Kako preprosto in pravilno povezati zlomljeno žico v avtomobilu, da ne bi poklicali avtovleke
Koristni nasveti za voznike

Kako preprosto in pravilno povezati zlomljeno žico v avtomobilu, da ne bi poklicali avtovleke

Zlomljena napeljava v avtomobilu lahko povzroči velike težave, včasih pa je težko sami obnoviti njeno celovitost. Pametni nasveti z interneta so videti preprosti in jasni le na slikah, a na "terenu" morda ne bodo pomagali. Kako kompetentno in enostavno obnoviti poškodovano žico, bo povedal portal AvtoVzglyad.

Polomljene ruske ceste in odvisnost od potovanj iz mesta pogosto vodijo do žalostnih posledic za avtomobilske napeljave - stiki se zrahljajo, terminali odpadejo, povezave se razkropijo. Še slabše pa je naše vreme: pol leta sneg, pol leta dež. Vse žice ne bodo mogle preživeti takšnega celoletnega testa, težava pa se, žal, le redko pokaže v avtomobilskem servisu ali na parkirišču v bližini hiše. Z eno besedo, odhod iz dacha v nedeljo zvečer se lahko močno odloži zaradi preloma ene same tanke napeljave.

Poznavalci "zofe" in internetni strokovnjaki se bodo takoj spomnili, kako so "dedki" spretno delali zasuke in vozili naprej. "Dedki", če kaj, bi lahko na terenu razstavili pogon, v blatu pa menjali kolesni ležaj. In danes v vsakem prtljažniku ne boste našli kolesa - kaj lahko rečemo o drugih orodjih in veščinah sodobnega voznika.

Ponovno je zvijanje žice začasna rešitev in kaj bi lahko bilo v Rusiji bolj trajno kot nekaj začasnega? Takšna povezava je ogreta, ni zaščitena pred vlago, najbolj žalostno pa je, da se hitro zrahlja in spet razpade. Kako torej povezati žice z nekom, ki iz različnih razlogov ne more razvrstiti motorja s pomočjo enega ključa "10"?

Kako preprosto in pravilno povezati zlomljeno žico v avtomobilu, da ne bi poklicali avtovleke

Pristojen mehanik, ki je seznanjen z električarji iz prve roke, bo potrdil: zvijanje je razpad, kolektivna kmetija in na splošno nima pravice do obstoja. Žice morajo biti spajkane. Brez spajkalnika - uporabite priključni blok. Oba konca žice sta povezana z matrico z dvema vijačnima kontaktoma. Stara kot svet, a še vedno deluje. Toda ta metoda ima tudi svoje pomanjkljivosti: "repove" je treba previdno zviti, pravilno zdrsniti v kontakte in nič manj kompetentno priviti majhne vijake, za katere seveda ni pri roki izvijačev. Zato sedite na polju, pobirajte z nožem iz večnamenskega orodja v upanju, da se ne boste zlomili in vztrajajte, da se povezava ne odvije.

Da bi se vsem tem težavam enkrat za vselej izognili, morate v kateri koli trgovini z električno energijo vnaprej poiskati sponke wago in jih odložiti v predal za rokavice. Stanejo le peni, žice pa so pritrjene s priročnimi in enostavnimi sponkami. Takšen "pripomoček" vam omogoča, da obnovite vezje brez orodja: žice ste odstranili s ključem ali katerim koli fragmentom, ki vam je prišel pod roko, ga vstavili v priključni blok in ga vpenjali s prstom.

Povezava je zelo zanesljiva in trpežna, se ne zdrobi zaradi tresenja in bo omogočila ne samo, da pridete do hiše, ampak tudi odložite obisk avtoservisa. Adapter bo stal le 20 rubljev in se lahko uporablja neskončno število krat. Plastika je močna, se ne drobi zaradi temperatur motornega prostora in zmrzali. Z eno besedo, ne life hack, ampak popolna rešitev.

Dodaj komentar