Preizkušene 125-kubične enote so motorji 157Fmi, Svartpilen 125 in Suzuki GN125. Izvedite več o njih!

Te enote se lahko uporabljajo v skuterjih, kartingih, motornih kolesih, mopedih ali štirikolesnikih. Motor 157 Fmi je, tako kot drugi motorji, preproste zasnove, zaradi česar je enostaven za vzdrževanje, njihovo vsakodnevno delovanje pa ne zahteva stroškov.. Zaradi tega se dobro obnesejo tako kot pogon za dvokolesnike za urbana okolja kot tudi za izlete po brezpotjih. Predstavljamo najpomembnejše informacije o teh enotah.

Motor 157Fmi - tehnični podatki

Zračno hlajen, enovaljni, štiritaktni motor model 157Fmi. široko uporabljen, tj. na terenskih kolesih, trikolesnih skuterjih, štirikolesnikih in gokartih.Vsebuje električni zaganjalnik s stojalom in CDI vžigom ter sistem mazanja z brizganjem. Enota je opremljena tudi s štiristopenjskim rotacijskim menjalnikom. 

Premer vsakega valja je 52.4 mm, gib je 49.5 mm, največji navor in hitrost vrtenja: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500.

Dodatna prednost 157 Fmi je njegova privlačna cena, ki v kombinaciji z učinkovitim delovanjem in nizko porabo goriva naredi 157 Fmi izjemno ekonomično enoto.

Svartpilen 125 - tehnične značilnosti motornega kolesa

Svartpilen 125cc je znan iz motociklistične znamke Husqvarna. To je sodoben, štiritaktni, enovaljni motor z vbrizgavanjem goriva, tekočinsko hlajen motor z dvojno odmično gredjo v glavi.

Svartpilen 125 cc 4T zagotavlja veliko moči za svojo velikost, zahvaljujoč vgrajeni izravnalni gredi pa je gladkost delovanja še boljša. Poleg tega je enota opremljena z električnim zaganjalnikom, ki ga napaja baterija 12 V/8 Ah. Izbran je bil tudi 6-stopenjski menjalnik s kratkim prestavnim razmerjem. Najvišja moč motorja je 11 kW (15 KM).

Suzuki GN 125 - ključne novice

Ob motorju 157Fmi je zanimiv še en motor iz podobne kategorije - GN 125, ki ga vgrajujejo v istoimenski model motocikla Suzuki. Naprava poganja kolo po meri/križarjenje. Kot pri Fmi in Husqvarna je znamka izdelala enovaljni štiritaktni motor. Doseže največjo moč 11 KM. (8 kW) pri 9600 vrt./min. največji navor pa je 8,30 Nm (0,8 kgf-m ali 6,1 ft-lb) pri 8600 vrt./min.

Omeniti velja tudi, da je motor GN 125 na voljo v različnih različicah moči. To so enote z zmogljivostjo 11,8 KM, 10,7 KM. in 9,1 KM Spletne trgovine z motorji ponujajo dostop do skoraj vseh delov, ki so potrebni za pravilno delovanje motorja.

Na kaj moram biti pozoren pri uporabi 125cc motorjev?

Ko se odločate za motor 157Fmi ali katerega od opisanih agregatov, se morate pripraviti tudi na ustrezen servis. 125-kubična kolesa je treba redno servisirati v servisni delavnici vsaka 2 ali 6 km. km. 

Starejši motorji običajno niso imeli oljnega filtra, zato je bilo agregat lažje vzdrževati, vendar je bilo zaradi tega pogostejše obiskovanje delavnice, saj je bilo treba menjati olje v komori. Po drugi strani pa lahko nove enote z vbrizgavanjem goriva in tekočinskim hlajenjem prevozijo več kilometrov.

Dobra novica je, da so rezervni deli za te motorje precej poceni, njihovo vzdrževanje pa ne zahteva velikih finančnih stroškov. Redno vzdrževanje zagotavlja, da vam bodo pogoni dolgo časa brez težav služili.