Tuning VAZ 2102: izboljšave karoserije, notranjosti, motorja
Vsebina
Do danes VAZ 2102 praktično ne pritegne pozornosti. Če pa ta model prilagodite, ne morete le izboljšati njegovega videza, temveč tudi povečati raven udobja in vodljivosti. Da bi se avto razlikoval od serijskega modela, ni treba porabiti velikih vsot denarja. Dovolj bo, da namestite sodobne diske, zatemnite stekla, zamenjate standardno optiko s sodobno in posodobite notranjost.
Tuning VAZ 2102
VAZ 2102 v tovarniški konfiguraciji ima veliko pomanjkljivosti, ki se nanašajo na motor, zavore in vzmetenje. V tistih letih, ko se je ta model šele začel proizvajati, so bile lastnosti avtomobila precej dobre. Če upoštevamo parametre današnjih avtomobilov, se VAZ "dva" ne more pohvaliti z ničemer. Vendar se nekaterim lastnikom teh avtomobilov ne mudi, da bi se ločili od njih in vadijo uglaševanje, izboljšanje videza in nekaterih lastnosti.
Kaj je uglaševanje
Pod uglaševanjem avtomobila je običajno razumeti izpopolnitev posameznih komponent in sklopov ter avtomobila kot celote za določenega lastnika. Odvisno od želje lastnika in njegovih finančnih zmožnosti se lahko poveča moč motorja, vgradi učinkovitejši zavorni sistem, izpušni sistem, izboljša ali popolnoma spremeni notranja obloga in še veliko več. Pri kardinalnih spremembah avtomobila lahko na koncu dobite popolnoma drugačen avto, ki bo le na daljavo podoben izvirniku.
Fotogalerija: uglašena VAZ "dvojka"
-
- Tuning vam omogoča, da poudarite individualni slog in značaj avtomobila
-
- Z malo dela na videzu avtomobila lahko za povsem razumen denar poskrbite za povsem drugačen videz.
-
- Tuning karoserije odpira široke možnosti za uresničitev različnih idej.
-
- Namestitev sodobnih diskov v povezavi z razširitvijo lokov razlikuje avto od podobnih.
uravnavanje telesa
Spreminjanje karoserije "dva" je eden od prednostnih ukrepov za dokončanje avtomobila. To je razloženo z dejstvom, da zunanje spremembe takoj ujamejo oko, česar pa ne moremo reči o spremembah motorja ali menjalnika. Uglaševanje karoserije lahko razdelimo na več stopenj, od katerih vsaka vključuje resnejše spremembe:
- svetloba - s to možnostjo so nameščena platišča iz lahke zlitine, okna so zatemnjena, mreža hladilnika je spremenjena;
- srednje - izvedite zračno krtačenje, namestite karoserijski komplet, spremenite standardno optiko v sodobno, odstranite letve in domače ključavnice vrat;
- globoko - izvaja se resna revizija karoserije, pri kateri se streha zniža ali postane bolj poenostavljena, zadnja vrata se odstranijo, loki pa se razširijo.
Pomembno je razumeti, da če je karoserija avtomobila v slabem stanju, na primer, je močno poškodovana zaradi korozije ali ima po nesreči udrtine, potem morate najprej odpraviti pomanjkljivosti in šele nato nadaljevati z izboljšavami.
Zatemnitev vetrobranskega stekla
Zatemnitev vetrobranskega stekla izvajajo številni lastniki avtomobilov. Preden nadaljujete s takšno nastavitvijo, morate vedeti, da mora imeti vetrobransko steklo vsaj 70-odstotno prepustnost svetlobe. V nasprotnem primeru lahko pride do težav s prometno policijo. Glavne prednosti zatemnitve vetrobranskega stekla so naslednje:
- zaščita kabine pred ultravijoličnim sevanjem;
- preprečevanje razbitja stekla na drobce v primeru nesreče;
- odprava zaslepitve voznika s sončno svetlobo in žarometi nasproti vozečega prometa, kar povečuje varnost vožnje.
Zatemnjena vetrobranska in druga stekla ne bi smela povzročati težav. Glavna stvar je, da pripravite potrebno orodje in se seznanite z zaporedjem dejanj. Danes je eden najpogostejših materialov za niansiranje film. Nanaša se na vetrobransko steklo v več fazah:
- Površino stekla očistimo z notranje strani.
- Potreben kos filma je izrezan z robom.
- Na steklo se nanese milna raztopina.
- Zaščitni sloj odstranimo, nato pa film nanesemo na steklo in zgladimo z lopatico ali gumijastim valjčkom.
Video: kako zatemniti vetrobransko steklo
Menjava žarometov
Eden od elementov zunanjega uglaševanja VAZ 2102 je optika. Pogosto žarometi določajo zasnovo avtomobila. Precej priljubljena izboljšava je namestitev "angelskih oči".
Ti elementi so svetleči obročki, ki so nameščeni v naglavni optiki. Prav tako lahko pogosto na zadevnih avtomobilih vidite vizirje na žarometih, kar je videti precej lepo in privlačno. Za izboljšanje kakovosti osvetlitve ceste je treba žaromete novega tipa namestiti pod osnovo H4 (z notranjim reflektorjem). Tako boste lahko napajali halogenske žarnice z večjo močjo (60/55 W) kot navadne (45/40 W).
Zatemnitev in rešetka na zadnjem steklu
Pri zatemnitvi zadnjega stekla na "dvojki" se zasledujejo isti cilji kot pri vetrobranskem steklu. Postopek nanosa filma je sestavljen iz podobnih korakov. Če na nekem mestu ni mogoče izravnati materiala, lahko uporabite gradbeni sušilnik za lase. Vendar morate biti previdni, da ne poškodujete filma s tokom vročega zraka. Včasih lastniki klasičnih Zhiguli namestijo rešetko na zadnje okno. Element je izdelan iz plastike in daje avtomobilu določeno agresivnost. Mnenja avtomobilistov o takšni podrobnosti so različna: nekateri menijo, da je rešetka zastarel element za uglaševanje, drugi pa jo, nasprotno, želijo namestiti, da bi dali večjo strogost videzu. Namestitev mreže reši več težav hkrati:
- sneg se zadržuje na površini rešetke, steklo ostane čisto;
- vsebina prtljažnika je zaščitena pred radovednimi očmi;
- preprečeno pregrevanje potniškega prostora poleti.
Od negativnih vidikov namestitve rešetke je treba poudariti težavo čiščenja stekla pred umazanijo in ostanki. Zadevni element lahko postavite na dva načina:
- z demontažo zadnjega stekla;
- ne da bi odstranili steklo tako, da potisnete rešetko pod tesnilo.
Varnostna kletka
Pod varnostno kletko v avtomobilu je običajno razumeti konstrukcijo, ki je praviloma izdelana iz cevi in preprečuje resne deformacije karoserije med trkom ali pri prevračanju avtomobila. Okvir je sestavljen znotraj avtomobila in pritrjen na karoserijo. Namestitev takšne zasnove je namenjena reševanju življenja voznika in posadke avtomobila v primeru nesreče. Sprva so okvirje uporabljali za opremljanje reli avtomobilov, kasneje pa so jih začeli uporabljati v drugih vrstah dirk. Obravnavani sistemi so lahko različnih zasnov, od najpreprostejših v obliki jarmskih lokov nad glavo voznika in sovoznika do kompleksnega skeleta, ki združuje sprednje in zadnje vzmetne čaše ter pragove in bočnice karoserije v enotna celota.
Pomembno je razumeti, da bo namestitev podobne zasnove na "dva" ali drug klasični model stala najmanj 1 tisoč dolarjev. Poleg tega boste morali za takšno predelavo popolnoma razstaviti celotno notranjost avtomobila. Nepravilna namestitev lahko povzroči dodatne poškodbe v primeru trka. Vendar pa je ena glavnih točk nezmožnost registracije avtomobila s takšno zasnovo v prometni policiji.
Nastavitev vzmetenja VAZ 2102
Če obstaja želja po spremembi zasnove standardnega vzmetenja VAZ 2102, potem je pozornost namenjena predvsem znižanju karoserije in povečanju togosti vzmetenja. Tuning vključuje namestitev naslednjih elementov:
- pred izvirom iz "Nive";
- zadnje skrajšane standardne vzmeti plus distančniki;
- nastavljiva palica Panhard;
- obrnjen, zamenjan in prirejen za spuščanje sprednjih ročic;
- plinsko-oljni amortizerji;
- ojačani kroglični ležaji;
- poliuretanski tihi bloki.
Poleg naštetih delov boste morali v celoti odžagati sprednje odbijače, zadnje pa na pol. Takšne spremembe vzmetenja bodo zagotovile boljšo vodljivost in stabilnost avtomobila ter povečale udobje med vožnjo.
Tuning salon VAZ 2102
Ker voznik in sopotniki večino časa preživijo v avtu, je notranjosti namenjen velik pomen. Spremembe v kabini omogočajo ne le njeno izboljšanje, ampak tudi povečanje udobja, ki v VAZ "dva" pušča veliko želenega.
Menjava sprednje plošče
Torpedo na klasičnem Zhiguliju je mogoče spremeniti ali zamenjati z izdelkom iz drugih avtomobilov, na primer Mitsubishi Galant in Lancer, Nissan Almera in celo Maxima. Vendar pa je najbolj priljubljena plošča BMW (E30, E39). Seveda bo treba zadevni del iz tujega avtomobila spremeniti in dokončati glede na velikost notranjosti "dva".
Kar zadeva domačo ploščo, jo je mogoče obložiti z usnjem, alkantaro, vinilom, eko usnjem. Za izboljšave bo treba torpedo odstraniti iz avtomobila. Poleg pasu so nove naprave pogosto nameščene v standardni plošči, na primer voltmeter, temperaturni senzor. Včasih lahko najdete tudi Zhiguli s sodobnimi instrumentnimi lestvicami, ki dajejo določen športni slog in naredijo odčitke bolj berljive.
Video: vlečenje sprednje plošče na primeru VAZ 2106
Menjava oblazinjenja
Večina zadevnih avtomobilov ima notranjo opremo, ki je že zdavnaj zastarela in v žalostnem stanju. Če želite posodobiti notranjost, morate najprej izbrati barvno shemo in se odločiti za zaključni material.
sedeži
Danes obstaja veliko podjetij, ki se ukvarjajo s proizvodnjo prevlek in oblazinjenja sedežev. Izdelke lahko izdelamo tako za določen model stroja kot po individualnih željah kupca. Vendar se je treba zavedati, da je namestitev sedežnih prevlek začasna rešitev, saj se raztegnejo in začnejo migati. Oblazinjenje stolov je možnost, čeprav ni poceni, a bolj zanesljiva. Med običajnimi materiali za tak postopek so:
- usnje;
- eko usnje;
- alkantara;
- blago.
Kombinacija materialov vam omogoča, da dobite izvirne izdelke.
Kartice za vrata
Po posodobitvi sedežev je povsem logično dokončati vratne kartice. Sprva so bili ti elementi oblazinjeni s črnim usnjem, pa tudi z nizko kakovostno plastiko. Če želite izboljšati ta del kabine, boste morali odstraniti oblogo vrat, odstraniti stari material, narediti vzorec iz novega in ga pritrditi na okvir. Zgoraj navedeni materiali se lahko uporabljajo kot zaključna dela.
Strop
Strop v "Zhiguli" je tudi "boleča" tema, saj se pogosto povesi, umaže in zlomi. Strop lahko posodobite na naslednje načine:
- zamenjava oblazinjenja. S to možnostjo naj bi razstavili stropni material skupaj z loki. Poleg tega lahko vrh lepite s plastjo zvočne izolacije;
- dodelava nad starim materialom. Če se stari strop še ni povesil, se lahko nanj nanese nov zaključek.
Kot stropni material mnogi lastniki VAZ 2102 in drugih Zhiguli uporabljajo preprogo.
Tuning motorja "deuce"
VAZ 2102 je bil opremljen z motorji z uplinjačem s prostornino 1,2–1,5 litra. Moč teh elektrarn se giblje od 64 do 77 KM. Danes so zastareli in o nekakšni dinamiki avtomobila ni treba govoriti. Tisti lastniki, ki niso zadovoljni z močjo motorja, se zatekajo k različnim modifikacijam.
Uplinjač
Najmanjše spremembe se lahko začnejo z uplinjačem, saj spremembe v vstopni gorljivi mešanici v zgorevalnih komorah motorja v eni ali drugi meri vplivajo na dinamične lastnosti avtomobila. Značilnosti uplinjača se lahko spremenijo na naslednji način:
- Odstranimo vzmet v vakuumskem aktuatorju plina, kar bo pozitivno vplivalo na dinamiko in nekoliko povečalo porabo goriva.
- Difuzor primarne komore z oznako 3,5 se spremeni v difuzor 4,5, podoben drugi komori. Prav tako lahko zamenjate razpršilec pospeševalne črpalke s 30 na 40. Na začetku pospeševanja bo dinamika še posebej opazna, s skoraj nespremenjeno porabo goriva.
- V primarni komori spremenimo glavni curek goriva (GTZH) na 125, glavni curek zraka (GVZH) na 150. Če primanjkuje dinamike, potem v sekundarni komori spremenimo GTZH na 162 in GVZH na 190.
Za motor, ki je nameščen na avtomobilu, so izbrani bolj specifični curki.
Če želite narediti drastične spremembe v sistemu za dovod goriva, lahko razmislite o namestitvi dveh uplinjač. V tem primeru bo gorivo bolj enakomerno porazdeljeno po valjih. Za izboljšave boste potrebovali dva sesalna razdelilnika iz Oke, pa tudi dva enaka uplinjača, na primer Ozone.
Vžigalni sistem
V sistemu za vžig praviloma spremenijo kontaktni razdelilnik v brezkontaktni z namestitvijo povezanih elementov (sveče, ožičenje, stikalo). Žice za sveče so kvalitetne (Finwhale, Tesla). Opremljanje motorja z brezkontaktnim sistemom vžiga bo zagotovilo ne le enostaven zagon, ampak tudi na splošno brezhibno delovanje agregata, saj v brezkontaktnem razdelilniku ni mehanskih kontaktov, ki bi jih bilo treba občasno očistiti in prilagoditi.
Dokončanje glave valja
V procesu prilagajanja motorja glava bloka ne ostane brez pozornosti. V tem mehanizmu so kanali polirani tako za dovod goriva kot za izpušne pline. Med tem postopkom se ne poveča le presek kanalov, temveč se odstranijo tudi vsi štrleči deli, zaradi česar so prehodi gladki.
Poleg tega je glava valja opremljena s športno odmično gredjo. Takšna gred ima ostre odmikače, skozi katere se ventili bolj odpirajo, kar prispeva k boljši izmenjavi plinov in povečanju moči motorja. Hkrati je treba namestiti trše vzmeti, ki bodo preprečile lepljenje ventilov.
Ena od izboljšav glave bloka je vgradnja zobnika deljene odmične gredi. Ta podrobnost vam omogoča natančnejšo prilagoditev mehanizma za distribucijo plina in s tem povečanje moči elektrarne.
blok motorja
Izboljšave motornega bloka so namenjene povečanju prostornine slednjega. Večja prostornina poveča moč in dinamiko motorja. Večja moč med delovanjem vozila zagotavlja udobje, saj visok navor omogoča manj vrtenja motorja zaradi dejstva, da se oprijem pojavi pri nižjih hitrostih. Delovni volumen lahko povečate na naslednje načine:
- sprememba premera valjev;
- povečanje giba bata z zamenjavo ročične gredi.
Nastavitev motorja VAZ 2102 se lahko izvede tako s pomočjo serijskih delov kot z uporabo posebnih elementov, zasnovanih posebej za izboljšanje zmogljivosti motorja. Če kot primer upoštevamo agregat "peni", potem lahko valje izvrtamo do premera 79 mm, nato pa lahko vgradimo batne elemente iz 21011. Kot rezultat dobimo motor s prostornino 1294 cm³ . Če želite povečati hod bata, boste morali namestiti ročično gred iz "trojke", hod bata pa bo postal 80 mm. Po tem se kupijo ojnice, skrajšane za 7 mm. To vam bo omogočilo, da dobite motor s prostornino 1452 cm³. Če hkrati vrtite in povečate gib, lahko povečate prostornino motorja VAZ 2102 na 1569 cm³.
Upoštevati je treba, da ne glede na nameščen blok ni priporočljivo izvrtanje več kot 3 mm, saj se stene cilindra pretanjšajo in se življenjska doba motorja bistveno zmanjša, obstaja pa tudi možnost poškodbe hladilnega sistema. kanalov.
Poleg opisanih postopkov je potrebna vgradnja skrajšanih batov in uporaba bencina z višjim oktanskim številom.
Video: povečanje velikosti motorja na "klasiki"
Uvedba turbo polnjenja
Ena od možnosti nastavitve klasičnega Zhigulija je namestitev turbine. Kot vse druge večje spremembe avtomobila bo namestitev turbopolnilnika zahtevala precejšnjo naložbo (približno 1 tisoč dolarjev). Ta mehanizem zagotavlja dovod zraka v jeklenke pod pritiskom skozi izpušne pline. Zaradi dejstva, da je na "deuce" nameščen uplinjač, to povzroča določene težave:
- Ker se gorljiva mešanica dovaja v valje skozi šobe, je precej problematično izbrati potreben element za zagotovitev normalnega delovanja motorja v vseh načinih.
- Pri motorju s turbopolnilnikom se kompresijsko razmerje poveča, kar zahteva povečanje prostornine zgorevalne komore (vgradnja dodatnih tesnil pod glavo valja).
- Potrebna bo pravilna nastavitev mehanizma, tako da se zrak dovaja glede na število vrtljajev motorja. V nasprotnem primeru bo količina zraka prevelika ali premajhna glede na količino goriva v sesalnem razdelilniku.
Tuning izpušni sistem VAZ 2102
Med uglaševanjem klasične "dvojke" naj bi izboljšali tudi izpušni sistem. Preden začnete s spremembami, se morate odločiti za cilje, ki jih želite doseči. Obstaja več načinov za nastavitev izpušnega sistema:
- avdio uglaševanje. Ta možnost pomeni izboljšanje zvoka izpušnih plinov na izstopu iz dušilnika zvoka. Avto, ki ima športen zvok, v kombinaciji z zunanjo nastavitvijo, vedno velja za elegantnega in izvirnega. V tem primeru je namesto navadnega dušilca nameščen ravni pretočni dušilec;
- vizualni. Ta metoda vam omogoča izboljšanje videza izpušnega sistema. Stroški takšnih sprememb bodo minimalni, saj morate kupiti le konico dušilca iz kromiranega nerjavečega jekla;
- tehnične. Ta možnost poveča moč. Takšne izboljšave izvajajo strokovnjaki, ki imajo na voljo ustrezno opremo in znanje.
Izpušni kolektor
Končna obdelava izpušnega kolektorja praviloma vključuje obdelavo kanalov in njihovo brušenje z datoteko in rezalniki. Možna je tudi vgradnja tovarniškega "pajka". Strukturno je tak del izdelan iz prepletenih in med seboj povezanih cevi. Namestitev izdelka vam omogoča boljše čiščenje in čiščenje jeklenk iz izpušnih plinov.
Hlače
Odtočna cev, ali kot jo mnogi avtomobilisti imenujejo "hlače", je zasnovana za povezavo izpušnega kolektorja z resonatorjem. Pri nameščanju dušilnika zvoka z neposrednim tokom na VAZ 2102 bo treba zamenjati izpušno cev zaradi povečanega premera dušilca. Tako bodo izpušni plini uhajali brez upora.
Naprej tok
Istotočni ali enosmerni dušilec je element izpušnega sistema, s katerim se je mogoče izogniti pojavu protitoka, to je, da se produkti izgorevanja gibljejo v eno smer. Ravni dušilec zvoka izgleda lepo in zveni impresivno. Obravnavani izdelek je izdelan iz cevi povečanega premera in ima zglajene krivine ter manjše število zvarov. V cevi ni dušilca hrupa, hrup pa duši neposredno geometrija same cevi.
Zasnova predtoka je usmerjena k lažjemu izstopu izpušnih plinov iz motorja, kar pozitivno vpliva na povečanje učinkovitosti in moči, čeprav ne veliko (do 15% moči motorja).
Veliko lastnikov avtomobilov se ukvarja s prilagajanjem svojih avtomobilov, in ne samo tujih avtomobilov, ampak tudi starih Zhiguli. Danes je na voljo širok izbor različnih elementov za izboljšanje in spreminjanje avtomobila. Na podlagi svojih zmožnosti in potreb lahko ustvarite popoln avto zase. Veliko uglaševanja lahko naredite z lastnimi rokami. Če pa gre za spremembo tehničnih lastnosti avtomobila, je bolje, da to delo zaupate strokovnjakom.
