Samodiagnoza motorja
Vsebina
Med delovanjem Toyotinih avtomobilov v Rusiji v težkih podnebnih razmerah se pogosto pojavljajo različne težave z motorjem. To so lahko bodisi resne okvare, ki jih bo precej težko popraviti in bo lažje namestiti pogodbeni motor, ali okvara katerega koli senzorja. Če vaš indikator "Check Engine" zasveti, ne hitite, da bi se takoj razburili. Najprej morate opraviti preprosto samodiagnozo Toyotinega motorja. Ta postopek vam ne bo vzel veliko časa in vam bo pomagal prepoznati težave v motorju.
Zakaj izvajati samodiagnozo motorja?
Pri nakupu rabljenega avtomobila morate biti zelo previdni. Pogosto brezvestni prodajalci pred vami skrivajo težave v motorju, ki jih je treba kasneje odpraviti, včasih pa za to porabijo veliko denarja. Odlična rešitev pri pregledu takšnega avtomobila bi bila diagnostika motorja "naredi sam", da ne bi kupili "pujsa v žaklju".
Za preprečevanje avtomobila je treba opraviti tudi samodiagnozo. Pri nekaterih napakah indikator Check Engine morda ne bo zasvetil, čeprav bo napaka prisotna. To lahko povzroči povečano porabo goriva ali druge težave.
Kaj storiti pred diagnozo
Pred samodiagnozo motorja se morate prepričati, da vsi indikatorji na instrumentni plošči delujejo pravilno. Žarnice ne smejo goreti ali jih napajati drugi, kar ustvarja videz njihovega dela. Da se izognete nepotrebnim dejanjem in ne razstavite ničesar, lahko opravite vizualni pregled.
Pripnite varnostni pas, zaprite vrata (da preprečite moteče luči), vstavite ključ v ključavnico in vključite kontakt (NE zaženite motorja). Zasvetijo indikatorji "Check Engine", "ABS", "AirBag", "napolnjenost akumulatorja", "tlak olja", "O / D Off" (Če je gumb na izbirniku avtomatskega menjalnika pritisnjen).
- lučka ABS zasveti, ko vključite kontakt in naj ugasne po 3 sekundah;
- Lučka "AirBag" zasveti, ko vključite kontakt in ugasne po samodiagnozi varnostnega sistema, po približno 5 sekundah.
Pomembno: če ugasnete in vključite kontakt, ne da bi ključ izvlekli iz ključavnice, lučka AirBag ne bo več zasvetila! Sistem bo ponovno diagnosticiran le, če ključ izvlečete in ponovno vstavite.
- če lučka "O/D Off" ne sveti, pritisnite gumb na izbirniku avtomatskega menjalnika, indikator mora svetiti. In obratno.
Nato zaženite motor:
- lučka "Check Engine" mora stalno svetiti, ko je kontakt vklopljen in ugasniti takoj po zagonu motorja;
- lučka za polnjenje baterije se obnaša podobno;
- lučka za pritisk olja zasveti, ko vključite kontakt in ugasne 1-2 sekundi po zagonu motorja.
Če se vsi navedeni indikatorji obnašajo, kot je opisano zgoraj, je armaturna plošča v popolnem redu in je motor mogoče samodiagnosticirati. V nasprotnem primeru morate najprej odpraviti morebitne težave z indikatorji.
Kako izvajati samodiagnozo
Za izvedbo preproste samodiagnoze Toyotinega motorja potrebujete le navadno sponko za papir, da premostite potrebne kontakte.
Način samodiagnoze lahko vklopite tako, da zaprete kontakte "TE1" - "E1" v priključku DLC1, ki se nahaja pod pokrovom na levi strani v smeri avtomobila, ali z zapiranjem kontaktov "TC (13)" - "CG (4)" v priključku DLC3, pod armaturno ploščo.
Lokacija diagnostičnega priključka DLC1 v avtomobilu.
Lokacija diagnostičnega priključka DLC3 v avtomobilu.
Kako brati kode napak
Po zaprtju navedenih kontaktov se usedemo v avto in vključimo vžig (NE zaženemo motorja). Kode napak je mogoče prebrati s štetjem števila utripov indikatorja "Check Engine".
Če v pomnilniku ni napak, bo indikator utripal v intervalih po 0,25 sekunde. Če pride do težav z motorjem, lučka utripa drugače.
- Vsake 0,5 sekunde bo indikator najprej izdal desetice, nato pa po 1,5 sekundnem premoru enote po 0,5 sekunde.
- Če pomnilnik vsebuje več kot eno napako, bo premor med njimi 2,5 sekunde.
- Ko sistem prikaže vse napake, se te ponovijo po 4,5 sekunde.
Primer.
Simboli:
0 - utripajoča lučka;
1 - premor 1,5 sekunde;
2 - premor 2,5 sekunde;
3 - premor 4,5 sekunde.
Koda, ki jo izda sistem:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 XNXX
Dešifriranje kode:
Samodiagnoza izda kodi napake 24 in napako 52.
Kar pomeni, da
Prejete kode napak lahko dešifrirate s tabelo kod napak Toyotinega motorja. Ko ugotovite, kateri senzorji so okvarjeni, lahko sprejmete nadaljnjo odločitev: sami odpravite vzrok okvare ali se obrnete na specializirano avtoservis.
