Poškodovan regulator tlaka goriva - simptomi

V tem članku boste izvedeli, kako pokvarjen regulator tlaka goriva vpliva na vaš avto. Simptomi okvare niso vedno jasni, zato je vredno sproti preverjati stanje te majhne, ​​a pomembne komponente.

Regulator tlaka goriva - kako deluje ta komponenta?

Naloga regulatorja je zapreti in odpreti dovod goriva v sistem za vbrizgavanje in deluje neposredno s sesalnim kolektorjem. Podsestav je sestavljen iz navitja, jedra z elektromagnetom, krogelnega ventila in vse to je zaprto v zatesnjenem ohišju. Zahvaljujoč senzorju tlaka goriva naprava natančno ve, kdaj je ta presegel dovoljeno vrednost in odpre izstopni ventil, skozi katerega neporabljeno gorivo steče nazaj v rezervoar.

Uravnavanje tlaka med sesalnim kolektorjem in napajalnikom zagotavlja nemoteno delovanje motorja, zato je pomembno, da hitro diagnosticirate slab regulator tlaka goriva. Simptome in celotno okvaro je treba odpraviti čim prej, saj bo to negativno vplivalo na številne druge komponente in posledično lahko pride do poplave motorja.

Poškodovan regulator tlaka goriva - simptomi

Prvi opozorilni znak je lahko vonj po neizgorelem gorivu, ki ga zavohate iz izpušne cevi. Vendar najpogostejši simptomi prihajajo s strani motorja. Izguba moči, težave z zagonom hladnega in toplega motorja, vendar bi lučka Check Engine morala najprej zasvetiti. Drugi simptomi vključujejo trzanje motorja, dušenje ali zaustavitev v prostem teku. Diagnosticiranje slabega regulatorja tlaka goriva ni enostavno. Simptomi te okvare so zavajajoče podobni težavam s črpalko za gorivo, črpalko za vbrizgavanje ali zamašenim filtrom za gorivo.

Ta preprosta in majhna enota odpove precej redko, vsakih 200-250 tisoč kilometrov, vendar je treba ta del redno preverjati. Pokvarjen regulator tlaka goriva je treba čim prej zamenjati z novim, saj vpliva na delovanje drugih kritičnih komponent in lahko poškoduje katalizator ali celo povzroči njegovo eksplozijo. V primeru poškodbe ali okvare tega elementa je treba upoštevati, da je njegova zamenjava povezana z zelo visokimi stroški.

Kaj lahko poškoduje regulator tlaka goriva? Simptomi okvare se običajno pojavijo zaradi uporabe nizkokakovostnega goriva ali nečistoč v montažnem bloku, vbrizgalni tirnici ali drugem elementu sistema za gorivo. Enake okvare se pojavljajo tudi pri vozilih z dizelskim motorjem, vendar je v tem primeru najpogostejši vzrok nehigiena v delavnici. Šobe in regulator tlaka so zelo občutljivi tudi na najmanjše nečistoče.

Kako regulator odpove?

Nenehno visok tlak goriva dodatno obremenjuje injektorje in neizgorelo gorivo se ne more vrniti v rezervoar. Vgrajeni računalnik je zasnovan tako, da nadzoruje delovanje vbrizgavanja in zmanjša količino dovoda goriva, vendar na žalost pogosto odpove, kar povzroči, da je motor preplavljen z nezgorelim bencinom.

Zamenjava regulatorja tlaka - kako to izvesti?

Ste prepoznali simptome pokvarjenega regulatorja tlaka goriva v vašem avtomobilu? Kaj pa zdaj? Najprej morate vedeti, da te komponente ni mogoče popraviti. Edini izhod je zamenjava dela z novim. Popravilo ni težko, vendar se morate spomniti nekaj osnovnih pravil. Kupite posebne o-ringe, ki tesnijo sistem, saj ni dovolj zamenjati samo poškodovan regulator tlaka goriva. Včasih lahko simptomi kažejo na resnejšo težavo, ki zahteva strokovno pomoč.

Če raje popravilo opravite sami, najprej odklopite sponke akumulatorja. Po demontaži regulatorja obvezno zatesnite celoten sistem, da vanj ne pridejo nečistoče in se celotna situacija ne ponovi. Vzdrževanje je treba izvajati v čisti sobi s posebno skrbjo. Po namestitvi novega dela zaženite motor in preverite puščanje ali nenormalno delovanje.

Kako najti dobrega mehanika, če opazite simptome pokvarjenega regulatorja?

Okvara je enostavna za odpravo, vendar je treba k delu pristopiti s posebno pozornostjo, saj lahko sicer hitro pride do takega dogodka. Iskanje zanesljivega in poštenega mehanika ni lahka naloga. Če želite biti prepričani o kakovosti opravljenih storitev, uporabite storitve preizkušenega servisa z dobrimi ocenami, najboljšega pooblaščenega servisa za to znamko. Žal so popravila ASO povezana tudi z višjimi stroški.

Če želite prihraniti denar, lahko vprašate prijatelje ali sami poiščete strokovnjaka. Vredno je upoštevati mnenja in ocene, ki so jih podjetju podelili drugi uporabniki, s čimer boste zmanjšali tveganje, da bi naleteli na brezvestnega serviserja.

Koliko stane odprava okvare regulatorja?

Kot smo že omenili, je možna le zamenjava celotnega dela. Cene komponent se razlikujejo glede na leto izdelave, znamko in model avtomobila, najpogosteje pa od nekaj deset do približno tristo zlotov. To je seveda zelo razkrivajoč podatek, pri luksuznih modelih so lahko stroški višji. Veliki cenovni razponi nastajajo že pri sami menjalnici. Odvisno od modela avtomobila se lahko giblje od 20 evrov do celo 5.

Kako se izogniti okvari senzorja tlaka?

Življenjska doba komponente je ocenjena na 200-250 tisoč kilometrov in z ustreznimi previdnostnimi ukrepi se verjetno šele po tej razdalji poveča nevarnost poškodbe regulatorja tlaka goriva. Simptomi poškodovanega senzorja se pokažejo hitro, vendar imate čas, preden pride do nadaljnje poškodbe. Če želite čim bolj podaljšati življenjsko dobo svojih delov, točite samo kakovostno gorivo na priporočenih bencinskih črpalkah. Izogibajte se dvomljivim malim podjetjem in bencinu iz nezanesljivih virov.

Redni obiski mehanika vam bodo omogočili vnaprejšnje odkrivanje okvare, pa tudi podaljšanje življenjske dobe delov in celotnega avtomobila. Če je le mogoče, uporabljajte samo zaupanja vredne in zanesljive pooblaščene servisne centre ali priznane tehnike. Ne pozabite, da sta vzdrževanje in denar, porabljen zanj, naložba v vašo varnost in čas, hkrati pa vas ščiti pred višjimi stroški, povezanimi z nepričakovanimi okvarami.

Kateri modeli avtomobilov so še posebej občutljivi na okvaro regulatorja tlaka goriva?

Med številom okvar senzorjev in posameznimi modeli vozil niso opazili povezave. Ta napaka prizadene tako luksuzne kot enostavnejše modele. V tem primeru je skrb za splošno tehnično stanje avtomobila ključnega pomena. Popravila se lotite sami le, če ste prepričani, da ga obvladate in ste prepričani o izvoru težave, to je pokvarjen regulator tlaka goriva. Simptomi so varljivo podobni tistim, ki se pojavijo pri težavah z drugimi komponentami.

Regulator tlaka goriva je majhen sestavni del, vendar lahko njegova zamenjava stane celo premoženje, zato je vredno podaljšati njegovo življenjsko dobo.