Očala na VAZ 2107: imenovanje in zamenjava

Steklo v oblikovanju katerega koli avtomobila je sestavni element in VAZ 2107 ni izjema. Brez tega detajla bi bila varna in udobna vožnja nemogoča. Zato mora biti ta element telesa vedno ne samo čist, ampak tudi brez napak. Če se ti pojavijo, je priporočljivo zamenjati poškodovano steklo.

Steklo VAZ 2107 - potreba po steklu v avtomobilu

Preden začnete pogovor o očalih VAZ "sedem", morate razmisliti o namenu teh elementov. Avtomobilsko steklo je del karoserije, ki ima zaščitno funkcijo in zagotavlja zaščito voznika in potnikov pred vplivi padavin, prahu, kamenja in umazanije spredaj vozečega vozila. Glavne zahteve za avtomobilsko steklo so trdnost, zanesljivost in varnost. Med premikanjem avtomobila glavna obremenitev pade na vetrobransko steklo (vetrobransko steklo).

Vetrobransko steklo

Vetrobransko steklo je karoserijski element, ki je nekakšen ščit, nameščen pred kabino avtomobila, da bi zaščitil ljudi v njem pred poškodbami, pa tudi za odpravo nelagodja zaradi prihajajočega zračnega toka, umazanije in drugih dejavnikov. Poleg tega je vetrobransko steklo element, ki neposredno vpliva na aerodinamiko avtomobila. Ker zadevni element najpogosteje zaznava veliko količino onesnaženja in ga pogosto poškodujejo kamni nasproti vozečih ali mimo vozečih vozil, kar vodi do njegovega razpokanja, ga je treba menjati pogosteje kot druge. Če je treba zamenjati vetrobransko steklo, je pomembno poznati njegove parametre. Velikost vetrobranskega stekla VAZ "sedem" je 1440 * 536 mm.

Vetrobransko steklo je eno najpomembnejših oken v avtomobilu.

Kako odstraniti steklo

Za demontažo stekla boste potrebovali minimalni seznam orodij:

• ploski in križni izvijač;
• kavelj iz upognjenega ploščatega izvijača.

Steklo odstranimo na naslednji način:

1. Odmaknite brisalce stran od vetrobranskega stekla.
2. Z izvijačem Phillips odvijte 3 vijake na stranski oblogi sprednjega stebra.
   

   Stranska plošča je pritrjena s tremi vijaki.
3. Odstranimo pokrov.
   

   Odvijte pritrdilni element, odstranite pokrov
4. Podobna dejanja izvajamo na drugi strani.
5. Za udobje odstranimo tudi prekrivanje na stropu.
6. Z dvema ploskima izvijačema ali enim izvijačem in kavljem odvijemo rob tesnila ob prirobnici (okvir vetrobranskega stekla) in postopoma iztisnemo steklo. Za udobje je bolje začeti z vrha in se pomakniti na stranice.
   

   Za demontažo vetrobranskega stekla je potrebno tesnilo odviti s ploščatimi izvijači
7. Ko steklo izstopi z vrha in s strani, ga nežno pritisnite z notranje strani, da pride ven iz spodnjega dela odprtine, nato pa ga vzemite ven skupaj s tesnilom.
   

   Ko steklo izstopi od zgoraj in ob straneh, ga pritisnemo z notranje strani in ga vzamemo iz odprtine

Kako namestiti steklo

Namestitev novega stekla se izvede po naslednjem seznamu:

• sredstvo za razmaščevanje in čiščenje;
• čista krpa;
• vrvica s presekom 4–5 mm in dolžino najmanj 5 m;
• oblikovanje.

Bolj priročno je opraviti delo pri namestitvi vetrobranskega stekla s pomočnikom.

Pred namestitvijo stekla preverite tesnjenje. Če nima nobenih poškodb, sledi gumijastih razpok, potem lahko element ponovno uporabite. Če se odkrijejo napake, je treba tesnilni element zamenjati, da preprečite puščanje. Novo steklo montiramo po naslednjem vrstnem redu:

1. S starega stekla odstranimo tesnilo in obrobo.
2. Temeljito očistite mesto, kjer se tesnilo prilega ohišju. Če so na okvirju znaki korozije, jih očistimo, obdelamo s temeljnim premazom, pobarvamo in počakamo, da se vse plasti posušijo. Tudi staro tesnilo vetrobranskega stekla je dobro očiščeno umazanije.
   

   Če se na mestu tesnjenja odkrije korozija, je potrebno očistiti rjo, premazati in prebarvati poškodovano mesto
3. Na napo razprostremo kos čiste in mehke krpe ter nanjo namestimo novo steklo.
4. Na steklo z vogalov nanesemo tesnilno maso, ki jo dobro razmažemo z vseh strani.
   

   Tesnilno maso na steklo nanesemo iz vogalov in jo dobro razmažemo z vseh strani
5. Rob napolnimo v tesnilno maso, po kateri stičišče zapremo s posebno ključavnico.
   

   Ko je rob zataknjen v tesnilo, vstavite ključavnico v spoj
6. Vrvico namestimo v zunanji del tesnila tako, da se konci vrvi prekrivajo v spodnjem delu stekla.
   

   Vrv namestimo v poseben zarez v tesnilu, pri čemer naj se robovi vrvice prekrivajo
7. Steklo vzamemo skupaj s pomočnikom, ga nanesemo na odprtino in poravnamo.
8. Asistent sedi v avtu, vi pa pritisnete na dno kozarca. Partner začne počasi odstranjevati vrvico, vi pa pomagajte tesnilu, da zavzame svoj položaj in namesti kozarec.
   

   Namestitev stekla je najbolje opraviti s pomočnikom, ki je v kabini
9. Postopoma se pomikamo ob straneh, nato pa navzgor, pri čemer z rahlim udarjanjem dosežemo, da steklo skupaj s tesnilno maso sede na svoje mesto.
10. V zgornjem delu izvlečemo vrvico od stranic do sredine. Da se tesnilna masa čim globlje usede na prirobnico, je potrebno istočasno pritisniti na samo steklo.
    

    Vrvico potegnemo s stranic in se postopoma premikamo proti vrhu kozarca
11. Na koncu postopka namestimo strop in stranske obloge v kabino na svoje mesto.

Video: zamenjava vetrobranskega stekla na "klasiko"

Zamenjava vetrobranskega stekla VAZ 2107-2108, 2114, 2115

Očala katerega proizvajalca namestiti

Danes je izbira proizvajalcev avtomobilskega stekla ogromna in lastniku avtomobila, ki se ne sooča pogosto z zamenjavo tega elementa karoserije, ni tako enostavno odločiti. Zato morate upoštevati nekaj najbolj priljubljenih proizvajalcev, katerih izdelki so se izkazali za svojo kakovost:

• BOR (Steklarna Bor) je vodilna steklarska industrija v Rusiji. Tovarna je del družbe Asahi Glass Company. Izdelki se dobavljajo v tovarne PAZ, UAZ, KAMAZ, GAZ, VAZ in Ford;
• KMK je eden vodilnih v proizvodnji avtomobilskega stekla na sekundarnem trgu;
• Benson (Kitajska) - podjetje ima posebno dovoljenje za prodajo svojih izdelkov v Ruski federaciji. To pomeni, da lahko kupec med nakupom takšnega stekla prejme potrebne dokumente, ki potrjujejo kakovost in varnost izdelka;
• Olimpia (Velika Britanija) - proizvaja visokokakovostno steklo ne samo za avtomobile, ampak tudi za arhitekturo in različne industrije. Proizvodnja stekla poteka na visokokakovostni opremi, ki močno zmanjša vpliv človeškega faktorja na proizvodni proces.

Najbolj priljubljena med lastniki "Zhiguli" so očala tovarne stekla Bor

Pri izbiri vetrobranskega stekla je treba paziti ne le na ceno, temveč tudi na priloženo dokumentacijo za to vrsto izdelka. Proizvajalcem z nejasnimi imeni in nizkimi cenami se je najbolje izogibati. V zvezi s klasičnimi Zhiguli je mogoče opozoriti, da lastniki teh avtomobilov večinoma kupujejo vetrobranska stekla v tovarni Bor. Glavna stvar je, da pri nakupu izdelka preverite dokumente, da ne naletite na ponaredek.

Zatemnitev vetrobranskega stekla

Danes je toniranje vetrobranskega stekla zelo priljubljeno med lastniki avtomobilov. Nekateri so mnenja, da je temnenje stekel moderno, drugi pa poskušajo skriti predmete v kabini, medtem ko popolnoma zatemnijo celoten avto. Najboljša rešitev je zatemnitev vetrobranskega stekla, da zaščitite oči pred bleščanjem nasproti vozečega prometa in močne sončne svetlobe ter preprečite poškodbe notranjih elementov zaradi pregrevanja. Ena izmed najbolj priljubljenih vrst niansiranja je lepljenje posebnega filma. Pomembno je razumeti, da tega postopka nihče ne prepoveduje, hkrati pa obstajajo določeni standardi, po katerih mora imeti vetrobransko steklo vsaj 70-odstotno prepustnost svetlobe. Za zadnja in stranska stekla ni nobenih omejitev. Za niansiranje vetrobranskega stekla "sedmih" boste morali pripraviti naslednji seznam:

• papirnati prtički;
• mehka plastična lopatica;
• gumijasti valj;
• gradbeni sušilec za lase;
• več gobic za pomivanje posode;
• ostri nož;
• razpršilo;
• strgalo.

Postopek zatemnitve je sestavljen iz naslednjih korakov:

1. Površino stekla očistimo umazanije tako, da ga obrišemo z milnico.
   

   Pred nanosom filma je treba vetrobransko steklo očistiti umazanije.
2. Pripravimo vzorec, za katerega položimo film na steklo in izrežemo kos želene oblike z robom 3–5 cm.
3. Na vetrobransko steklo nanesemo tanko plast milne raztopine iz pršilne steklenice.
4. Odstranite zaščitno plast s pripravljenega kosa filma in poškropite milnico na lepljivo stran.
   

   Odstranite zaščitno plast s pripravljenega kosa filma
5. Film nalepimo neposredno na milno raztopino, material poravnamo od sredine do robov stekla.
6. Zračne mehurčke in tekočino iztisnemo s posebno lopatko. Po glajenju se film posuši z gradbenim sušilcem za lase.
   

   Film zgladimo s posebno lopatico in posušimo z gradbenim sušilcem za lase
7. Zalogo filma odrežemo nekaj ur po nanosu.

Zadnje okno

Zadnje okno je po analogiji z vetrobranskim steklom ščit, nameščen v zadnjem delu kabine avtomobila in zagotavlja vidljivost nazaj. Ta element je treba odstraniti, čeprav redko, vendar včasih postane potrebno (zamenjava, namestitev ogrevanega stekla). Zadnje okno VAZ 2107 ima velikost 1360 * 512 mm.

Kako zamenjati

Odstranitev zadnjega stekla se izvede na enak način kot sprednjega stekla, z izjemo nekaterih točk. Upoštevajte jih:

1. Z izvijačem odstranite rob v spodnjem kotu zadnjega stekla.
   

   Z izvijačem potegnemo robove v vogalih
2. Odstranimo kotni element. Podobno razstavimo del na drugi strani.
   

   Razstavimo robnike na obeh straneh
3. Iz tesnila odstranimo obrobo.
4. Steklo začnemo razstavljati iz spodnjih vogalov, premikamo se navzgor.
   

   Steklo začnemo odstranjevati iz spodnjih vogalov, postopoma se premikamo navzgor

Tesnilo zadnjega stekla, po analogiji z vetrobranskim steklom, se prav tako preveri glede celovitosti in primernosti za nadaljnje delovanje.

Zatemnitev zadnjega stekla

Postopek zatemnitve zadnjega stekla natančno ponavlja postopek zatemnitve sprednjega stekla brez kakršnih koli posebnosti. Na mestih, kjer filma ni mogoče zgladiti z lopatico, lahko uporabite gradbeni sušilnik za lase, vendar previdno, da ne pretiravate in materiala ne pregrejete.

Video: zatemnitev zadnjega stekla na Zhiguli

Zatemnjeno zadnje steklo VAZ.Koperatorskoe BOR.

Ogrevano zadnje steklo

VAZ "sedem" iz tovarne je bil opremljen z ogrevanjem zadnjega stekla. Ta funkcija je zelo priročna in nepogrešljiva v mokrem in zmrznjenem vremenu, ko se steklo zamegli ali zmrzne.

Ogrevano steklo zagotavlja hitro odstranjevanje vlage s površine v mokrem vremenu

Včasih pride do takšne okvare, ko ogrevanje ne deluje, medtem ko se steklo zamegli. Vendar težava ni vedno posledica okvare, temveč visoke vlažnosti in ničesar ni treba popraviti.

Če obstaja težava z ogrevanim zadnjim steklom, glejte shemo ožičenja za odpravljanje težav.

Če ogrevanje res ne deluje, na primer zaradi poškodbe napeljave, se morate v tem primeru seznaniti s povezovalnim diagramom in izvesti naslednje zaporedje odpravljanja težav:

1. Preverimo varovalko, ki je odgovorna za ogrevanje prtljažnih vrat. Nahaja se v montažnem bloku in ima ime F5.
   

   Varovalka, ki ščiti tokokrog ogrevanja zadnjega stekla, je nameščena v škatli z varovalkami
2. Ocenjujemo stanje grelnih priključkov na steklu, pa tudi tal na karoseriji.
   

   Pri diagnosticiranju delovanja grelnika je potrebno preveriti kontakte
3. Pregledamo konektor, ki vodi do krmilne enote (rele in gumb).
   

   Prav tako je treba pregledati blok, skozi katerega je gumb povezan z vezjem.
4. Z multimetrom preverite grelec. Dobra žarilna nitka mora imeti upornost približno 1 ohm.
   

   Filamente preverimo z multimetrom

Če vse zgornje točke niso prinesle nobenega rezultata, so morda težave s stikalom za vžig ali ploščo v škatli z varovalkami.

Video: popravilo ogrevanja zadnjega stekla

POPRAVILO GRELA ZADNJEGA STEKLA

Rešetka zadnjega stekla

Nekateri lastniki klasičnih Zhigulijev namestijo rešetko na zadnje okno, da dajo avtomobilu določen športni slog. Rešetka je nameščena s steklom, odstranjenim pod tesnilom, vendar za poenostavitev postopka stekla ni mogoče odstraniti, čeprav bo to povzročilo nekaj nevšečnosti. Za delo boste potrebovali ustrezen pripomoček, na primer plastično lopatko, karton ali kaj podobnega, s katerim odlepite tesnilo in vstavite rešetko.

Če želite avtomobilu dati športni slog, lahko na zadnje okno namestite rešetko

Prednosti namestitve zadevnega izdelka so zmanjšane na naslednje točke:

• v deževnem vremenu manj vode leti na steklo, kar zmanjša stopnjo zamegljenosti;
• zmanjša verjetnost bleščanja vozil, ki se premikajo zadaj;
• v sončnem vremenu se notranjost manj segreva in je prosojna.

Vendar namestitev rešetke ni bila brez pomanjkljivosti:

• ko se sneg pozimi sprime, ga je precej problematično očistiti;
• sčasoma se med steklom in rešetko v kotih naberejo smeti, ki jih ni tako enostavno oprati.

Stranska steklena sprednja vrata

Med popravilom bo morda potrebna demontaža stranskega stekla sprednjih vrat na VAZ 2107. Prednje drsno steklo je velikosti 729**421*5 mm.

Kako odstraniti steklo

Za demontažo stekla boste morali pripraviti:

• ploski in križni izvijač;
• komplet ključev.

Odstranjevanje poteka v naslednjem vrstnem redu:

1. Izvlečemo s ploščatim izvijačem in odstranimo plastične čepe iz naslona za roke.
   

   Izvlečemo z izvijačem in odstranimo čepe naslona za roke
2. Odvijemo pritrdilne elemente in odstranimo sam naslon za roke.
   

   Odvijte nosilec naslona za roke, odstranite ga z vrat
3. Nastavek odmaknemo od obloge, nato pa samo podlogo premaknemo po ročaju in odstranimo nastavek.
   

   Z izvijačem dvignemo in odstranimo oblogo ročaja dvigala stekel
4. Odstranite oblogo kljuke vrat s ploščatim izvijačem in jo odstranite.
   

   Če želite odstraniti oblogo kljuke vrat, jo dvignite s ploščatim izvijačem.
5. Med oblogo vrat in sama vrata vstavimo izvijač in odtrgamo plastične sponke.
   

   Obloga vrat je pritrjena s sponkami, ki jih je treba odviti z izvijačem.
6. Odstranite tesnilni element s sprednje in zgornje strani okvirja vrat.
   

   Tesnilo se odstrani s sprednje in zgornje strani okvirja vrat
7. Odvijte pritrdilne elemente sprednjega žleba.
   

   Sprednji žleb drži matica za 8, odvijte jo
8. Iz vrat odstranimo vodilni element skupaj s tesnilom.
   

   Odvijte nosilec, odstranite vodilni element
9. Odvijemo pritrditev kabla na stekleno sponko, pri čemer samo steklo spustimo do konca.
10. Odtrgamo z izvijačem in odstranimo obrnjene elemente od znotraj in zunaj.
    

    Odstranite z izvijačem in odstranite kromirane elemente
11. Odstranite steklo z vrat.
    

    Odstranjevanje stekla z vrat
12. Če je potrebna nadaljnja demontaža vrat, odstranite tesnilo na zadnji strani.
    

    Odstranite tesnilo z zadnje strani vrat.
13. Odvijemo pritrditev zadnjega vodilnega elementa in ga odstranimo.
    

    Odvijemo pritrditev vodilnega elementa in ga odstranimo z vrat
14. Sestavljamo v obratnem vrstnem redu.

tesnilo vratnega stekla

Za preprečevanje prask na drsnem steklu so vrata opremljena s posebnim elementom - žametnimi trakovi, ki so hkrati tesnilo. Sčasoma se žametna plast izbriše, tesnost se poruši, zaradi česar voda pride v notranjost vrat, steklo visi in praska. V tem primeru je treba tesnilo zamenjati.

Če so žametni trakovi poškodovani, jih je treba zamenjati.

Če želite to narediti, je dovolj, da z izvijačem potisnete in odstranite dotrajane elemente ter na njihovo mesto namestite nove.

Za zamenjavo steklenih tesnil je dovolj, da stare elemente odtrgamo z izvijačem in nato namestimo nove.

Stranska okna zadnja vrata

Zasteklitev zadnjih vrat VAZ 2107 je sestavljena iz dveh delov - drsnega stekla in fiksnega. Prvi ima dimenzije 543 * 429 mm, drugi - 372 * 258 mm. Za popravilo vrat bo morda potrebna tudi odstranitev teh elementov vrat.

Kako odstraniti steklo

Steklo zadnjih vrat demontiramo v naslednjem zaporedju:

1. Dvignite kozarec v najvišji položaj.
2. Snemite oblogo vrat.
3. Odklopite pogonsko palico ključavnice z vodilnega elementa.
4. Popustite vodilo.
   

   S ključem 8 odvijemo pritrditev vodilne palice
5. Element spustimo navzdol in ga ločimo od stojala.
   

   Odvijte nosilec, odstranite palico z vrat
6. Steklo rahlo premaknite navzdol in odvijte nosilec kabla, nato pa steklo spustite, dokler ne leži na spodnjem valju.
   

   Odvijemo pritrditev kabla in steklo spustimo do konca v spodnji valj
7. Popustite napetost kabla.
   

   Kabel električnega stekla je napet z valjčkom, popustite ga
8. Kabel odstranimo s spodnjega valja in ga v napetem stanju pritrdimo na vrata. Steklo razstavimo z valja in ga spustimo do konca.
   

   Ko odstranite kabel z valja, spustite steklo do konca
9. Odstranite zgornje tesnilo.
   

   Odstranjevanje zgornjega tesnila z vrat
10. Zrahljajte nosilec stojala.
    

    Stojalo je pritrjeno na vrhu vrat s samoreznim vijakom, odvijte ga
11. Stojalo pomaknemo naprej skupaj z kotnim steklom, pri čemer potisnemo tesnila kromiranih elementov. Demontiramo kromirane obrobe zunaj in znotraj.
    

    Odstranitev stojala skupaj s kotnim steklom
12. Previdno odstranite drsno steklo skozi nastalo režo v vratih.
    

    Odstranjevanje stekla z zadnjih vrat
13. Oba stekla namestimo v obratnem vrstnem redu.

Najpogosteje je treba steklo v avtomobilu odstraniti, zamenjati ali odstraniti med popravilom. Vendar pa lahko včasih razstavljanje povzroči namestitev elementov za uglaševanje, potreba po niansiranju itd. Zato bi moral vsak lastnik Zhigulija imeti možnost odstraniti in namestiti vetrobransko, zadnje ali steklo na vratih z lastnimi rokami. Poleg tega postopek ne zahteva posebnih orodij in veščin.