Tesla Model 3 Long Range: polni 20 odstotkov hitreje s posodobitvijo programske opreme na 2019.20.2 • ELEKTRIČNI VOZILI
Električni avtomobili

Tesla Model 3 Long Range: polni 20 odstotkov hitreje s posodobitvijo programske opreme na 2019.20.2 • ELEKTRIČNI VOZILI

Na forumu Reddit se je pojavil zanimiv seznam. Z nedavno posodobitvijo programske opreme Tesla Model 3 Long Range AWD začne delovati z več moči in se polni hitreje kot prej. Vse na istem Supercharger v2 z močjo do 150 kW.

Do zdaj se je Tesla Model 3 začel polniti pri 60 kW in dosegel 143 kW pri 13 odstotkih, glede na seznam, ki ga je pripravil uporabnik Wugz. Zdaj z možnostjo ogrevanja baterije na poti, vzlet poteka z več kot dvakrat večjo močjo - 125 kW. – avto razvije 143 kW z 9 odstotki baterije.

> Tesla Model 3 - optimalna hitrost na avtocesti? Nyland: 130 km/h s 50 kW polnilniki, 190 km/h z Ionity

To še ni vse. Največja moč ostaja pri 45 odstotkih, se avto nato zmanjša na 118 kW – do nedavnega največje vrednosti Superchargerja v2 – pri 50 odstotkih napolnjenosti in ohranja to moč pri 59 odstotkih. Od 59-odstotnega praga moč polnjenja pada linearno. V spodnjem diagramu je celoten postopek predstavljen z rumeno črto. Vredno primerjave z grafom, narejenim na stari firmware lani (modra črta), ko Supercharger v2 še ni imel odklenjene moči 150kW.

Tesla Model 3 Long Range: polni 20 odstotkov hitreje s posodobitvijo programske opreme na 2019.20.2 • ELEKTRIČNI VOZILI

Učinek je tak, da na posodobljenem Superchargerju v2 Tesla Model 3 z najnovejšo vdelano programsko opremo 2019.20.2 se naloži v območju 5-80 odstotkov 20 odstotkov manj kot prej. In to kljub dejstvu, da programska oprema 2019.20.2 ne vsebuje pripisov o hitrosti / moči polnjenja.

Tesla Model 3 Long Range: polni 20 odstotkov hitreje s posodobitvijo programske opreme na 2019.20.2 • ELEKTRIČNI VOZILI

Zaenkrat je to le eno poročilo, ki izkorišča tudi ogrevanje baterije med prevozom. A če bo takšnih poročil več, bo Tesla znova poskušala skrajšati čas, ki ga lastniki modela 3 porabijo za polnilnike. Z drugimi besedami: pri isti hitrosti vožnje se bo potovalni čas zmanjšal.

Na žalost, čeprav so vsi poljski puhalniki že v drugi različici (v2), še ni slišati, da bi bila njihova programska oprema posodobljena za podporo 145/150 kW. Več si preberite tukaj: aktualni zemljevid polnilnih postaj za električna vozila Tesla. Upoštevajte tudi to Tesla Model 3 Standard Range Plus se bo zaradi manjše baterije polnil veliko počasneje. - na kar je v komentarjih opozoril bralec Michal.

> Obseg modela Tesla S 85 močno pade po posodobitvi 2019.16.2 [Electrek]

Vir: (c) Wugz / Reddit.

To vas lahko zanima:

Dodaj komentar