Nasveti za popravilo motocikla po padcu ›Street Moto Piece

Vaš motocikel je padel. Zdaj morate to popraviti. Spoznajte vse korake za popravilo vašega avtomobila in nasvete za prihranek stroškov popravil.

Določite škodo

Zavedati se morate, da vas mora že najmanjši padec spodbuditi k resnemu zdravstvenemu pregledu vašega kolesa. Dejansko lahko celo majhen šok povzroči nepričakovano škodo. 

Od okrasnih kosov do zasnove motocikla, da ne omenjam vitalnih delov za nemoteno delovanje stroja, nič ne smemo prepustiti naključju. Sledite najmanjšim udarcem, da dokončate popravila.

Začnite s preverjanjem stanja ohišja, ročic zavore in sklopke, izbirne ročice, luči in smernih svetilk, krmila, prtljage ter vseh drugih estetskih elementov in dodatkov motocikla.

Nato preglejte njegove vitalne elemente. Poiščite morebitne znake razpok ali udarcev v bloku motorja in ohišju motorja ter morebitno puščanje v zavorah in hladilnih sistemih. Preverite tudi, ali električni snop pravilno deluje.

Ne pozabite preveriti stanja strukturnih elementov. Vilice, okvir, kolesa, platišča ... to so deli, ki dajejo kolesu dobro vodljivost. Prepričajte se, da so nedotaknjeni zaradi vaše varnosti. Če ste v dvomih, poiščite strokovni nasvet.

DIY preverjanje

Zlasti nekaj preprostih testov lahko zazna vpliv udarca na strukturo motocikla.

Če želite na primer zaznati napako vzporednosti vilic, postavite motocikel na sredinsko stojalo in opazujte odboj svetlobe na potopnih cevi. Če sta vzporedna, so vilice nedotaknjene. Nasprotno označuje, da je bila cev ali tee poškodovana.

Če želite preveriti stanje okvirja, vizualno preglejte zvare, ki povezujejo volanski drog s cevmi okvirja. Oznake udarca na tem področju lahko kažejo na popačenje geometrije motocikla. V tem primeru je priporočljivo preveriti pri strokovnjaku, opremljenem z marmorjem.

Drug način za preverjanje poškodovanosti okvirja je preverjanje poravnave koles. Ta test lahko opravite sami z uporabo vrvice ali preprosto s prostim očesom tako, da motocikel postavite na sredinsko stojalo.

Ko gre za kolesa in platišča, je dovolj, da kolo obrnete proti sebi in natančno pregledate površine za morebitne razpoke, deformacije, zlomljene napere ter kile in ureznine pnevmatik.

Po teh prvih pregledih vam bo popolno razstavljanje kolesa omogočilo, da razvrstite dele, ki jih je treba popraviti, tiste, ki jih je treba zamenjati, in tiste, ki zahtevajo strokovni nadzor. Ta operacija bo tudi identificirala zadnjo škodo, ki je morda ostala neopažena.

Popravilo motornih koles     

V tej fazi je pomembno vprašanje stroškov popravil. Ljudje, ki so seznanjeni z mehaniko, bodo svoja popravila lahko opravili sami.

Rabljeni rezervni deli ali popravilo

Na primer, ko popravljate ohišje motocikla, lahko sledite navodilom v različnih video vadnicah, ki so na voljo na internetu, glede ravnanja s kiti, vlakni in smolo.

Ko gre za dodatke in druge dele za motorna kolesa, so ti deli na splošno zelo ugodni za nakup. Za več prihrankov jih lahko kupite rabljene. Poleg tega je te elemente enostavno spremeniti. Če ste v dvomih, dovolite, da vas vodijo vadnice za razstavljanje in sestavljanje, ki so na voljo na spletu.

Da bi se izognili prevaram in neprijetnim presenečenjem z rabljenimi motornimi deli, se prepričajte, da kupite pri profesionalnem prodajalcu ali pooblaščenem in pooblaščenem odlagališču motociklov. Na ta način dobite kakovostno nadzorovane, zanesljive dele.

 Deli za popravilo

Če želite znižati stroške, lahko poskusite popraviti tudi zelo drage dele. To se običajno zgodi z nekaterimi ključnimi deli, kot so platišča, vzmetenja, hladilnik, izpušni sistem itd.

Specializirani obrtniki lahko zdaj popravijo te predmete in jih povrnejo v prvotno stanje. Prilagoditev geometrije okvirja motocikla lahko zaupate tudi profesionalcu, opremljenemu z marmorjem.

Razpoke v bloku cilindrov, močno razpokani ohišji motorja, razpoka v glavi cilindra ... se lahko popravi tudi s posebnimi zvari.

Samo novo

Pozor, za nekatere dele, vključno s tistimi, ki zagotavljajo vitalne funkcije motocikla, poskusi popravil in ohišja niso priporočljivi.

Bolje je, na primer, zamenjati okvarjene dele zavornega sistema z novimi (cevi, zavorni diski itd.). Za vašo varnost je varneje.

Drugi nasveti za popravilo vašega motocikla po padcu

Končno, če je za popravilo motornega kolesa potrebno veliko število delov, lahko pokvarjeno motorno kolo kupite na odobrenem odlagališču za motocikle. Zbiranje kovancev iz njega je lahko cenejše kot nakup več kovancev ločeno.              

V vsakem primeru, ne glede na stopnjo poškodbe, ne pozabite najprej popraviti delov, potrebnih za pravilno delovanje motocikla, pa tudi tistih, ki zagotavljajo vašo varnost in dobro rokovanje s strojem.

Nekateri predmeti lahko počakajo, če je vaš proračun majhen. To še posebej velja za čisto estetske podrobnosti. Na primer, če se vozite samo sami, boste morda želeli odložiti nakup potnikov. Enako je s prtljago, če je ne potrebujete takoj.

Če vaše pnevmatike niso močno poškodovane, če je udarec povzročil le predrtje, jih lahko vedno poskusite popraviti s kompletom za stenj. Ta začasna rešitev vam bo omogočila varno vožnjo med čakanjem na nakup novih pnevmatik.

Za več nasvetov obiščite naš motociklistični blog!