Osredotočite se na baterijo BMW i3
Od leta 2013 BMW i3 na voljo v treh kapacitetah: 60 Ah, 94 Ah in 120 Ah. To povečanje zmogljivosti zdaj omogoča doseg WLTP od 285 do 310 km z baterijo 42 kWh.
Akumulator BMW i3
Baterija v BMW i3 uporablja litij-ionsko tehnologijo, ki trenutno velja za najučinkovitejšo tehnologijo v avtomobilski industriji glede na energijsko gostoto in doseg.
Visokonapetostne baterije, potrebne za vsa električna vozila BMW, se dobavljajo iz treh baterijskih obratov podjetja v mestu. Dingolfing (Nemčija), Spartanburg (ZDA) in Shenyang (Kitajska). BMW Group je v svoji tovarni Rayong, kjer sodeluje s skupino Dräxlmaier, na Tajskem lociral tudi obrat za proizvodnjo visokonapetostnih baterij. To omrežje bo od sredine leta 2021 dopolnjevala proizvodnja baterijskih komponent in visokonapetostnih baterij v tovarnah BMW Group v Regensburgu in Leipzigu.
Da bi izboljšali baterijsko tehnologijo, BMW leta 2019 odpira svoj kompetenčni center za baterijske celice. V 8 m000 veliki zgradbi v Nemčiji živi 2 raziskovalcev in tehnikov, specializiranih za fiziko, kemijo in elektromobilnost. Poleg raziskovalnih laboratorijev je proizvajalec ustvaril pilotni obrat za reprodukcijo vseh faz proizvodnje baterijskih celic. Ta enota bo dokončana leta 200.
Na podlagi znanja kompetenčnega centra za baterijske celice in pozneje iz pilotne tovarne bo BMW Group ponudil optimalno tehnologijo baterijskih celic in dobaviteljem omogočil izdelavo baterijskih celic po lastnih specifikacijah.
Baterije so zasnovane za delovanje pri temperaturah od -25 do +60 stopinj Celzija. Za ponovno polnjenje pa mora biti temperatura med 0 in 60 stopinjami.
Če pa je avto parkiran zunaj in je temperatura nizka, mora avto ogreti baterije, preden jih lahko začne polniti. Prav tako lahko pri zelo visokih temperaturah vozilo zmanjša moč visokonapetostnega sistema, da se ohladi. V skrajnih primerih, na primer, če se sistem kljub zmanjšani izhodni moči še naprej segreva, se lahko vozilo začasno ustavi.
Ko je avto parkiran in ne uporablja baterij, še vedno izgubijo svojo zmogljivost. Ta izguba je ocenjena na 5 % po 30 dneh.
Avtonomija BMW i3
BMW i3 ponuja tri vrste litij-ionskih baterij:
60 Ah ima kapaciteto 22 kWh, od tega je mogoče porabiti 18.9 kWh in napoveduje 190 km avtonomije v ciklu NEDC oziroma 130 do 160 km avtonomije v realni uporabi.
94 Ah ustreza zmogljivosti 33 kWh (uporabnih 27.2 kWh), torej dosegu NEDC 300 km in realnemu dosegu 200 km.
Moč 120 Ah je 42 kWh za razpon WLTP od 285 do 310 km.
Dejavniki, ki vplivajo na avtonomijo
Dejanska avtonomija je odvisna od več elementov: nivo baterije, vrsta poti (avtocestna, mestna ali mešana), vklopljena klimatska naprava ali ogrevanje, vremenska napoved, višina ceste...
Na doseg lahko vplivajo tudi različni načini vožnje. ECO PRO in ECO PRO + vam omogočata vsak po 20 km avtonomije.
Paleto BMW i3 je mogoče razširiti z "Range Extender" (Rex). To je razširjevalnik toplotne avtonomije z močjo 25 kW ali 34 konjskih moči. Njegova vloga je polnjenje baterije. Poganja ga majhen 9-litrski rezervoar za gorivo.
Rex omogoča do 300 km avtonomije, ko je dodan paketu 22 kWh, in do 400 km v povezavi s paketom 33 kWh. BMW i3 rex stane več, vendar je ta možnost izginila z lansiranjem modela 42 kWh!
Preverite baterijo
BMW jamči za svoje baterije 8 let do 100 km.
Vendar pa je odvisno od uporabe električnega vozila baterija izpraznjena in lahko povzroči zmanjšanje dosega. Pomembno je, da preverite baterijo rabljenega BMW i3, da ugotovite njeno zdravstveno stanje.
La Belle Batterie vam nudi potrdilo o akumulatorju zanesljiv in neodvisen.
Ne glede na to, ali želite kupiti ali prodati rabljen BMW i3, vam bo ta certifikat omogočil, da pomirite in pomirite svoje potencialne kupce, tako da jim zagotovite dokaz o zdravju vašega akumulatorja.
Za pridobitev certifikata baterije morate le naročiti naš komplet baterij La Belle in nato v samo 5 minutah opraviti diagnostiko baterije na domu. Čez nekaj dni boste prejeli potrdilo z naslednjimi podatki:
Zdravstveno stanje (SOH) : To je odstotek staranja baterije. Novi BMW i3 ima 100 % SOH.
BMS (Battery Management System) in reprogramiranje : gre za vedeti, da je BMS že reprogramiran.
Teoretična avtonomija : to je ocena avtonomije BMW i3 ob upoštevanju obrabe akumulatorja, zunanje temperature in vrste vožnje (mestno kolo, avtocesta in mešano).
Naš certifikat je kompatibilen s tremi zmogljivostmi baterij: 60 Ah, 94 Ah in 120 Ah!
