Očala zamrznejo od znotraj: ali je težavo mogoče rešiti

Če se avtomobil uporablja v hladnem območju države, se bo lastnik tega avtomobila prej ali slej soočil s problemom zamrznitve oken iz potniškega prostora. Ta pojav ima lahko več razlogov. Na srečo jih lahko voznik veliko odpravi sam. Poskusimo ugotoviti, kako se to naredi.

Zakaj okna zamrznejo od znotraj

Če so stekla v potniški kabini z notranje strani zamrznjena, je zrak v potniški kabini prevlažen.

Avtomobilska stekla zmrznejo zaradi visoke vlage v kabini

Zato, ko temperatura v kabini pade, se voda sprosti iz zraka in se usede na okna, pri čemer nastane kondenzat, ki se pri negativnih temperaturah hitro spremeni v zmrzal. Razmislite o tipičnih vzrokih za kondenzacijo:

• težave z notranjim prezračevanjem. Preprosto je: v kabini vsakega avtomobila so luknje za prezračevanje. Te luknje se lahko sčasoma zamašijo. Ko ni prezračevanja, vlažen zrak ne more zapustiti kabine in se nabira v njej. Posledično se na steklu začne tvoriti kondenz, nato pa nastane led;
• sneg pride v kabino. Vsakemu vozniku ni mar, kako se pozimi pravilno sezuti, ko vstopi v avto. Posledično je sneg v kabini. Stopi se in kaplja na gumijaste preproge pod nogami voznika in potnikov. Pojavi se luža, ki postopoma izhlapeva, kar poveča vlago v kabini. Rezultat je še vedno enak: zmrzal na oknih;
• različne vrste stekla. Kabinsko steklo različnih znamk na vlažnem zraku različno zamrzne. Na primer, steklo znamke Stalinit, ki je nameščeno na večini starih domačih avtomobilov, zamrzne hitreje kot steklo znamke triplex. Razlog je različna toplotna prevodnost stekel. "Tripleks" ima v notranjosti polimerni film (in včasih celo dva), ki naj zadrži drobce, če se steklo razbije. In ta film tudi upočasni hlajenje stekla, tako da tudi z zelo vlažno notranjostjo kondenzat na "triplexu" nastane kasneje kot na "stalinitu";
  

  Dve vrsti tripleks stekla s polimernim filmom proti zmrzovanju
• okvara ogrevalnega sistema. Ta pojav je še posebej pogost pri klasičnih avtomobilih VAZ, v katerih grelniki nikoli niso imeli dobre tesnosti. Najpogosteje v takih strojih teče pipa peči. In ker se nahaja skoraj pod predalom za rokavice, je antifriz, ki teče od tam, pod nogami sovoznika. Nadalje je shema še vedno enaka: nastane luža, ki izhlapi, navlaži zrak in povzroči zmrzovanje stekla;
• pranje avtomobila v hladni sezoni. Običajno vozniki svoje avtomobile operejo pozno jeseni. V tem obdobju je na cestah veliko umazanije, sneg še ni zapadel, temperatura zraka pa je že nizka. Vsi ti dejavniki vodijo do povečanja vlažnosti v kabini in nastajanja notranjega ledu, kar je še posebej opazno zjutraj, ko je avto parkiran in se še ni ogrel.

Kako odstraniti motno steklo

Da bi preprečili zmrzovanje stekel, mora voznik nekako zmanjšati vlažnost v kabini, hkrati pa se znebiti že nastalega ledu. Razmislite o možnostih za rešitev problema.

1. Najbolj očitna možnost je, da odprete vrata avtomobila, dobro prezračite notranjost, nato zaprete in vključite grelec na polno moč. Grelec naj deluje 20 minut. V večini primerov reši težavo.
2. Če je stroj opremljen z ogrevanimi okni, je treba poleg prezračevanja in vklopa grelca vključiti tudi ogrevanje. Led z vetrobranskega in zadnjega stekla bo izginil veliko hitreje.
   

   Vključitev ogrevanih oken vam omogoča, da se zmrzali znebite veliko hitreje
3. Zamenjava preprog. Ta ukrep je še posebej pomemben pozimi. Namesto gumijastih podlog so vgrajene podloge iz blaga. Obenem naj bodo podloge čim bolj volnaste, da se vlaga iz škornjev čim hitreje vpije vanje. Seveda je vpojnost katere koli preproge omejena, zato bo moral voznik sistematično odstranjevati podloge in jih sušiti. V nasprotnem primeru bo steklo ponovno začelo zmrzovati.
   

   Preproge iz flisa iz blaga so pozimi bolj zaželene od običajnih gumijastih
4. Uporaba posebnih formulacij. Voznik, ki je našel zmrzal na steklu, ga običajno poskuša strgati s kakšnim strgalom ali drugim improviziranim orodjem. Toda to lahko poškoduje steklo. Bolje je uporabiti odstranjevalec ledu. Zdaj je v prodaji veliko formulacij, ki se prodajajo tako v navadnih steklenicah kot v razpršilnih pločevinkah. Bolje je kupiti razpršilno posodo, na primer Eltrans. Druga najbolj priljubljena linija se imenuje CarPlan Blue Star.
   

   Najbolj priljubljen izdelek proti zmrzovanju "Eltrans" združuje udobje in razumno ceno

Ljudske metode ravnanja z zaledenitvijo

Nekateri vozniki raje ne porabijo denarja za vse vrste trikov, ampak uporabljajo preverjene staromodne metode za odpravo ledu.

1. Doma narejena tekočina proti zmrzovanju. Pripravljen je zelo preprosto: vzame se navadna plastična steklenica z razpršilom (na primer iz brisalca vetrobranskega stekla). V steklenico nalijemo navaden namizni kis in vodo. Razmerje: voda - en del, kis - trije deli. Tekočino temeljito premešamo in tanko plast nanesemo na steklo. Nato je treba steklo obrisati s tanko krpo. Ta postopek je najbolje izvesti, preden avto čez noč pustite na parkirišču. Potem se vam zjutraj ne bo treba zmešati z motnim steklom.
   

   Navaden namizni kis, zmešan ena do tri z vodo, je dobra tekočina proti zmrzovanju.
2. Uporaba soli. 100 gramov navadne soli je zavito v tanko krpo ali prtiček. S to krpo obrišemo vsa stekla v notranjosti avtomobila od znotraj. Ta metoda je po učinkovitosti slabša od domače tekočine, vendar lahko nekaj časa zadrži zaledenitev.

Video: pregled različnih sredstev proti rošenju

ALI STEKLA V AVTU ZMRZNEJO? Naredi

Torej, glavna težava, ki povzroča zaledenitev stekla, je visoka vlažnost. Prav na to težavo bi se moral voznik osredotočiti, če ne želi neprestano strgati kosov ledu z vetrobranskega stekla. Na srečo je v veliki večini primerov dovolj, da v avtomobilu preprosto zamenjamo tepihe in ga dobro prezračimo.