Diagnostični vmesnik ali diagnostični skener – kaj pa diagnostika vozila?

Kljub dejstvu, da so najnovejši avtomobili natrpani z elektroniko in je njihova zasnova bolj zapletena kot prej, diagnosticiranje okvare ne bi smelo biti težko. To celo zahteva osnovni diagnostični vmesnik, ki ga je mogoče uporabiti za branje napak v krmilni enoti. Je pa takšnih naprav kar nekaj, nekatere ponujajo minimalno število možnosti, druge pa vse mogoče. Kako najti pravega zase? Torej, kaj morate vedeti o njih? Kaj bi bila prava izbira?

Kako deluje diagnostični vmesnik vozila?

Skrivnost je v priključku OBDII (»on-board diagnostika«). Odgovoren je za prenos signalov iz krmilne enote za samodiagnozo vozila na izhodno napravo. Obveznost vgradnje tovrstne vtičnice je v ZDA uvedena v avtomobilih, izdelanih od leta 1996, v Evropi pa od leta 2001. Zato so vsi avtomobili od leta 2000 običajno opremljeni s takim priključkom. Vendar ena vtičnica ni dovolj za branje signalov.

Avto diagnostika s testerjem

Oprema, ki vam omogoča branje signalov, poslanih na priključek OBDII, je diagnostični vmesnik, ki deluje po protokolu ELM327. To je majhna trapezasta kocka, ki se vstavi v odprtino. Tako sam konektor kot vtič sta narejena tako, da ne zamenjujeta strani priklopa opreme. Zato pri namestitvi noben uporabnik vozila ne bi smel imeti težav.

Naslednja naprava, ki jo potrebujete, je pametni telefon, tablica, prenosni računalnik ali druga naprava, ki sprejema signal Bluetooth, ki ga pošilja elm327. Po drugi strani pa je treba nanj namestiti programsko opremo, ki bo brala signale in voznika obveščala o napakah, vidnih v računalniku avtomobila. Vendar pa to ni edino orodje, ki ga je mogoče uporabiti za diagnosticiranje avtomobilov.

Kaj je protokol ELM327? 

Protokol ELM327 je osnovna in dokaj vsestranska vrsta naprave, ki dobro deluje kot diagnostični skener. Prikaže osnovne informacije, kot so kode napak ali podatki pogona. Če pa želite pridobiti več informacij in imeti večji vpliv na diagnostiko vozila, lahko izberete druge vmesnike. Najpogosteje so namenjeni določenim znamkam ali koncernom.

Kateri avtotester izbrati?

Če želite dobiti predstavo o najmanjših podrobnostih, izberite namenski diagnostični vmesnik. 

1. Na primer za avtomobile skupine VAG, tj. Audi, Seat, Škoda, Volkswagen, potrebovali boste imenski modul. 
2. Pri vozilih BMW sta to na primer Carly in K+DCAN. 
3. Če ste lastnik avtomobila FCA, bi bila najboljša izbira OBD2 VAG KKL ali FIATECUSCAN.

Kaj je mogoče preveriti prek diagnostičnih vmesnikov?

Napredne zmogljivosti plačljivih diagnostičnih programov in specializiranih vmesnikov presegajo zmogljivosti univerzalnih rešitev. Z uporabo diagnostičnega skenerja lahko med drugim:

• spremljajte parametre delovanja motorja, kot so temperatura hladilne tekočine, temperatura olja, hitrost vbrizgavanja mešanice zrak/gorivo, polnilni tlak turbopolnilnika, odčitki lambda sonde ali napetost akumulatorja;
• branje seznama napak, ki jih povzročajo kršitve, ki jih zaznajo senzorji, in njihovo brisanje;
• izmerite zmogljivost pogonske enote - moč, navor, trenutno porabo goriva;
• Diagnosticirajte delovanje posameznih sistemov, na primer klimatske naprave.
• prilagodite delovanje nekaterih sistemov - čas vklopa luči po zaprtju vrat, občutljivost senzorjev za dež;
• vzdrževati zmogljivost motorja med vožnjo.

Vrste povezav za diagnostiko avtomobila. Brezžični diagnostični vmesnik

Izbira ni prevelika, saj so na trgu naprave, ki delujejo v Bluetooth, Wi-Fi in kabelskih sistemih. Brezžični se najpogosteje uporabljajo za osnovno diagnostično delo. So priročni in enostavni za uporabo, ne potrebujejo ožičenja. Mnenja o brezžičnem diagnostičnem vmesniku so na splošno dobra, vozniki, ki ga vsakodnevno uporabljajo, pa zadovoljni.

Vendar pa žične različice pogosto omogočajo še hitrejše branje podatkov in v nekaterih primerih dodatne informacije, ki niso na voljo za univerzalne brezžične različice. Torej, če želite redno analizirati delovanje motorja in pridobiti osnovne informacije, je brezžični model vse, kar potrebujete. Za resnejšo diagnostiko izberite kabelske kopije.

Kateri program uporabiti za diagnostični tester?

Obstaja veliko aplikacij za Android, iOS in Windows. Lahko jih razdelimo na brezplačne in plačljive. Zelo pogosto so to isti programi z istimi imeni, na primer Torque, Car Scanner, Piston, Dash Command, OBDeleven, OBD Mary, OBD Harry Scan. V brezplačnih aplikacijah bo diagnostični vmesnik prikazal malo informacij, najpogosteje pa vam bo omogočil, da odstranite napake, ki se pojavijo v krmilniku, in jih natančno preverite. Plačano. Razširjene različice so zasnovane za merjenje več parametrov in omogočajo podrobno analizo.

Zakaj se splača investirati v vmesnik in sami opraviti diagnostiko avtomobila?

Prvič, imeti diagnostični vmesnik je zelo praktično. Kadar koli med vožnjo lahko spremljate obnašanje motorja in ujamete vzroke za morebitne okvare. 

Diagnostični vmesniki kot način za prihranek? 

Diagnostični vmesnik vam bo prihranil dostojno količino denarja. Predstavljajte si situacijo, ko se na armaturni plošči pojavi ikona »preveri motor«. Lahko kaže na različne težave in napake. Najlažje je priti do najbližjega avtoservisa, kjer boste za storitev priklopa diagnostičnega računalnika in brisanja napak odšteli 50-10 evrov, kaj pa ko v tednu ali dveh, kar je najslabše, na isti dan po ponovnem zagonu motorja, ali se težava ponovi? Po več takih obiskih se strošek vmesnika povrne.

Osebni diagnostični vmesnik vam bo omogočil, da sami ponastavite napako. Uporabite ga lahko tudi za stalno spremljanje obnašanja motorja, zmogljivosti in sami umerjanje sistemov brez obiska mehanika. Seveda pa je za takšno spreminjanje nastavitev v avtomobilu dobro imeti vsaj osnovno strojno in elektromehansko znanje.

Diagnostični skenerji in vmesniki

Avtomobilski skenerji, torej diagnostični skenerji, so narejeni za mehanike in zahtevne ljudi. Kako se razlikujejo od diagnostičnih vmesnikov?

Večina diagnostičnih skenerjev je opremljena z:

• avtonomna;
• možnost branja podatkov iz katerega koli vozila;
• sveče za veliko večino avtomobilov
• in omogočajo obsežne posege v sisteme določenega vozila. 

Zelo pogosto imajo avtomobilski skenerji tudi obsežno programsko opremo, popolno in stalno posodobljeno bazo kod napak in drugih podatkov o vozilih. Z diagnostičnimi skenerji imate več možnosti za odpravljanje in odpravljanje težav. Slaba stran pa je nedvoumno višja kupnina in pogosto treba podaljšati naročnino.

Kateri vmesnik izbrati - ELM327 ali drugega?

Če vas ne zanima kopanje po zalednih ulicah računalniškega krmilnika, potem je univerzalni diagnostični tester ELM327 prava izbira. Zagotovil vam bo osnovne informacije o napakah in osnovne parametre motorja. Cena takšne naprave je nekaj deset zlotov, če govorimo o najcenejših različicah. Plus brezplačna aplikacija za telefon in skoraj za nič boste lahko diagnosticirali težave v svojem avtomobilu. Če vam osnove ne ustrezajo in iščete več možnosti, potem uporabite namenski diagnostični skener in plačljivo, dobro zasnovano aplikacijo. Takrat lahko izveste veliko dodatnih informacij o vašem vozilu in, kar je pomembno, v njem marsikaj spremenite. Za mehanike priporočamo komplete profesionalnih diagnostičnih vmesnikov.