Radikalna nastavitev VAZ 2107: priložnosti, tehnologije, smotrnost

VAZ 2107 v originalu izgleda precej skromno. Enako skromne so dinamične lastnosti avtomobila. Zato mnogi lastniki avtomobilov izboljšajo in izboljšajo skoraj vse sestavne dele in sisteme avtomobila: videz se spremeni, notranjost postane udobnejša, moč motorja se poveča itd.

Radikalna nastavitev VAZ 2107

Serijsko limuzino, ki je na začetku XNUMX. stoletja zapeljala s tekočega traku, lahko z uglaševanjem spremenite v avto, ki je nejasno podoben originalu. Primere profesionalnega uglaševanja je mogoče videti na različnih mednarodnih tekmovanjih, za sodelovanje na katerih so avtomobili posebej spremenjeni in dodelani.

Zmagovalec in nagrajenec številnih mednarodnih relijev je VAZ 2107 LADA VFTS

Koncept uglaševanja

Izraz tuning se iz angleščine dobesedno prevede kot uglaševanje ali prilagajanje. Vsak avto je mogoče uglasiti do te mere, da postane neprepoznaven. Vsak lastnik izpopolni svoj VAZ 2107 na svoj način, pri čemer individualno določi, katere komponente in dele je treba spremeniti.

Preden začnete nastavljati tako avtomobil kot celoto kot katero koli komponento, je pomembno razumeti številne preproste zahteve. Posodobitev avtomobila ne sme biti v nasprotju z rusko zakonodajo in prometnimi pravili (SDA). Najprej gre za zunanjo nastavitev karoserije, zamenjavo koles in diskov, zunanjo in notranjo osvetlitev. Vse, kar je pritrjeno ob straneh in sprednjem delu stroja, ne sme: imeti delov, ki štrlijo čez mero, biti slabo zvarjeno ali privijačeno, biti v nasprotju z zahtevami Pravilnika ZN št. 26.

Obstajajo tri vrste uglaševanja.

1. Tehnična prilagoditev: izboljšanje zmogljivosti motorja, izboljšanje menjalnika, menjalnika, podvozja. Včasih se ta problem reši radikalno - navadne enote in mehanizmi se spremenijo v enote in mehanizme drugih znamk avtomobilov.
2. Notranje uravnavanje: spreminjanje notranjosti kabine. Spreminja se zasnova sprednje plošče, sedežev, stropa, ki so obloženi z modnim materialom, vložki so iz kovine, dragega lesa itd.
3. Zunanje uglaševanje: dokončanje telesa. Na karoserijo se nanese zračno krtačenje, namestijo se kompleti za karoserijo, spremeni se konfiguracija pragov, obloge blatnikov itd.

Primer nastavitve VAZ 2107

Videz VAZ 2107, prikazan na sliki, se je zelo spremenil zaradi nenavadnega domačega sprednjega odbijača, zaboja, sprednjih blatnikov in pragov, pobarvanih v zeleno.

Videz VAZ 2107 se je zelo spremenil zaradi nenavadnega videza delov karoserije, pobarvanih v zeleno

Oddaljenost od tal se je s tovarniških 17 cm zmanjšala na 8–10 cm, kar je avtomobilu dalo podobnost dirkalnemu športnemu avtomobilu in pozitivno vplivalo na stabilnost in vodljivost. Slikanje je naredilo avto opazen v prometnem toku. Tako je zunanja nastavitev naredila vožnjo varnejšo in VAZ 2107 dala nepozaben videz.

Tuning karoserije VAZ 2107

VAZ 2107 je idealen za zunanjo nastavitev iz naslednjih razlogov.

1. Avto ima na začetku diskreten videz.
2. V prodaji je širok izbor delov, dodatkov, dodatkov za uglaševanje po dostopnih cenah.
3. Avto nima kompleksne elektronike, avtomatizacije, sistemov za samodiagnozo, ki bi se lahko med delom poškodovali.

Najpogosteje je zunanja nastavitev omejena na niansiranje oken in namestitev elegantnih platišč. Dati telesu VAZ 2107 poenostavljeno obliko je skoraj nemogoča naloga. Vendar za hitrostne lastnosti avtomobila to ni potrebno. Silo zračnega toka pod dnom je mogoče zmanjšati z namestitvijo nizko spuščenih spojlerjev, ki se harmonično integrirajo s podnožjem karoserije na mestih, kjer so nameščeni pragovi in ​​odbijači.

Karoseriji avtomobila lahko daste športen videz zaradi:

• namestitev na pokrov dovoda zraka iz starega tujega avtomobila (idealno za Toyoto Hilux);
• zamenjava zadnjega in sprednjega odbijača z domačimi konturami jeklene pločevine;
• odstranitev rešetke, ki ne sodi v koncept športnega avtomobila.
  

  Namestitev dovoda zraka iz stare Toyote Hilux na pokrov motorja VAZ 2107 bo avtomobilu dala športen videz

Kompleti karoserije in odbijači so izdelani neodvisno. Zelo pomembno je, da jih pravilno odrežemo in upognemo. Če želite to narediti, lahko uporabite posebne računalniške programe.

Zatemnitev vetrobranskega stekla

V skladu s prometnimi pravili je priporočljivo zatemniti vetrobransko steklo le na vrhu s trakom širine največ 14 cm, kar bo zaščitilo voznikove oči pred sončnimi žarki. Za barvanje boste potrebovali:

• barvni film dolžine 3 m in širine 0,5 m;
• čistilo za steklo ali šampon;
• gumijasto strgalo za odstranjevanje vode;
• Serviete iz netkanega materiala;
• označevalec;
• oster tanek nož (lahko klerikalni);
• merjenje traku;
• pršilna steklenica.

Sam postopek niansiranja poteka na naslednji način.

1. Vetrobransko steklo se odstrani iz karoserije in osvobodi tesnilne gume.
2. Steklo prenesemo v svetel, čist kotiček prostora, kjer ni prahu.
3. Steklo na obeh straneh temeljito operemo z milnico. Močno onesnaženje odstranimo s topilom.
   

   Na odstranjenem vetrobranskem steklu se z markerjem nariše črta na razdalji 14 cm od zgornjega roba
4. Barvna folija se nanese na zunanjo stran stekla in obrobi s flomastrom s toleranco 5–7 mm.
5. Na naneseni liniji se film razreže z ostrim nožem.
6. Zaščitni sloj se odstrani iz filma.
7. Površine stekla in lepilno stran filma navlažimo z milnico.
8. Film se nanese na čisto, vlažno površino. V tem primeru ne bi smeli dovoliti nastajanja vodoravnih gub.
   

   Barvni film je treba zgladiti in stisniti s plastičnim strgalom, medtem ko se segreje z gradbenim sušilcem za lase
9. Film se nežno pritisne s plastičnim ali gumijastim strgalom od sredine traku do robov. Hkrati se gube zgladijo. Priporočljivo je, da film segrejete z gradbenim sušilcem za lase. Med filmom in steklom ne sme biti mehurčkov. Če se pojavijo, jih s strgalom izženemo na stran, ki še ni zalepljena, ali prebodemo s tanko iglo.
10. Steklo se suši več ur in se namesti na avto.

nastavitev žarometov

Najlažji in najbolj dostopen način za nastavitev žarometov in zadnjih luči VAZ 2107 je zamenjava standardnih žarnic z LED.

Zamenjava standardnih svetilk z LED elementi bistveno spremeni videz VAZ 2107

Za to običajno uporabljajo poseben trak, na katerega so prilepljeni reflektorji. Na ta način lahko izdelate originalne vozne luči, angelske oči itd. V avtohišah lahko kupite tudi že uglašene sprednje in meglenke ter zadnje luči.

Zadnje luči z LED elementi v rdeči, oranžni in beli barvi izgledajo precej izvirno

Zatemnjeno zadnje steklo in vgradnja okrasne rešetke

Če lastnik avtomobila nima izkušenj z niansiranjem, je priporočljivo kupiti najcenejši film za temnenje. Za zadnje steklo ni nobenih omejitev glede prepustnosti svetlobe. Niansiranje se izvede brez demontaže stekla, saj je prilepljeno na tesnilni gumi. Za delo bodo potrebni enaki materiali in orodja kot za vetrobransko steklo. Film je z notranje strani prilepljen v naslednjem vrstnem redu.

1. Steklo speremo z milnico, močno umazanijo pa odstranimo s topilom.
2. Barvna folija se nanese na zunanjo mokro stran stekla.
3. Toniranje dobi obliko stekla. Da bi to naredili, se film pritisne na steklo in zgladi pod tokom toplega zraka iz gradbenega sušilnika za lase. Da ne bi prišlo do pregrevanja niansiranja, temperatura zraka ne sme biti previsoka. Sušilnik za lase se premika po celotni površini filma in se na vsakem mestu ustavi za 2-3 sekunde.
4. Z barvne folije se odstrani zaščitna plast, ki se iz potniškega prostora nalepi na mokro notranjo stran stekla. Ker je film v obliki stekla, se mora dovolj tesno prilegati. Vodo izpod niansiranja odstranimo s strgalom.

Včasih je namesto niansiranja na zadnjem oknu nameščena okrasna rešetka iz dvomilimetrske plastike, ki jo je mogoče kupiti pri prodajalcu avtomobilov. Za lažjo namestitev je sestavljen iz dveh polovic in se z zunanje strani enostavno pritrdi na gumijasto tesnilo zadnjega stekla. Rešetko lahko pobarvate tako, da se ujema z barvo avtomobila, ali pa jo pustite tako, kot je.

Okrasna rešetka na zadnjem steklu VAZ 2107 je prilepljena na tesnilni gumi

Namestitev varnostne kletke

Namestitev varnostne kletke bo pomagala zaščititi voznika in potnike VAZ 2107 v ekstremnih situacijah. Delo pri namestitvi okvirja je precej zapleteno. Da ne bi motili geometrije karoserije, bo potrebno natančno dimenzioniranje, varjenje in namestitev cevi v kabini z uporabo ročnega električnega orodja.

Varnostna kletka korenito spremeni notranjost VAZ 2107, zato je njena namestitev priporočljiva samo za avtomobile, ki sodelujejo na športnih tekmovanjih.

Vendar pa se bodo po takšni nastavitvi med pregledom pojavile težave. Poleg tega se bo VAZ 2107 spremenil iz petsedežnika v dvosedežnik - glavni del okvirja je nameščen namesto zadnjih sedežev. Običajno se tako globoko uglaševanje uporablja pri pripravi avtomobilov za športna tekmovanja.

Retrotuning

VAZ 2107 so izdelovali od leta 1982 do 2012. Prvi avtomobili so veljali za najboljše v ZSSR. VAZ 2107 je imel precej skromen videz in notranjost, v silhueti pa so prevladovale ravne črte in koti. Nekateri lastniki avtomobilov poskušajo ohraniti prvotni videz avtomobila tudi po radikalni nastavitvi:

• menjava koles;
• nameščen je servo volan;
• motor se spremeni v močnejšega;
• vzmetenje je togo;
• karoserijski kompleti so nameščeni na straneh in spredaj.

Fotogalerija: primeri retrotuninga VAZ 2107

V originalu je imel VAZ 2107 precej skromen videz.

Navzven podoben VAZ 2107, ima avto drugačna kolesa, karoserije spredaj in ob straneh, motor iz tujega avtomobila in nadgrajeno vzmetenje

Zaradi uglaševanja lahko naredite bolj udobno notranjost, povečate togost vzmetenja in izboljšate varnost vožnje.

Kot rezultat izboljšave je VAZ 2107 prejel elektronsko polnjenje, turbo motor, bolj udobno notranjost in elegantna platišča.

Nastavitev vzmetenja VAZ 2107

Glavni cilj nastavitve sprednjega in zadnjega vzmetenja je povečati njihovo togost.

Spremembe na sprednjem in zadnjem vzmetenju je treba izvesti istočasno, da se življenjska doba novih delov začne enako.

Nastavitev zadnjega vzmetenja

Za povečanje togosti zadnjega vzmetenja se spremenijo vzmeti, gumijasti odbijači, tihi bloki, amortizerji. Posebna pozornost je namenjena vzmeti. Z naraščajočo togostjo in močjo morajo ohraniti zunanji premer originala. Te zahteve izpolnjujejo vzmeti iz VAZ 2121 ali VAZ 2102 (so dva zavoja daljše, zato jih je treba skrajšati). Vzmeti lahko poberete in namestite iz tujih avtomobilov, vendar bo to precej drago.

Pri nastavitvi zadnjega vzmetenja se spremenijo amortizerji, vzmeti, tihi bloki, za športna tekmovanja pa so nameščeni dodatni stabilizatorji za povečanje stabilnosti avtomobila pri zavijanju

Izbira novih amortizerjev ne bo težka, vendar morajo izpolnjevati tudi zahtevane lastnosti. Včasih so za zagotovitev stabilnosti avtomobila v ovinku na zadnjem vzmetenju nameščeni dodatni stabilizatorji.

Glavna stvar je, da se osredotočite le na nove dele, saj je nemogoče predvideti, kako se bodo stari obnašali.

Nastavitev sprednjega vzmetenja

Najpogosteje so v procesu nastavitve sprednjega vzmetenja na VAZ 2107 nameščeni plinsko-oljni amortizerji. Imajo večjo togost in zanesljivost kot običajna olja in imajo podaljšano življenjsko dobo. Dobra možnost za nastavitev vzmetenja so tudi amortizerji s fiksnim steblom, ki so trši od svojih primerkov s fiksno karoserijo. Tihi bloki se običajno spremenijo v poliuretanske, zasnovane za povečane obremenitve. In končno, sekalnike je treba zamenjati z bolj zanesljivimi in močnejšimi.

Za povečanje stabilnosti avtomobila pri zavijanju je nameščen dodaten stabilizator

Ne pozabite, da tehnično stanje prednjega vzmetenja neposredno vpliva na upravljanje avtomobila. Namestitev drugega stabilizatorja bo pomagala okrepiti. Po končanem delu ne pozabite preveriti poravnave koles.

Video: namestitev amortizerjev iz VAZ 2107 na VAZ 2121

Amortizerji od Nive do Classic

Več o napravi sprednjega vzmetenja VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html

Tuning salon VAZ 2107

Salon VAZ 2107 v originalu izgleda zelo skromno. Pomanjkanje dodatkov daje lastniku avtomobila veliko možnosti za uglaševanje. Pred radikalno notranjo prilagoditvijo se sedeži odstranijo iz kabine, vrata se razstavijo in razstavijo, odstranijo se volan, armaturna plošča in zadnje plošče ter obloge s tal in stropa.

Možnosti prilagajanja notranjosti VAZ 2107 so omejene le s fantazijami lastnika avtomobila

Zvočna izolacija kabine VAZ 2107

Notranje uglaševanje se mora začeti z namestitvijo nove zvočne izolacije, brez katere ni smiselno namestiti kakovostnega avdio sistema. Med postopkom namestitve se izvede predhodna priprava za nastavitev vseh notranjih elementov. Odvisno od pripravljenosti karoserijskih površin se lahko izolacija vgradi po delih ali v celoti. Najprej se obdelajo zunanji kolesni loki in dno avtomobila, nato prtljažnik, pokrov motorja, tla in strop potniškega prostora, vrata in instrumentna plošča. Po demontaži motorja se pregrada v motornem prostoru izolira.

Potrebno orodje in materiali

Za zvočno izolacijo boste potrebovali:

• komplet odprtih ključev;
• komplet ključev ključa;
• set glav s podaljškom in ragljo;
• gradbeni sušilec za lase;
• komplet izvijačev z različnimi oblikami rezil;
• vibracijsko izolacijski material na osnovi mastike ("Vibroplast Gold" ali "Silver") debeline 4 ali 8 mm;
• Shumka (izdelki podjetij Shumoff in StandardPlast).

zvočna izolacija tal

Zvočna izolacija tal se izvaja na naslednji način:

1. Pritrdilni elementi se odvijejo in sprednji in zadnji sedeži se odstranijo.
2. Tovarniški premaz se odstrani s tal.
3. Tla so razmaščena in obdelana s posebnim mastikom.
4. Tla so prekrita z zvočno izolacijskim materialom.

Zvočna izolacija na tleh je sestavljena iz plasti antivibracijskega mastika in več plasti hrupa

Strokovnjaki svetujejo polaganje tanke Shumke v več plasteh brez vrzeli in vrzeli. Zvočna izolacija je učinkovitejša kot pri polaganju debelega materiala v enem sloju.

Nastavitev sprednje plošče

Obstaja veliko možnosti za nastavitev sprednje plošče VAZ 2107. Lahko ga opremite z dragim materialom, naredite vložke iz aluminija, kroma ali plemenitega lesa. Za naprave lahko naredite LED osvetlitev ali namestite ploščo GF 608 Gamma z vgrajenim računalnikom. Volan je mogoče zamenjati z analognim iz tujega avtomobila, prekritim z usnjem ali drugim materialom.

Zasnova instrumentne plošče VAZ 2107 ponuja velike možnosti za njeno nastavitev

Očitno je treba pred nastavitvijo razstaviti armaturno ploščo.

Video: demontaža armaturne plošče VAZ 2107

Zamenjava oblazinjenja in sedežev

Videz kabine lahko učinkovito spremenite tako, da obloge sedežev, strop, sprednje in zadnje plošče ter vrata zamenjate s sodobnejšimi in praktičnimi materiali. Hkrati ni priporočljivo uporabljati koprenastih materialov (phlox, preproga itd.). Pri čiščenju takšnih površin s sesalnikom bo njihova površina hitro izgubila prvotni videz. Če želite sami zamenjati oblazinjenje sedeža, boste potrebovali šivalni stroj in sposobnost rokovanja z njim.

Uporaba že pripravljenih plastičnih prevlek bo notranjosti VAZ 2107 dala sodobnejši videz.

V prodaji so posebni poceni kompleti za nastavitev notranjosti VAZ 2107, ki jih sestavljajo plastični okrasni prevleki na armaturni plošči, senčniki, nasloni za roke, vratne kartice, akustične rešetke itd. Takšen komplet lahko prilagodite barvi avtomobila in izberete različne različice.

Oblazinjenje sedežev

Idealna možnost je namestitev sodobnejših sedežev v notranjost VAZ 2107. Idealni so sedeži Toyote Corolle, proizvedene v letih 1993–1998, katerih pritrditve sovpadajo s standardnimi sedežnimi vijaki VAZ 2107. Vendar je precej drago.

Za oblazinjenje sedeža boste potrebovali:

• material (tkanina ali usnje) za oblaganje;
• penasta guma;
• lepilo "Moment" ali enakovredno;
• električni trak ali lepilni trak;
• šivalni stroj;
• debela igla;
• niti ustrezne barve;
• ostri nož;
• awl;
• komplet ključev;
• kladivo;
• Set izvijačev.

Delo se izvaja v naslednjem vrstnem redu:

1. Sprednji sedež se odstrani iz tirnic in postavi na ravno površino.
   

   Stara obloga prednjega sedeža VAZ 2107 je lepo raztrgana po šivih na blazini in hrbtu
2. Staro oblazinjenje je raztrgano po šivih. V tem primeru je treba preprečiti poškodbe robov.
3. Mesta, kjer je koža prilepljena na kartonske vložke, se navlažijo z bencinom.
4. Staro oblazinjenje se nežno potegne z naslonjala in sedežne blazine.
5. Iz novega materiala vzdolž obrisa stare kože s škarjami naredimo vzorec.
   

   Spoji nove kože morajo biti zašiti na šivalnem stroju z močnimi nitmi z dvojnim šivom
6. Na šivalnem stroju so obrobni deli in robovi zašiti z dvojnim šivom. Odvisno od materiala so spoji lahko ročno šivani, lepljeni ali toplotno varjeni.
7. Penasta guma in povešene sedežne vzmeti se menjajo.
   

   Po preobleki sedeži VAZ 2107 pridobijo sodoben videz
8. Novo oblazinjenje je skrbno raztegnjeno čez hrbet in blazino sprednjega sedeža.

Na enak način se zloži tudi zadnji sedež.

Več o sedežnih prevlekah VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html

Video: oblazinjenje sedežev VAZ 2107

Notranje oblazinjenje VAZ 2107

Zamenjava vratnih kartic

Namestitev novih vratnih kartic bo opazno osvežila tudi notranjost VAZ 2107. To je precej preprosto. Kot nove kartice lahko uporabite plastične prekrivke pod drevesom. Druga možnost je, da v trgovini kupite komplet različnih vložkov za notranjost VAZ 2107.

Notranja stropna obloga

Nekateri lastniki avtomobilov pritrdijo lesonit na strop kabine VAZ 2107 in nanj že lepijo preprogo. Je precej dolgo in naporno, vendar je rezultat zelo učinkovit. Pred začetkom dela se vetrobransko steklo in zadnja stekla razstavijo.

Nova koža je s sponkami pritrjena na lesonit na stropu kabine.

Včasih se standardno oblazinjenje spremeni v usnje ali kakšen drug material. Pred tem pa je treba okrepiti zvočno izolacijo stropa. Za to:

• tovarniški hrup je skrbno odstranjen;
• kovinska površina stropa je razmaščena;
• dušilec vibracij je prilepljen na razmaščeno površino (strokovnjaki priporočajo uporabo gradbenega sušilnika za lase);
• na blažilec nihanj je nalepljen sloj splena;
• površina je prekrita s tovarniškim hrupom.

Več o kvalitetni nastavitvi notranjosti: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html

Video: vibracijska in zvočna izolacija stropa VAZ 2107

VAZ-2107. Vibro/zvočna izolacija stropa

Druge možnosti notranjega uglaševanja VAZ 2107

Tuning salon VAZ 2107 je mogoče dopolniti:

• zamenjava ali predelava senčnikov in vzvratnih ogledal;
• sprememba notranje osvetlitve z namestitvijo svetilk za noge;
• montaža novega radijskega in akustičnega sistema;
• Montaža električnih oken;
• zamenjava standardnih preprog z dekorativnimi;
• posodobitev ostalih delov, naprav in naprav.

Tuning motor VAZ 2107

Proizvajalec je namestil na VAZ 2107:

• motorji z uplinjačem s prostornino 1,2 in 1,3 litra;
• motorji z vbrizgavanjem s prostornino 1,5 in 1,6 litra.

Najpogostejše vrste tuning pogonskih enot so:

• povečanje delovne prostornine zgorevalnih komor;
• zamenjava odmične gredi;
• namestitev zračnega filtra brez upora;
• pretvorba izpušnega sistema v ravni dušilec zvoka.

Največji učinek daje namestitev turbo kompleta na motor.

Za izboljšanje dinamičnih lastnosti motorja VAZ 2107 je na njem nameščen turbo komplet

Načini za povečanje moči motorja VAZ 2107

Moč motorja VAZ 2107 lahko povečate na naslednje načine.

1. Nastavitev glave bloka valjev. Zaradi tega lahko povečate moč za 15-20 litrov. z. Ker je glava izdelana iz litega železa, so vsi postopki za njeno dokončanje precej težki in dolgotrajni.
2. Nastavitev uplinjača. Spremenjeni so premeri zračnih in gorivnih curkov, nameščeni so povečani difuzorji.
3. Namestitev dveh ali štirih uplinjačev.
4. Namestitev turbopolnilnika, sestavljenega iz kompresorja in turbine.
5. Vrtanje valjev za povečanje njihovega premera.
6. Vgradnja kovanih lahkih batov namesto litih.
7. Zamenjava standardnega zračnega filtra s filtrom brez upora.

Pri modelih z vbrizgavanjem VAZ 2107 je priporočljivo izvesti programsko nastavitev čipov. To ne bo samo optimiziralo delovanja motorja, ampak tudi normaliziralo delovanje elektronske krmilne enote. Učinek bo največji, če se čip tuning izvede na delujočem motorju, ki je opravil popoln tehnični pregled.

Video: proračunska nastavitev motorja VAZ 2107

VAZ 2107 Sestavljamo najbolj proračunski športni motor

Tuning izpušni sistem VAZ 2107

Nekateri lastniki avtomobilov poskrbijo za glasnejši zvok motorja, da se sliši kot godrnjanje športnega avtomobila. Da bi to naredili, se katalizator zamenja s posebnim odvodnikom plamena. Drugi lastniki VAZ 2107 menijo, da je nastavitev izpušnega sistema upravičena, če je rezultat povečanje moči motorja. Pri ocenjevanju izvedljivosti takih ukrepov je treba upoštevati, da bo nepravilna namestitev povzročila povečanje porabe goriva in poslabšanje delovanja vozila. Zato je treba delo pri nastavljanju izpušnega sistema zaupati strokovnjakom.

Pri nastavljanju izpušnega sistema ne pozabite, da najvišja raven hrupa motorja ne sme biti glasnejša od 96 dB. Sprememba naprav za odstranjevanje izpušnih plinov ne more poslabšati okoljskega razreda motorja.

Nastavitev izpušnega kolektorja in odtočne cevi

Za boljše odvajanje izpušnih plinov ekstremni ljudje spremenijo standardni izpušni kolektor v StinGer spider skupaj z dvojno sesalno cevjo iz nerjavečega jekla (hlače). To vam omogoča povečanje moči pri visokih hitrostih za približno 9 KM. z. Hkrati se formula za izpust izpušnih plinov "4-2-1" ne spremeni.

Ker so notranje stene StinGerja bolj gladke, bo vgradnja takšnega zbiralnika povečala učinkovitost izpušnih plinov in povečala moč pri največji hitrosti za 9 KM. z

Ravne površine prirobnic razdelilnika StinGer zagotavljajo tesno prileganje glavi valja in hlačam. Vendar pa nova odtočna cev nima navojnega sedeža za senzor kisika. Zato je po potrebi na tej cevi pred katalizatorjem privarjena matica, v katero je nameščen senzor.

Senzor kisika v VAZ 2107 se nahaja na izpušni cevi pred katalizatorjem - tukaj je matica privarjena za namestitev

Ker se hlače končajo s prirobnico, je resonator injekcijskega modela priključen brez težav. Vendar pa je na uplinjaču VAZ 2107 ta sklop izdelan drugače, zato je bolje, da na tak avto takoj namestite resonator iz motorja za vbrizgavanje.

Namestitev ravnega dušilca ​​zvoka

Standardni dušilec VAZ 2107 je sestavljen iz dveh cevi, varjenih pod različnimi koti in obloženih z negorljivim polnilom iz mineralne volne, ki zmanjša hitrost izpušnih plinov in mehča izpušne pline. Za povečanje prostornine izpušnih plinov in enakomeren pretok izpušnih plinov se izvede avdio nastavitev izpušnega sistema. Namesto običajnega dušilnika zvoka je nameščen pretočni lonec, ki ga naredi sam.

V direktnem dušilniku zvoka izpušni plini ne delajo zavojev, ki bi zmanjšali hitrost, in so dodaten upor, ki zmanjšuje moč motorja.

Obstajata dva načina za izdelavo ravnega dušilca:

• predelati stari dušilec zvoka, ki ne bo povzročal težav niti neizkušenim lastnikom in bo zelo poceni;
• zvarite nov dušilec, ki ga bo precej težko pritrditi pod dno avtomobila.
  

  Pod dnom VAZ 2107 je nameščen domači dušilec zvoka

Delo se izvaja v naslednjem vrstnem redu:

1. Odstranjen stari dušilec.
2. Po celotni dolžini ovalnega trupa z brusilko izrežemo okence.
3. Polnilo odstranimo in kovinske notranjosti izrežemo.
4. Z vrtalnikom ali brusilnikom preluknjajte kos cevi, ki je enak dolžini dušilca ​​(52 cm). Veliko število lukenj ali rež bo razpršilo tok izpušnih plinov, zmanjšalo temperaturo in hrup.
5. V telo je skrbno privarjena perforirana cev, ki povezuje dovodno in odvodno cev.
   

   Številni lastniki VAZ 2107 tovarniški dušilec zvoka pretvorijo v direktnega
6. Na zadnjo stran dušilca ​​je privarjena izpušna cev - lahko dvojna in kromirana. Del cevi, ki gre v dušilec, prav tako preluknjamo s svedrom.
7. Ovalno telo je napolnjeno z mineralno volno, steklenimi vlakni, azbestom ali drugim negorljivim materialom.
8. V telo je privarjeno okno.

Video: izdelava in montaža za VAZ 2107 nastavljiv izpuh z loputo

Nastavljiv amortizer izpuha

Tako lahko s pomočjo tuninga VAZ 2107 spremenite v popolnoma nov avto. V skladu z željami lastnika avtomobila se dokončajo skoraj vse komponente in deli, vključno z motorjem. Elementi za uglaševanje so komercialno dostopni in večina dela, ki natančno sledi navodilom strokovnjakov, je precej preprosta.