Tuning notranjosti VAZ "štiri": kaj je mogoče in kaj ne

VAZ 2104 danes ni tako pogosto viden na cestah, vendar to ne zmanjša priljubljenosti tega modela. Ker se "štirje" ne morejo pohvaliti z udobno notranjostjo in visoko stopnjo varnosti, to mnoge lastnike avtomobilov spodbudi k razmišljanju o izboljšanju notranjosti svojega avtomobila, da bi izboljšali ergonomijo, izboljšali dizajn in zmogljivost.

Salon VAZ 2104 - opis

Salon VAZ "štiri" v tovarniški različici nima nobenih dodatkov in dodatkov. Oblikovalci niso imeli naloge narediti notranjost udobno in privlačno. Zato vse naprave in elementi opravljajo strogo dodeljene funkcije in ni niti najmanjšega namiga o oblikovalskih rešitvah. Glavni cilj, ki so ga zasledovali oblikovalci tega modela, je bil narediti delujoč avtomobil za potniški in tovorni promet in nič več. Ker VAZ 2104 še vedno upravlja veliko lastnikov, je vredno razmisliti o možnih izboljšavah notranjosti tega avtomobila, da bi postal privlačnejši in udobnejši.

Fotogalerija: salon VAZ 2104

Pri snovanju VAZ 2104 so bili cilji narediti avtomobil za prevoz potnikov in blaga brez kančka udobja

Zadnji sedež VAZ 2104 je mogoče zložiti in s tem povečati prostornino prtljažnega prostora

Izboljšave in izboljšave notranjosti omogočajo povečanje udobja VAZ 2104 tako za voznika kot za potnike

oblazinjenje

Sprva je četrti model Zhiguli uporabljal tradicionalno oblazinjenje s tkanino, odporno proti obrabi, in umetnim usnjem na sedežih. Toda ne glede na to, kako spoštljivo voznik obravnava avto, sčasoma zaključek zbledi na soncu in postane neuporaben, kar zahteva njegovo zamenjavo. Danes so najbolj priljubljeni materiali za notranje oblazinjenje:

• usnje;
• velur;
• alkantara;
• preproga;
• dermatin.

Različni materiali in barve za oblazinjenje notranjosti bodo zadovoljili lastnika z najbolj prefinjenim okusom.

Oblazinjenje sedežev

Da bi se notranji elementi med seboj kombinirali, se morate vnaprej odločiti za materiale in barve. Upoštevati je treba, da bo več barv v notranjosti dalo ekskluzivnost. Raztezanje je sestavljeno iz naslednjega:

1. Iz avta odstranimo sedeže in zategnemo stari kožni material.
   

   S sedežev in naslonjal stolov odstranimo stare obloge
2. Z nožem ali škarjami pokrov ločimo na kose po šivih.
   

   Staro kožo razdelimo na elemente po šivih
3. Dobljene koščke iz ovitka nalepimo na nov material, jih potlačimo in obkrožimo s flomastrom ali kredo, nato izrežemo.
   

   Nanesemo elemente kože in jih obkrožimo z markerjem na novem materialu
4. Na notranjo stran materiala nanesemo lepilo in pritrdimo penasto gumo, po kateri zašijemo elemente.
5. Zlepimo šive in odrežemo presežek.
6. Šive smo udarili s kladivom (usnje ali usnje).
7. Prevozimo reverje s črto za zaključek.
   

   Reverje zašijemo na šivalni stroj
8. Potegnemo nove sedežne prevleke, začenši od zadaj.

Video: preoblačenje sedežev Zhiguli

Notranje oblazinjenje VAZ 2107

Obloga vrat

Če želite posodobiti oblogo vrat VAZ 2104, boste morali razstaviti standardno vratno kartico in narediti nov del iz vezanega lesa, nato pa ga obložiti s končnim materialom. To se naredi na naslednji način:

1. Iz potniškega prostora odstranimo vse elemente vrat, nato pa še samo oblazinjenje.
   

   Stara obloga se odstrani z vrat, da se naredi nova kartica
2. Kartico vrat nanesemo na list vezanega lesa debeline 4 mm in narišemo marker okoli konture.
3. Obdelovanec izrežemo z električno vbodno žago, nato pa robove obdelamo z brusnim papirjem.
   

   Osnova vratne kartice je vezan les ustrezne velikosti in oblike
4. Iz izbranega materiala na šivalnem stroju izdelamo kožo.
   

   Po podanih predlogah se izdela in sešije zaključni material
5. Na vezan les prilepimo plast penaste gume, na vrhu pa je zaključni material. Pred namestitvijo novega oblazinjenja naredimo luknje za elemente vrat.
   

   Kot substrat se uporablja tanka penasta guma, ki je prilepljena na vezan les.
6. Kartico pritrdite z okrasnimi vijaki.

Video: zamenjava oblazinjenja vrat naredi sam

naredi sam vratne kartice za vaz 2107

Podloga zadnje police

Preden nadaljujete z vleko zadnje police na VAZ 2104, je treba opozoriti, da ima izdelek nepravilnosti in je najbolje uporabiti materiale, ki se dobro raztezajo za oblogo. Delo s polico je sestavljeno iz naslednjih dejanj:

1. Ploščo razstavimo in očistimo umazanije, kar bo izboljšalo oprijem s končnim materialom.
   

   Zadnjo polico razstavimo iz avtomobila in jo očistimo pred umazanijo
2. Odrežemo potreben kos materiala glede na velikost police z robom na robovih.
3. Na del in material nanesemo dvokomponentno lepilo v skladu z navodili.
4. Nanesemo zaključek in gladimo od sredine do robov.
   

   Material položimo na polico in ga zgladimo od sredine do robov.
5. Polico pustimo sušiti en dan, odrežemo presežek, nato pa jo namestimo.
   

   Po zategovanju polico namestimo na svoje mesto

Talne obloge

Precej pogosto so "Lade", ki imajo na tleh linolej. Če pogledate, potem ta material ni primeren kot talna obloga, ker če vlaga pride pod njo, bo tam dolgo časa, kar bo povzročilo gnitje telesa. Linolej se lahko uporablja le kratek čas. Pogosto se preproga uporablja kot talna obloga, saj je ta material zelo odporen proti obrabi.. Tla so obložena na naslednji način:

1. Odstranimo sedeže in odstranimo staro prevleko.
2. Tla obdelamo z mastiko na osnovi bitumna.
   

   Pred nanosom talne obloge je zaželeno obdelati tla z bitumenskim mastikom.
3. Kos preproge prilagodimo tlom, naredimo izreze v materialu.
   

   Preprogo prilagodimo na tla, na pravih mestih izrežemo luknje
4. Da bi materialu dali obliko, ga zmočimo in raztegnemo na pravih mestih.
5. Preprogo vzamemo iz kabine, da se posuši, nato pa jo položimo nazaj.
6. Za pritrditev uporabljamo dekorativne pritrdilne elemente ali lepilo znamke "88". Še posebej pomembno je, da ga nanesete na loke.
   

   Preprogo pritrdimo na loke z lepilom ali okrasnimi pritrdilnimi elementi
7. Notranjost sestavljamo v obratnem vrstnem redu.

Video: polaganje salonske preproge na tla klasičnega Zhigulija

Salon tepih za VAZ-klasike (2101-2107)

Zvočna izolacija kabine

Na VAZ 2104, pa tudi na drugih klasičnih Zhiguli, tovarniške zvočne izolacije kot take ni. Vendar pa se danes mnogi lastniki avtomobilov ne želijo le premikati v svojih avtomobilih, ampak se tudi počutiti udobno v kabini. Zato je treba vprašanje zvočne izolacije obravnavati podrobneje. Najprej se morate odločiti, katere materiale in orodja boste potrebovali:

• komplet izvijačev in ključev;
• nož in škarje;
• topilo;
• valj za pakiranje izolacije;
• krpe;
• blažilec vibracij, na primer "Vibroplast";
• dušilec hrupa (klobučevina, "Accent");
• zvočni reflektor ("Splen");
• antiscrip ("Madelin", "Bitoplast").

Zvočna izolacija stropa

Strop avtomobila je obdelan za zmanjšanje zunanjega hrupa med dežjem, pa tudi za odpravo škripanja.

Za izolacijo stropa od vibracij je priporočljivo uporabiti material z debelino največ 2–3 mm in zvočno izolacijo do 5 mm.

Postopek je sestavljen iz naslednjih korakov:

1. Razstavimo stropno oblogo.
   

   S stropa odstranimo zaključni material
2. Če je strop polepljen s kakršnimi koli materiali, jih odstranite.
3. Površino operemo in razmastimo.
4. Če najdemo mesta z rjo, jih očistimo z brusnim papirjem, temeljnim premazom in niansiranjem.
5. Vibroizolacijske plošče prilagodimo za polaganje med strešne armature in jih zlepimo. Ta postopek je bolj priročno izvajati s pomočnikom. Da bi preprečili nastanek rje pod materialom, ga previdno povaljajte z valjčkom in iztisnite zračne mehurčke.
   

   Med strešne ojačevalnike nanesemo material za blaženje vibracij
6. Na vrhu vibracijske izolacije nanesemo plast materiala, ki absorbira zvok, nato pa ohišje namestimo na svoje mesto.
   

   Na izolacijo vibracij nalepimo plast zvočnoizolacijskega materiala

Zvočno izolirana vrata

Glavni cilji, ki jih zasledujemo pri zvočni izolaciji vrat na "štirih" in drugih avtomobilih, so naslednji:

• odpraviti tuji hrup, ki prodre od zunaj;
• izboljšati zvok akustike, če je nameščen.

Pred nanosom materiala se pripravijo vrata, za katera se odstranijo ročaji in oblazinjenje, površina se očisti po analogiji s stropom. Material se uporablja v naslednjem vrstnem redu:

1. Skozi tehnološke luknje v vratih navijemo in nalepimo izolacijo vibracij ("Vibroplast"), tako da kose z rahlim prekrivanjem položimo drug na drugega.
   

   Na notranjo površino vrat se nanese plast "Vibroplast" ali podobnega materiala
2. Drugi sloj se uporablja "Accent".
   

   Zvočnoizolacijski sloj je nameščen na vrhu izolacije vibracij
3. Da v vratih nič ne ropota, ključavnice ovijemo z Madeleine.
4. Tehnološke luknje zapremo z "Bitoplastom", tako da je akustika v zaprti škatli.
5. Na notranjo stran vrat nanesemo "Accent" za izboljšanje zvočne izolacije.
   

   “Accent” je nanesen na salonsko stran vrat, kar bo izboljšalo prileganje kože
6. Montiramo vse elemente vrat na svoje mesto.

Zvočna izolacija pokrova in ščita motorja

Nekateri lastniki avtomobilov imajo napačno prepričanje, da je motorni prostor zvočno izoliran, da zmanjša hrup motorja, ki se oddaja v okolje. Pravzaprav ima tak postopek nekoliko drugačne cilje:

• zmanjšanje telesnih vibracij;
• zmanjšati raven hrupa, ki prodira iz motorja v kabino;
• povečajte toplotno izolacijske lastnosti motornega prostora in odpravite hitro hlajenje pozimi.

Kapuca je obdelana na naslednji način:

1. Podlago pripravimo na enak način kot pri zvočni izolaciji vrat ali stropov.
   

   Pred nanosom zvočne izolacije očistimo napo pred umazanijo
2. Iz kartona izrežite predloge, ki ustrezajo vdolbinam na pokrovu.
3. Izrežemo "Vibroplast" po predlogah in ga nanesemo na pokrov.
   

   V vdolbinah pokrova namestimo izolacijo vibracij
4. Na izolacijo proti vibracijam nanesemo zvočno izolacijo v neprekinjenem kosu.
   

   Celotno notranjo površino nape prekrijemo z zvočno izolacijo

Za obdelavo motorne particije boste morali izvesti naslednje korake:

1. Razstavimo torpedo.
2. Pripravimo površino.
3. Ščit prekrijemo s plastjo "Bimast Bomb". Enak material se uporablja za sprednje kolesne loke in tehnološke luknje.
4. Kot drugi sloj uporabljamo "Accent" debeline 10-15 mm.
5. Stranske dele in zgornji del motorne pregrade zlepimo z 10 mm Bitoplastom.
6. Torpedo pokrijemo s plastjo "Accent".
7. S strani motornega prostora obdelamo predelno steno z vibrirajočim materialom, na katerega nalepimo "Splen".

Video: zvočna izolacija motorne pregrade

Izolacija hrupa: sprednja plošča.

Zvočna izolacija prtljažnika in tal

Bolj logično in bolj priročno je hkrati izvesti vibracijsko in zvočno izolacijo tal kabine in prtljažnika. Če želite to narediti, boste morali razstaviti vse moteče elemente (sedeže, varnostne pasove, preprogo itd.) In očistiti površino umazanije.

Pred zvočno izolacijo očistite in razmastite talno površino

Kot materiali se lahko uporabljajo tako kiti kot pločevinasti izolatorji hrupa in zvoka. Izbira je odvisna samo od vaših želja in finančnih zmožnosti. Na tleh klasičnega Zhigulija je priporočljivo uporabiti Bimast Bomb kot izolacijo vibracij in Splen za izolacijo hrupa. Še posebej je treba posvetiti pozornost kolesnim lokom in material nanesti v več plasteh.

Na tla je priporočljivo nanesti plast Bimast Bombs, nanjo pa Splen

Pokrov prtljažnika je obdelan po analogiji s pokrovom.

Zvočna izolacija podvozja in blatnikov

Pomemben korak pri zvočni izolaciji VAZ 2104 je obdelava dna in kolesnih lokov. Prav loki so vir povečanega hrupa v kabini, saj se skozi njih sliši hrup pnevmatik, udarcev kamnov, ropota vzmetenja itd.. Zunaj sta dno in telo obdelana s tekočimi gumijasto-bitumenskimi kiti, npr. , Dugla MRB 3003. Material nanašamo na predhodno oprano in suho površino s čopičem ali razpršilcem.

Kolesni loki so prekriti s plastjo gumijasto-bitumenske mastike iz pršila

Za delo na prostem je bolje uporabiti tekoče zvočno izolacijske materiale, saj pločevinasti materiali ne prenesejo vplivov okolja. Edino mesto, kjer lahko uporabite material v ploščah, je notranja površina obloge blatnika, in to le, če je nameščena zaščita. Nato se kot prvi sloj uporabi "Vibroplast", na vrhu pa se nanese "Splen".

Kolesni loki so lahko tudi prekriti s pločevinastimi materiali, vendar le, če je nameščena zaščita

Sprednja plošča

Nekateri lastniki "štiric" dodelujejo in izboljšujejo armaturno ploščo, saj ima standardni izdelek slabo osvetlitev instrumentov, predal za rokavice in na splošno ne pritegne pozornosti.

Armaturna plošča

Če želite izboljšati osvetlitev naprav ali spremeniti barvo sijaja, lahko namesto žarnic uporabite LED elemente.

Za izboljšanje osvetlitve armaturne plošče lahko namesto žarnic namestite LED elemente.

Poleg tega so pogosto nameščene sodobne tehtnice, ki poskrbijo, da je pospravljeno bolj privlačno in berljivo. Za takšne izboljšave bo treba ploščo odstraniti iz avtomobila in razstaviti, pri čemer se izogniti poškodbam kazalcev in nato nalepiti nove lestvice.

Armaturno ploščo VAZ 2104 je mogoče spremeniti z uporabo sodobnih lestvic

Predal

Vsi lastniki obravnavanega avtomobila poznajo težavo s ključavnico predala za rokavice, ki škripa, poka in se odpira ob udarcih v neravnine. Da bi rešili to nianso, lahko namesto običajne ključavnice namestite magnete iz trdih diskov računalnika in izvedete nadzor prek končnega stikala.

Da bo predal za rokavice varno zaprt, lahko namestite magnete s trdega diska računalnika

Osvetlitev ozadja

Še en odtenek sprednje plošče je osvetlitev predala za rokavice. Pri kasnejših modelih VAZ 2104, čeprav je tovarniško na voljo, ima tako slabo osvetlitev, da od nje praktično ni smisla. Za izboljšanje položaja je potrebno kupiti stropno svetilko ustrezne velikosti (osvetlitev predalčka VAZ 2110) in LED.

Za osvetlitev predala za rokavice lahko namestite stropno svetilko iz VAZ 2110

Za namestitev novega dela se sam predal za rokavice odstrani in vanj vgradi strop, ki povezuje žice s končnim stikalom in z običajno pozitivno žico.

Po namestitvi stropa je osvetlitev predala za rokavice bistveno izboljšana

Sedeži

Udobna vožnja je v veliki meri odvisna od udobja sedežev. Če je avto star, potem so sedeži hočeš nočeš v obžalovanja vrednem stanju. Zato mnogi lastniki VAZ 2104 razmišljajo o namestitvi udobnejših sedežev. Obstaja veliko možnosti, od "sedem" do tujih znamk (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat itd.).

Za povečanje ravni udobja je priporočljivo zamenjati sedeže VAZ 2104 s tujimi.

Sedeži iz VAZ 2107 bodo ustrezali z minimalnimi spremembami. Za uvedbo drugih stolov jih morate najprej preizkusiti, ali se bodo prilegali v salon "štiri". Preostali del postopka se zmanjša na namestitev novih izdelkov, varjenje in preurejanje standardnih pritrdilnih elementov. Če je treba zamenjati zadnji sedež, se postopek izvede na podoben način.

Video: namestitev sedežev iz tujega avtomobila na primeru VAZ 2106

Zamenjamo sedež na VAZ iz Ford Mondeo, celoten postopek namestitve sprednjih sedežev

Kako odstraniti vzglavnike

Obstajajo različice VAZ 2104, katerih sedeži so opremljeni z nasloni za glavo. Po potrebi jih je mogoče odstraniti, na primer za popravilo v primeru poškodbe ali za čiščenje. To naredite povsem preprosto: samo povlecite vzglavnik navzgor, saj bo izdelek popolnoma prišel iz ustreznih utorov na hrbtni strani sedeža. Namestitev se izvede v obratnem vrstnem redu.

Če želite odstraniti vzglavnike, jih samo povlecite navzgor.

Varnostni pasovi

Na zgodnjih modelih Zhiguli četrtega modela ni zadnjih varnostnih pasov, čeprav so zanje predvidene pritrdilne luknje. Toda včasih jih je treba namestiti:

• za varnost potnikov zadaj;
• za namestitev otroškega sedeža.

Za izvedbo takšne izboljšave boste potrebovali klasične pasove (VAZ 2101), ki so pritrjeni na ustreznih mestih: na steber za zadnjim sedežem, na dnu kolesnega loka in pod naslonom zadnjega sedeža.

Za povečanje stopnje varnosti je mogoče namestiti pasove na zadnje sedeže VAZ 2104

Notranja razsvetljava VAZ 2104

Redna notranja osvetlitev VAZ 2104 pušča veliko želenega, saj je ponoči v avtomobilu z vklopljenimi svetilkami na stranskih stebrih le malo vidnega. Če želite izboljšati situacijo, lahko namestite sodoben strop, na primer iz Kaline ali Lanosa.

Kot stropno svetilko za notranjo razsvetljavo lahko izberete izdelek Kalina ali Lanos

Bistvo izboljšave je v tem, da je potrebno kupljeno stropno svetilko namestiti v stropno ploščo blizu vetrobranskega stekla. Napajanje lahko napajate po lastni presoji, na primer priključite ozemljitev na nosilec vzvratnega ogledala in vzemite plus iz gumba alarma.

Namestitev modernega stropa lahko bistveno izboljša srečanje salona v temi

Notranji pretok zraka in ogrevanje

V kabini "štirice" ni ventilatorja, ki bi ga poleti lahko uporabljali za pihanje. Zato je biti v avtu včasih preprosto nevzdržno. Za povečanje udobja lahko uporabite napravo iz VAZ 2107, ki zagotavlja prezračevanje iz vhodnih zračnih tokov. Poleg tega mora biti opremljen s parom ventilatorjev, ki vam bo omogočil uporabo mehanizma med izpadi v prometnih zastojih.

Ventilatorji so nameščeni v deflektorju, ohišje pa je iz pločevine

Če želite namestiti tak izdelek, boste morali premakniti blok krmilnih ročic grelnika nekoliko nižje, na primer v pepelnik.

Ročice za upravljanje grelca se lahko premaknejo v pepelnik

Poleg tega nekateri lastniki niso zadovoljni z dovodom zraka v stranska stekla. Zato lahko po analogiji s centralnim zračnim tokom namestite ventilatorje v stranske zračne kanale.

Za izboljšanje pihanja stranskih stekel je mogoče v zračne kanale namestiti ventilatorje

Gumbi za upravljanje ventilatorja so nameščeni na priročnem mestu. Poleg tega lahko izboljšate sistem notranjega ogrevanja VAZ 2104 z namestitvijo ventilatorja peči iz GXNUMX. Za ta električni motor je značilna večja moč in večja hitrost. Če želite namestiti mehanizem, boste morali nekoliko spremeniti ohišje grelnika.

Vse spremembe v notranjosti zahtevajo finančne naložbe, čas in trud. Vendar pa je s kompetentnim pristopom mogoče iz neopaznega klasičnega Zhigulija narediti avto, v katerem ne bo le prijetno biti, ampak tudi udobno voziti. Poleg tega lahko vse izboljšave opravite z lastnimi rokami, potem ko preberete navodila po korakih.