Peugeot e-208 - realni doseg do 290 km pri 90 km/h, vendar manj kot 190 km pri 120 km/h [video]

Bjorn Nyland je preveril dejansko rezervo moči Peugeota e-208. Problem je pomemben, ker je enaka osnova uporabljena v Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense ali Peugeot e-2008, zato je treba njihove rezultate zlahka sklepati iz rezultatov, ki jih je dosegel e-208. Električni Peugeot, ki ga je testiral Nyland, se je dobro obnesel pri nizkih hitrostih, vendar slabo pri 120 km/h.

Peugeot e-208, tehnične značilnosti:

• segment: B,
• zmogljivost baterije: ~ 46 (50) kWh,
• navedeni razpon: 340 enot WLTP, 291 km dejanskega dosega v mešanem načinu [izračun www.elektrowoz.pl],
• moč: 100 kW (136 KM)
• navor: 260 Nm,
• voziti: pogon na sprednja kolesa (FWD),
• cena: od 124 PLN, od 900 PLN v prikazani različici GT,
• tekmovanje: Opel Corsa-e (enaka osnova), Renault Zoe (večja baterija), BMW i3 (dražji), Hyundai Kona Electric (segment B-SUV), Kia e-Soul (segment B-SUV).

Peugeot e-208 - test dosega

Bjorn Nyland izvaja svoje teste na isti poti, morda pod podobnimi pogoji, zato njegove meritve omogočajo realistične primerjave med različnimi avtomobili. Žal je bilo z e-208 potrjeno, kar so poročali drugi uporabniki YouTuba: Linija vozil e-CMP skupine PSA s 50 kWh baterijo je srednje dobrače jih bomo hitro odpeljali. Rezultati niso dosti boljši od prejšnje generacije Renault Zoe.

Med meritvami je bila temperatura nekaj stopinj Celzija, tako da bo pri 20+ stopinjah maksimalni razpon nekoliko višji.

> Je resnični doseg Peugeota e-2008 le 240 kilometrov?

Peugeot e-208 GT s popolnoma napolnjeno baterijo lahko prevozi do 292 kilometrov s hitrostjo 90 km/h.... To daje realno porabo 15,4 kWh / 100 km (154 Wh / km). Več kot BMW i3, manj kot VW e-Up ali celo e-Golf. Mimogrede, pri Nylandu so izračunali, da ima baterija uporabno kapaciteto le 45 kWh. Drugi uporabniki poročajo o 46 kWh:

Hitra vožnja na dolge razdalje je lahko smiselna, če imamo dostop do velikega števila 100 kW polnilnih postaj. Peugeot e-120 je s hitrostjo 208 km/h sposoben prevoziti 187 kilometrov. in to pod pogojem, da baterijo izpraznimo na nič. Če upoštevamo potrebno maržo za dosego polnilne postaje in največjo polnilno moč, se izkaže, da imamo na voljo približno 130 km.

To pomeni, da so Peugeot e-208 in druga vozila e-CMP z baterijo 50 kWh (skupna zmogljivost) primerna za hitro vozite v radiju 100-150 kilometrov. Počutili se bodo veliko bolje. v mestu, kjer jim bodo nizke hitrosti omogočile premagovanje približno 300 ali celo več kilometrov – tukaj Odločilni dejavnik je rezultat postopka WLTP, ki daje 340 enot.

> Peugeot e-208 in hitro polnjenje: ~ 100 kW samo do 16 odstotkov, nato ~ 76-78 kW in postopoma pada

Če upoštevamo pot z dolžino več kot 300 kilometrov, so bolj primerna vozila Hyundai-Kia s 64 kWh baterijami.

Tukaj je celoten video:

To vas lahko zanima: