Zavorna pot pri hitrosti 60 km/h: suh in moker asfalt
Vsak avtomobilist ve, da nas pogosto od nesreče loči le delček sekunde. Avto, ki vozi z določeno hitrostjo, se ne more ustaviti, ko pritisnete na zavorni pedal, tudi če imate tradicionalno visoke pnevmatike Continental in visokotlačne zavorne ploščice.
Po pritisku na zavoro avtomobil še vedno premaga določeno razdaljo, ki ji pravimo zavorna ali ustavljalna pot. Zavorna pot je torej razdalja, ki jo vozilo prevozi od trenutka, ko je zavorni sistem aktiviran, do popolne ustavitve. Voznik mora vsaj približno znati izračunati pot ustavljanja, sicer ne bo upoštevano eno od osnovnih pravil varnega gibanja:
- zavorna pot mora biti manjša od razdalje do ovire.
No, tukaj pride v poštev takšna sposobnost, kot je hitrost reakcije voznika - prej ko opazi oviro in pritisne na pedal, prej se bo avto ustavil.
Dolžina zavorne poti je odvisna od naslednjih dejavnikov:
- hitrost gibanja;
- kakovost in vrsta cestišča - moker ali suh asfalt, led, sneg;
- stanje pnevmatik in zavornega sistema vozila.
Upoštevajte, da parameter, kot je teža avtomobila, ne vpliva na dolžino zavorne poti.
Zelo pomemben je tudi način zaviranja:
- oster pritisk do ustavitve vodi do nenadzorovanega zdrsa;
- postopno povečanje tlaka - uporablja se v mirnem okolju in z dobro vidljivostjo, ne uporablja se v izrednih razmerah;
- občasno pritiskanje - voznik večkrat pritisne pedal do ustavitve, avto lahko izgubi nadzor, vendar se ustavi dovolj hitro;
- stopenjsko pritiskanje - sistem ABS deluje po istem principu, voznik popolnoma blokira in sprosti kolesa, ne da bi izgubil stik s pedalom.
Obstaja več formul, ki določajo dolžino zavorne poti in uporabili jih bomo za različne pogoje.
Suh asfalt
Zavorna pot se določi s preprosto formulo:
Iz tečaja fizike se spomnimo, da je μ koeficient trenja, g je pospešek prostega pada, v pa je hitrost avtomobila v metrih na sekundo.
Predstavljajte si situacijo: vozimo VAZ-2101 s hitrostjo 60 km / h. Na 60-70 metrih zagledamo upokojenca, ki je pozabil na kakršna koli varnostna pravila planil čez cesto za minibusom.
Podatke nadomestimo v formuli:
- 60 km/h = 16,7 m/s;
- koeficient trenja za suhi asfalt in gumo je 0,5-0,8 (običajno se vzame 0,7);
- g = 9,8 m/s.
Dobimo rezultat - 20,25 metra.
Jasno je, da je taka vrednost lahko le za idealne pogoje: kakovostna guma in z zavorami je vse v redu, zavirali ste z enim ostrim pritiskom in vsa kolesa, pri tem pa ne zdrsnete in ne izgubite nadzora.
Rezultat lahko še enkrat preverite z drugo formulo:
S \u254d Ke * V * V / (0,7 * Fc) (Ke je zavorni koeficient, za osebna vozila je enak eni; Fs je koeficient oprijema s prevleko - XNUMX za asfalt).
V to formulo nadomestite hitrost v kilometrih na uro.
Dobimo:
- (1*60*60)/(254*0,7) = 20,25 metrov.
Tako je dolžina zavorne poti na suhem asfaltu za osebna vozila, ki se gibljejo s hitrostjo 60 km / h, v idealnih pogojih najmanj 20 metrov. In to pri močnem zaviranju.
Moker asfalt, poledica, zvit sneg
Če poznate koeficiente oprijema na cestišče, lahko enostavno določite dolžino zavorne poti v različnih pogojih.
kvote:
- 0,7 - suhi asfalt;
- 0,4 - mokri asfalt;
- 0,2 - zbit sneg;
- 0,1 - led.
Če te podatke zamenjamo v formule, dobimo naslednje vrednosti za dolžino zavorne poti pri zaviranju pri 60 km / h:
- 35,4 metra na mokrem pločniku;
- 70,8 - na zbitem snegu;
- 141,6 - na ledu.
To pomeni, da se na ledu dolžina zavorne poti poveča za 7-krat. Mimogrede, na naši spletni strani Vodi.su so članki o tem, kako pravilno voziti avto in zavirati pozimi. Tudi varnost v tem obdobju je odvisna od pravilne izbire zimskih pnevmatik.
Če niste ljubitelj formul, potem v omrežju najdete preproste kalkulatorje zavorne razdalje, katerih algoritmi so zgrajeni na teh formulah.
Zavorna pot z ABS
Glavna naloga ABS je preprečiti nenadzorovan zdrs avtomobila. Princip delovanja tega sistema je podoben principu stopenjskega zaviranja - kolesa niso popolnoma blokirana in tako voznik ohrani možnost nadzora nad avtomobilom.
Številni testi kažejo, da so zavorne poti z ABS krajše za:
- suhi asfalt;
- mokri asfalt;
- valjani gramoz;
- na plastični plošči.
Na snegu, ledu ali blatni podlagi in ilovici je zavorna zmogljivost z ABS nekoliko zmanjšana. Toda hkrati vozniku uspe ohraniti nadzor. Omeniti velja tudi, da je dolžina zavorne poti v veliki meri odvisna od nastavitev ABS in prisotnosti EBD - sistema za porazdelitev zavorne sile).
Skratka to, da imaš ABS, ti pozimi ne daje prednosti. Dolžina zavorne poti je lahko 15-30 metrov daljša, vendar takrat ne izgubite nadzora nad avtomobilom in ne skrene s poti. In na ledu to dejstvo veliko pomeni.
Zavorna pot motocikla
Naučiti se pravilno zavirati ali upočasniti na motociklu ni lahka naloga. Zavirate lahko prednje, zadnje ali obe kolesi hkrati, uporablja se tudi zaviranje z motorjem ali zdrs. Če pri visoki hitrosti nepravilno upočasnite, lahko zelo hitro izgubite ravnotežje.
Zavorna pot za motorno kolo se prav tako izračuna po zgornjih formulah in je za 60 km / h:
- suhi asfalt - 23-32 metrov;
- mokro - 35-47;
- sneg, blato - 70-94;
- črni led - 94-128 metrov.
Druga številka je drsna zavorna pot.
Vsak voznik ali motorist bi moral poznati približno zavorno pot svojega vozila pri različnih hitrostih. Prometni policisti lahko pri registraciji nesreče ugotovijo hitrost, s katero se je avtomobil premikal po dolžini zdrsa.
Nalaganje ...
