo s plastjo Bimast Super, zgoraj pa lahko nanesemo tudi Accent.
   

   Na tla je priporočljivo nanesti plast Bimast Bombs, nanjo pa Splen ali Accent.
5. Notranjost sestavljamo v obratnem vrstnem redu.

Na enak način je zvočno izoliran prtljažni prostor.

Zvočno izolirana vrata

Vrata na "petici" so zvočno izolirana, da se odpravi zunanji hrup, pa tudi izboljša kakovost zvoka zvočniškega sistema. Obdelava poteka v dveh fazah: najprej se material nanese na notranjo površino, nato pa na ploščo, obrnjeno proti notranjosti kabine. Zaporedje dela je naslednje:

1. Z notranje strani odstranimo vse elemente vrat (naslon za roke, ročaj, oblazinjenje).
2. Površino očistimo umazanije in razmastimo.
3. Izrežemo kos vibracijske izolacije glede na velikost notranje votline in ga nanesemo na površino.
   

   Na notranjo površino vrat se nanese plast "Vibroplast" ali podobnega materiala
4. Tehnološke luknje na plošči zatesnimo z materialom, odpornim na vibracije.
   

   Tehnološke odprtine so zatesnjene z antivibracijsko izolacijo
5. Na vrhu izolacije vibracij nanesemo plast materiala, ki absorbira zvok, izrežemo luknje za pritrditev kože in drugih elementov vrat.
   

   “Accent” je nanesen na salonsko stran vrat, kar bo izboljšalo prileganje kože
6. Sestavite vrata v obratnem vrstnem redu.

S kakovostno zvočno izolacijo vrat naj bi se raven hrupa zmanjšala do 30 %.

Zvočna izolacija motorne pregrade

Ščit motorja je treba obvezno obdelati z materiali, ki absorbirajo zvok, saj skoznje prodrejo vibracije in hrup motorja. Če pa je notranjost zvočno izolirana in je predelna stena motorja zanemarjena in prezrta, bo hrup agregata v ozadju splošnega zmanjšanja hrupa povzročil nelagodje. Particija je obdelana na naslednji način:

1. Odstranite sprednjo ploščo in tovarniško zvočno izolacijo.
2. Z notranje strani torpeda nanesemo plast Accent. Madeleine prilepimo na mesta, kjer se plošča dotika kovine, kar bo preprečilo pojav škripanja.
3. Površino ščita temeljito očistite in razmastite.
4. Nanesemo plast izolacije vibracij, začenši s tesnilom vetrobranskega stekla, po katerem se premaknemo na tla. Celoten ščit popolnoma prekrijemo z materialom, pri čemer se izognemo vrzeli. Nosilci in ojačitve ni mogoče obdelati.
5. Zapremo vse luknje v karoseriji, ki vodijo do motornega prostora.
6. Celotno površino motorne pregrade prekrijemo z zvočno izolacijo.

Video: zvočna izolacija ščita motorja

Izolacija hrupa: sprednja plošča.

Zvočna izolacija prednjega pokrova

Pokrov motorja je obdelan z enakimi materiali kot notranjost avtomobila:

1. Iz kartona izrežite predloge glede na velikost vdolbin na notranji strani nape.
2. Po šablonah izrežemo elemente iz Vibroplasta ali podobnega materiala in jih nalepimo na napo.
   

   V vdolbinah pokrova namestimo izolacijo vibracij
3. Vibracijski material od zgoraj pokrivamo z neprekinjeno zvočno izolacijsko plastjo.
   

   Celotno notranjo površino nape prekrijemo z zvočno izolacijo

Spodnja zvočna izolacija

Priporočljivo je tudi obdelati zunanjost avtomobila, s čimer se zmanjša raven hrupa, ki prodira skozi dno in kolesne loke. Za takšno delo je odlična tekoča zvočna izolacija, ki jo nanesemo z brizgalno pištolo, na primer Dinitrol 479. Postopek je sestavljen iz odstranitve obloge blatnika, pranja dna, popolnega sušenja in nanosa materiala. Dno telesa je priporočljivo obdelati v treh slojih, loke pa v štirih.

Kolesni loki so prekriti s plastjo gumijasto-bitumenske mastike iz pršila

Pred namestitvijo obloge blatnika so od znotraj prekrite s plastjo izolacije vibracij.

Z notranje strani je plastična obloga blatnika obdelana s pločevino za izolacijo vibracij

Pokrivanje dna s tekočo zvočno izolacijo ne le odpravlja nepotreben hrup, ampak tudi izboljša odpornost telesa proti koroziji.

Sprednja plošča

Redna sprednja plošča VAZ 2105 še zdaleč ni popolna in ne ustreza mnogim lastnikom. Glavne nianse se nanašajo na šibko osvetlitev instrumentov in nenehno odpiranje pokrova predala za rokavice. Zato se je treba zateči k različnim izboljšavam z uporabo sodobnih materialov in naprav.

Armaturna plošča

S spremembami na armaturni plošči lahko izboljšate berljivost instrumentov in povečate njihovo privlačnost. Da bi to naredili, se standardne svetilke za osvetlitev ozadja spremenijo v LED ali LED trak. Možna je tudi vgradnja sodobnih merilnih lestvic, ki se nanesejo preko tovarniških.

Armaturno ploščo je mogoče spremeniti z vgradnjo LED elementov ali novih naprav

Predal

Predal za rokavice na "petih" se spopada s svojimi funkcijami, včasih pa ta izdelek povzroča nevšečnosti. Z minimalnimi finančnimi in časovnimi stroški je mogoče predal za rokavice spremeniti s povečanjem njegove zanesljivosti.

Ključavnica predala za rokavice

Da preprečite, da bi se pokrov predala za rokavice samovoljno odpiral in ne udarjal po izboklinah, lahko namestite majhno ključavnico za pohištvo ali pošto.

Za pritrditev predala za rokavice lahko uporabite majhno zadrgo ali pohištveno ključavnico

Druga možnost za rešitev te težave je namestitev magnetov iz trdih diskov računalnika. Magneti se napajajo prek končnega stikala.

Da bo predal za rokavice varno zaprt, lahko namestite magnete s trdega diska računalnika

Osvetlitev predala za rokavice

Osvetlitev ozadja je tovarniško nameščena v predal za rokavice, vendar je tako šibka, da ko je vklopljena, skoraj nič ni vidno. Najlažja možnost za izboljšanje je namestitev LED namesto standardne žarnice. Za boljšo osvetlitev je predal za rokavice opremljen z LED trakom ali stropno svetilko ustrezne velikosti iz drugega avtomobila, na primer VAZ 2110. Napajanje je priključeno iz tovarniške svetilke.

Po namestitvi stropa je osvetlitev predala za rokavice bistveno izboljšana

obloga predala za rokavice

Ker je predal za rokavice izdelan iz plastike, predmeti v njem med potjo rožljajo. Da bi popravili situacijo, je izdelek v notranjosti prekrit s preprogo. Tako ne morete samo odpraviti tujih zvokov, ampak tudi narediti ta element sprednje plošče bolj privlačen.

Za zaključek predala za rokavice lahko uporabite preprogo, ki bo odpravila videz ropotanja

Sedeži za pet

Zaradi neprijetnosti in nizke zanesljivosti tovarniških sedežev VAZ 2105 mnogi lastniki razmišljajo o njihovi zamenjavi ali spremembi.

Kateri sedeži ustrezajo

Da bo vožnja z Zhiguli udobnejša, je treba dati prednost sedežem iz tujih avtomobilov, hkrati pa morate najprej preveriti, ali se bodo po dimenzijah prilegali v kabino.

Da bi povečali raven udobja sedežev VAZ 2105, jih je priporočljivo zamenjati s tujimi

Postopek namestitve bo zahteval izboljšave, ki se nanašajo na namestitev pritrdilnih elementov. Izbira sedežev je precej pestra: Toyota Spasio 2002, Toyota Corolla 1993, pa tudi SKODA in Fiat, Peugeot, Nissan. Bolj proračunska možnost je namestitev stolov iz VAZ 2107.

Video: namestitev sedežev iz tujega avtomobila v "klasiko"

Zamenjamo sedež na VAZ iz Ford Mondeo, celoten postopek namestitve sprednjih sedežev

Kako odstraniti vzglavnike

Naslon za glavo je preprost element pri oblikovanju stolov, ki ga je včasih treba razstaviti, na primer za zamenjavo, obnovo ali čiščenje oblazinjenja. Nič ni težko odstraniti: izdelek samo povlecite navzgor in prišel bo iz vodilnih lukenj v naslonjalu sedeža.

Če želite odstraniti vzglavnike, jih samo povlecite navzgor.

Kako skrajšati naslon sedeža

Če bo treba naslon sedeža skrajšati, jih bo treba razstaviti, razstaviti in odrezati okvir na želeno razdaljo. Nato penasto gumo in oblazinjenje prilagodimo novi velikosti hrbta, izdelek sestavimo in namestimo na običajno mesto.

Spreminjanje zasnove sedežev je priročno izvedeno hkrati z njihovo zožitvijo.

Zadnji varnostni pasovi

Varnostni pasovi so danes eden glavnih elementov varnosti voznika in potnikov, tako spredaj kot zadaj. Vendar pa obstajajo VAZ "petice" brez zadnjih pasov. Potreba po njihovi namestitvi se pojavi pri pritrditvi otroškega sedeža, pa tudi med tehničnim pregledom. Za opremo so potrebni jermeni RB 3RB 4. Namestitev se izvede v ustrezne navojne luknje:

• koluti za pasove z nosilcem, nameščenim pod zadnjo polico;
  

  Tuljave so nameščene v luknji pod zadnjo polico
• zanka na stranski steni;
  

  Zanka za pas je pritrjena na stransko steno
• zaponke za pasove pod zadnjim sedežem;
  

  Pritrdilne luknje za ključavnice se nahajajo pod zadnjim sedežem
• tretja točka pasu na oblogi blatnika.
  

  Obloga blatnika ima tudi luknjo za pritrditev pasu.

Notranja razsvetljava

V kabini VAZ 2105 ni razsvetljave kot take. Edini vir svetlobe so stropne svetilke na stebrih vrat. Vendar signalizirajo le odpiranje vrat in nič več. Če želite izboljšati situacijo, morate kupiti stropno svetilko iz sodobnega avtomobila, na primer iz Lanosa.

Kot stropno svetilko za notranjo razsvetljavo lahko izberete izdelek Kalina ali Lanos

Izdelek je vgrajen v stropno oblogo, za katero je v njej predhodno izrezana luknja. Priključitev stropa ne povzroča vprašanj: ozemljitev povežemo z napeljavo svetilke, poleg tega pa jo lahko zaženete iz vžigalnika in priključite še en kontakt na končno stikalo na vratih.

Namestitev moderne stropne svetilke lahko bistveno izboljša notranjo osvetlitev ponoči

Ventilator kabine

Notranji grelec zadevnega modela, tako kot druge "klasike", se ustrezno spopada s funkcijami, ki so mu dodeljene, če ne upoštevamo visoke ravni hrupa. Vendar pa poleti ni zelo udobno biti v kabini, saj ni zagotovljenega pretoka zraka. V tem primeru je treba narediti nekaj sprememb. Če želite to narediti, potrebujete prezračevalno napravo iz "sedmice", ki je vgrajena v torpedo namesto krmilnih ročic grelnika. Poleg tega je del opremljen z ventilatorji iz računalnika, kar zagotavlja prisilno prezračevanje.

Ventilatorji so nameščeni v deflektorju, ohišje pa je iz pločevine

Ventilatorji se vklopijo s pomočjo gumba, ki se nahaja na mestu, ki je lahko dostopno za upravljanje. Kar zadeva ročice grelnika, jih je mogoče prenesti v pepelnik.

Ročice za upravljanje grelca se lahko premaknejo v pepelnik

VAZ 2105 je danes neopazen avtomobil. Če je cilj narediti ta avto udoben in privlačen, boste morali porabiti veliko denarja za različne izboljšave in izboljšave notranjih elementov in notranjosti kot celote. S kompetentnim pristopom k tekočemu delu lahko dobite končni rezultat, ki bo prinesel le pozitivna čustva.