ProLogium želi do leta 1 proizvesti 2-2022 GWh polprevodniških celic. Šli bodo med drugim za vozila VinFast
VinFast s sedežem v Vietnamu in ProLogium s sedežem na Tajvanu sta podpisala pismo o nameri za ustanovitev skupnega podjetja za proizvodnjo baterij s trdnim elektrolitom za električna vozila. ProLogium želi proizvesti do leta 2022 - 1 GWh celic na leto do drugega leta.
ProLogium je pripravljen za serijsko proizvodnjo trdnih elektrolitnih celic
Občasno slišimo o ProLogiumu, da je podjetje "pripravljeno" na polprevodniške celice in njihovo uporabo v električnih baterijah. Posel VinFast je pomemben iz dveh razlogov: Prvič, VinFast šala proizvajalca električnih vozil, tako da lahko pridobi te trdne elektrolitne celice/akumulatorje in jih nanese neposredno na svoja vozila. Kar bo potrdilo zrelost izdelka.
Drugič: VinFast načrtuje širitev v Evropi. Od leta 2022 želi podjetje na naši celini prodati električni križanec VF32 in morda tudi VinFast VF33. Veliko je namigov, da bo zgrajen na isti platformi, na kateri želi Izera graditi avtomobile, to je EDAG Scalebase. Tako se lahko izkaže, da bo VinFast kljub številnim običajnim rešitvam imel elektriko, ki bo pred poljskim električnim avtomobilom tako časovno (2022 proti 2024/25) kot tehnološko (trdne proti klasičnim litij-ionskim celicam)..
Če se vrnemo k skupnemu podjetju ProLogium + VinFast, bodo električne celice izdelovali na Tajvanu, baterije pa bodo sestavljale v skupnem obratu v Vietnamu. To bi morale biti modularne rešitve CIM/CIP (cell-is-module/cell-is-pack). Ker želi ProLogium v 2022 letih proizvesti 1 2 GWh celic, je enostavno izračunati, da bodo zadostovale za 12,5-25 tisoč električnih vozil s povprečno kapaciteto baterije 80 kWh. To je pomembna vrednost za proizvajalca električne energije, ki je debitiral na trgu.
Ni znano, ali trdne snovi ProLogium potrebujejo posebne pogoje za pravilno delovanje. Do sedaj je bilo treba celice trdnega elektrolita segreti na 60 ... 80 ... 100 stopinj Celzija ali več, možno pa je, da so lahko ustvarile trden elektrolit, ki bi pravilno deloval pri 20-30 stopinjah Celzija.
Uvodna fotografija: VinFast VF32 naj bi prišel v Evropo leta 2022 (c) VinFast
To vas lahko zanima:
