Skupina PSA, Opel in Saft bodo zgradili dve tovarni baterij. 32 GWh v Nemčiji in Franciji
Po obdobju parnega stroja je prišlo obdobje litijevih celic. Evropska komisija se je strinjala, da bo "zveza baterij" PSA, Opla in Safte zgradila dve podobni tovarni baterij. Enega bodo lansirali v Nemčiji, drugega v Franciji. Vsak od njih bo imel proizvodno zmogljivost 32 GWh na leto.
Tovarna baterij po vsej Evropi
Skupna proizvodnja celic z zmogljivostjo 64 GWh na leto zadostuje za napajanje baterij več kot 1 milijona električnih vozil z realnim dosegom več kot 350 kilometrov. To je veliko glede na to, da je celotna skupina PSA v prvi polovici leta 2019 prodala 1,9 milijona avtomobilov po vsem svetu – 3,5-4 milijone prodanih avtomobilov letno.
Prva od tovarn bo začela obratovati v Oplovi tovarni v Kaiserslauternu (Nemčija), lokacija druge ni razkrita.
> Toyotine polprevodniške baterije na olimpijskih igrah v Tokiu 2020. Toda o čem govori Dziennik.pl?
odobritev Evropske komisije To ni le prikimavanje "V redu, naredi to," ampak prevzema sofinanciranje pobude v višini do 3,2 milijarde evrov. (kar ustreza 13,7 milijarde PLN, vir). Ta denar je za Opel še posebej pomemben, saj se v tovarni Kaiserslautern izdelujejo komponente za vozila z motorjem z notranjim izgorevanjem in povpraševanje po slednjih upada.
Tovarniški delavci že nekaj let niso prepričani v svojo prihodnost (glej začetno fotografijo).
Proizvodnja baterij v Nemčiji bi se lahko začela v štirih letih, leta 2023. Tovarna akumulatorjev Northvolt in Volkswagen naj bi se začela istega leta, vendar naj bi imela začetno zmogljivost 16 GWh z možnostjo povečanja na 24 GWh na leto.
Uvodna fotografija: stavka v tovarni Kaiserslautern januarja 2018 (c) Rheinpfalz / YouTube
To vas lahko zanima:
