Zakaj se poleti baterija izprazni?

Izpraznitev baterije pozimi ni presenečenje. Zmrzal, ostre vozne razmere ... Tudi otroci vedo, da baterije pri nizkih temperaturah hitreje izgubijo zmogljivost. Toda poleti je pomanjkanje elektrike v avtomobilu marsikoga presenetilo. Kaj povzroča praznjenje baterije tudi pri visokih temperaturah?

Skratka

Toplota ni dobra za avtomobilske akumulatorje. Ko raven živega srebra preseže 30 stopinj (in ne pozabite, da je v vročem vremenu temperatura pod pokrovom avtomobila veliko višja), se samopraznjenje, to je naravno, spontano praznjenje akumulatorja, pojavi 2-krat hitreje. kot pri preskusih, izvedenih pri sobni temperaturi. Poleg tega na ta proces vplivajo sprejemniki energije: radio, razsvetljava, klimatska naprava, navigacija ... Odgovor je v upoštevanju pravil pravilne uporabe, še posebej, če avtomobila dlje časa ne uporabljate, na primer med počitnicami. .

Visoke temperature

Idealna temperatura baterije približno 20 stopinj Celzija. Velika odstopanja od te norme – tako navzgor kot navzdol – so škodljiva. Ta temperatura velja za optimalno za shranjevanje baterije in tukaj se izvajajo tako imenovani testi. samopraznjenje, to je naravni proces praznjenja baterije tako med uporabo kot v stanju pripravljenosti. Zato proizvajalci avtomobilov in zaposleni priporočajo shranjevanje baterije pri sobni temperaturi.

Vendar je dovolj tudi 10 stopinj baterija se izprazni dvakrat hitreje kot bi morala.

Bilo je ... zakaj je bil izpuščen?

Topleje kot je zunaj, intenzivnejši so kemični procesi v bateriji.

Ko je avto na soncu, je pod pokrovom izredno vroče. V prazničnem času se te situacije pogosto pojavljajo. Če pustite avto na letališkem parkirišču za nekaj ali celo več dni, se bo zlahka izpraznil.

Posledica tega ne bodo le težave pri zagonu motorja po vrnitvi z dopusta, temveč tudi zmanjšanje njegove moči in življenjske dobe.

Kako je to mogoče preprečiti? Najboljša stvar bi bila Ko ste na dopustu, odstranite akumulator iz vozila in ga shranite na hladnem in suhem mestu.. Preden ga postavite nazaj pod pokrov, je vredno preveriti napetost in ga po potrebi napolniti.

Seveda to ni vedno mogoče. Vse kar morate storiti je torej, da ne pustite avtomobila s premalo ali prenapolnjenim akumulatorjem in da je res pravilno pritrjen, polne sponke pa so varno pritrjene in zavarovane s plastjo tehničnega vazelina. In da v avtu ni bil vklopljen noben sprejemnik ...

"Jedci" elektrike

Novejši kot je avto, hitreje lahko gre do njega samopraznjenje baterije. Ni stvar v sami bateriji, temveč v številu električnih naprav, ki črpajo elektriko tudi pri izklopljenem vžigu. Če se baterija še posebej pogosto izprazni, je dobro, da se za to prepričate eden od sprejemnikov ni poškodovan in ne "poje" preveč električne energije. Lahko se izkaže tudi, da je napaka v električnem sistemu. Bolje je preveriti vse možnosti, preden pride do nevarnega kratkega stika. Pomagalo bo merjenje toka, ki ga baterija dovaja v inštalacijo, kar lahko opravi elektromehanik.

Dajte mu čas, da se napolni

Ne samo v prostem teku, ampak tudi vožnja na kratke razdalje ne služi bateriji. Večina energije, shranjene v njem, je potrebna za zagon motorja, nato pa delovanje alternatorja pomaga pri polnjenju. Za to pa rabiš daljšo pot s konstantno hitrostjo. Če se z avtom vozite samo od doma v službo in nazaj, bo baterija kmalu pokazala znake praznjenja. Nadzorujte nivo baterije čim pogosteje, predvsem v avtomobilu s sistemom start-stop. Promet in potreba po pogostih postankih močno obremenita akumulator v avtomobilu s tovrstno funkcijo. Zaščita pred popolno izpraznitvijo je, da po ustavitvi ne ugasnete motorja – če opazite, da kljub ugodnim razmeram sistem start-stop ne izklopi vžiga, je bolje preveriti napetost v akumulatorju.

Napake pri namestitvi

Vzrok za težave z baterijo je lahko tudi umazani, korodirani ali poškodovani kabli odgovoren za polnjenje iz alternatorja. Prevelik upor preprečuje, da bi se baterija napolnila. Ko sumite na takšno težavo, najprej preverite ozemljitveni kabel, ki povezuje akumulator s karoserijo avtomobila, kar deluje kot minus.

Preden odideš

Po daljši zaustavitvi preverite napetost. Mora biti V 12,6tako da ste lahko prepričani, da vašemu avtomobilu v trenutku ne bo zmanjkalo elektrike. Za takšne okoliščine se splača imeti s seboj voltmeter ... in še bolje polnilec, ki ne samo meri napetosti, ampak po potrebi tudi napolni baterijo.

Tako polnilnike kot ostale dodatke, ki jih potrebujete v avtomobilu poleti in v vseh drugih letnih časih, najdete v trgovini Knock out. Obiščite nas in se prepričajte, kako enostavno in prijetno je skrbeti za vaš avto.

Glej tudi:

Kaj morate imeti v avtu na daljši poti?

5 simptomov, da klimatska naprava ne deluje pravilno

avtotachki.com,, unsplash.com