Peugeot e-2008 – TeMagazin.de ocena [video]

Nemška spletna stran TeMagazin je preizkusila električni križanec razreda B-SUV Peugeot e-2008. Avtomobil bi lahko bil dobra alternativa Hyundai Kona Electric ali celo Kia e-Niro, če ne potrebujete dosega, ki ga ponuja 64 kWh baterija, meni kolumnist. Avto je dajal vtis bolj udobnega in "organiziranega".

Pregled: Peugeot e-2008

Tehnični podatki in dimenzije

Peugeot e-2008 je eden vizualno najbolj privlačnih električnih vozil v segmentu B-SUV. Vidite lahko enak krempelj kot e-208, vendar ima avto višjo silhueto in verjetno višji položaj za vožnjo. Specifikacije Peugeot e-2008 V tehničnem delu popolnoma ponovi model E-208, tako da imamo:

• akumulator skupna moč 50 kWh (cca. 47 kWh uporabna zmogljivost),
• motor s silo 100 kW (136 km) i navor 260 Nm,
• Domet WLTP je 320 km, kar pomeni realni doseg približno 270 km.

Dimenzije Peugeot e-2008  naslednje: Medosna razdalja 2,605 mVisoka 1,53 metra, dolga 4,3 metra in Prostornina prtljažnika 405 litrov (neformalni pomen). Vozilo tehta 1,548 ton.

Model, ki ga je testiral TeMagazin, je bil v vrhunski izvedbi GT.

Izkušnje vožnje

Potovanje je bilo zelo udobno – avto se je izkazal bolje kot Hyundai Kona Electric. V kabini je bilo tiho in za razliko od Kony Electrica voznikova ušesa niso slišala razločnih zvokov kotaljenja koles. Mikrofon je zaznal rahlo žvižganje motorja, a ni bilo moteče.

V športnem načinu vožnje se je odziv avtomobila na pritisk na stopalko za plin spremenil – postal je bolj nenaden. Avto se je dobro premikal, a ni bilo težav s slabim oprijemom... Elektronika se tu kot pri drugih električnih vozilih ni morala vmešavati, ko pritisnete na stopalko za plin.

> Kia e-Niro proti Hyundai Kona Electric – PRIMERJAVA modela in razsodba [What Car, YouTube]

Ugotovimo tudi, da v načinu:

• Eko avto ima moč 60 kW in navor 180 Nm (?),
• Redni zagon avto ima moč 80 kW in navor 220 Nm,
• Športno na voljo imamo polno moč vozila, torej 100 kW in 260 Nm navora.

Karoserija e-2008 je bila nekoliko nihajna kot Kona Electric. Voznik je opazil dve stopnji okrevanja in verjetno mu ni bilo všeč, da sta bila šibkejša od Konie Electrica.

Notranjost in prtljažnik

Recenzentu so bili všeč zasloni in notranja osvetlitev - še posebej, ker lahko slednja spreminja barvo. Vrata avtomobila so izdelana iz trde plastike, vendar so kakovostna in dajejo dober vtis. Na števce se je treba navaditi, saj se nahajajo bolj volan. V večini avtomobilov jih gledamo jo volan.

Notranjost je mehka, poleg usnja pa je uporabljen karbonski premaz. Srednji tunel ima vtičnico USB C, standardni USB in 12-voltno polnilno vtičnico. Pokriti so s sijajno črno plastiko (angleško Piano black).

Med predstavitvijo števcev se je pojavila radovednost: Popolnoma napolnjen Peugeot e-2008 je poročal o dosegu 240 km.... Nemec je izjavil, da imamo opravka s predserijskim avtomobilom, vendar je po našem mnenju ta vrednost precej blizu resnici:

Zadnji prag visok zadnji sedež je bil utesnjen za youtuberja visokega 1,85 metra. Torej, če je voznik moški normalne zgradbe, bo otrok ali najstnik udobno za njim. Dodajmo še to pri Peugeotu e-208 je še težje - medosna razdalja avtomobila je manjša in znaša 2,54 metra, kar negativno vpliva na velikost kabine.

Plastika na zadnji strani je trda, vendar z majhnimi vložki iz mehkega usnja. Pozitivna stran je velik prostor za glavo.

Po mnenju kolumnista ni veliko več prostora v prtljažniku kot v Konie Electricu, čeprav številke kažejo drugače: po uradnih podatkih Prostornina prtljažnika Hyundai Kona Electric - 332 litrov.torej je razlika v minus konya 73 litrov. Pod sprednjim pokrovom e-2008 ni prtljažnika, le črn pokrov, ki skriva motor in verjetno razsmernik. Tam nismo videli toplotne črpalkea posnetki niso bili zelo dobri.

> Kia napoveduje večjo razpoložljivost modelov e-Niro in e-Soul. UK trenutno

Voditelja je presenetilo, da iz maske štrli del zapaha - idealno za razbijanje z glavo v temi.

Vtičnica za polnjenje je pokrita z blazinico okoli nje. Youtuber se je odločil, da je tvegano, ker bi se lahko boril in pustil, da vlaga pronica v notranjost. Možno je, čeprav drugi proizvajalci uporabljajo podobno rešitev.

Peugeot e-2008 bo naprodaj v prvem-drugem četrtletju 2020. Po naših ocenah se bo njegova cena na Poljskem začela pri manj kot 150 PLN.

> Cena za Peugeot e-2008 v Franciji od 37 evrov. In na Poljskem? Imamo 100 tisoč PLN

Vredno ogleda (v nemščini):

To vas lahko zanima: