Sami popravite svoje motorno kolo: osnove vzdrževanja

Tako kot avtomobil tudi motocikel zahteva redno vzdrževanje, ne le zaradi vzdržljivosti, ampak tudi zaradi varnosti. Dejansko lahko vzdrževano motorno kolo predstavlja resnično nevarnost za voznika in druge.

Tako se ni treba zadovoljiti z obveznimi popravki (1 ali 2 -krat na leto), ki jih priporočajo proizvajalci v priročniku za vzdrževanje stroja, potrebno je, da se pregledi izvajajo čim pogosteje. Če si ne morete vedno privoščiti obiska pri strokovnjaku, boste to morali storiti sami. To je razlog, zakaj je za vsakega kolesarja pomembno, da pozna osnove remonta dvokolesnega kolesa.

Kako lahko sam popravim motorno kolo? To je nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali pri uspehu v vašem poslu.

Katere postavke naj preverim?

Deli motornega kolesa, ki jih je treba preveriti vsaj enkrat na mesec, vključujejo:

• Le ohišje stroja : Celoten videz motocikla, ne glede na to, ali gre za karoserijo ali kateri koli drug del, ki pride v stik z zunanjim okoljem, je treba vzdrževati v dobrem stanju, da se ohrani vzdržljivost naprave. To bo preprečilo vdor vlage in umazanije v notranjost ter poškodbe delov.
• Le motor : njegovo čistočo in vse elemente, ki prispevajo k njenemu pravilnemu delovanju, je treba preveriti, da se prepreči pregrevanje in morebitne težave z lomom med uporabo.
• . Sveče : Motocikel se ne bo zagnal brez njih, zato jih je treba pregledati, očistiti in po potrebi zamenjati.
• . zavorne ploščice in diski : to je prva varnostna pregrada, ki loči motocikel in njegovega kolesarja od sveta. Če ne delujejo, se lahko zgodi veliko nesreč.
• La akumulator : Motoru dobavlja tok, ki ga potrebuje za zagon in vžig. Če je okvarjen, stroj ne more iti daleč. Začne se lahko zelo dobro, z nekaj težavami, lahko pa se ustavi v vsakem trenutku.
• Le zračni filter : Za normalno delovanje mora biti motor prezračen. Vendar pa ne sme biti v neposrednem stiku z neobdelanim zrakom, da nečistoče, ki jih vsebuje, ne motijo ​​njegovega normalnega delovanja. To je razlog, zakaj je bil zračni filter nameščen pred dovodom zraka. Če ta zaslon ne opravlja popolnoma svoje vloge, se bo motor obrabil veliko hitreje kot običajno.
• La vezje : Prenaša moč motornega kolesa s sprednjega kolesa na zadnje kolo, če se ne vzdržuje pravilno, se lahko zadnje kolo zagozdi.

 

Kateri so glavni intervjuji?

Sami skrbeti za svoje dvokolesno vozilo ni enostavno, a v nekem trenutku boste morali to storiti. Če želite to odpraviti, lahko preberete navodila za vzdrževanje motornega kolesa ali se obrnete na poklicnega mehanika in se učite iz njegovih izkušenj. Da pa bomo mladim kolesarjem olajšali, bomo pojasnili osnovna načela vzdrževanja dvokolesnega kolesa čim lažje.

Storitev karoserije

Nega telesa je sestavljena iz čiščenja in lustracije. Prvo naredimo s specializiranim šamponom, drugo pa s polirnim sredstvom. Oba sta na voljo v supermarketih ali v garaži. Pred uporabo je priporočljivo, da motor in izpušno cev zavijete v plastično vrečko, da se ne zmočite. Umivanje naj bo postopno (ne pršite vode po motociklu) z mehko gobico, da preprečite madeže. Preden stroj obrišete s čisto krpo, se prepričajte, da je vse milo izprano. Po tem lahko nadaljujete z njeno lustracijo in krom lustracijo. Ustrezne dele malo poliramo in vse prekrijemo z zaščitnim voskom, tako da naprava ostane takšna kot je do naslednjega čiščenja.

Servis motorja

Ta korak je razdeljen na tri dele. Najprej morate zamenjati hladilno tekočino, da zaščitite motor pred zmrzovanjem ali korozijo in preprečite zaviranje zavor. Drugič, treba je zamenjati motorno olje in prilagoditi nivo motornega olja, da bo izpolnjeval svojo vlogo maziva. To fazo pogosto spremlja čiščenje ali zamenjava zračnega filtra, katerega načelo je odvisno od njegove narave. Če je iz papirja, ga je treba zamenjati, če je iz pene, pa ga očistite z belim špiritom. Nazadnje je treba prilagoditi zračnost ventila, da ne poškodujete krmilnih elementov.

Nastavitev zavore

Zavore je treba pozorno spremljati. Njihova uporaba zahteva nekaj pozornosti, ne smejo biti preobremenjeni, da se ne bi hitro obrabili. Če se na pritisk začnejo dolgo odzivati, jih je treba hitro prilagoditi ali po potrebi zamenjati.

Vzdrževanje verige

Očistiti ga je treba in dobro namazati, da ne pride do napetosti in da se moč stroja dobro porazdeli po telesu. V primeru okvare je bolje zamenjati kot poslati na popravilo.

Pregled sveč

Za svečke glejte priporočila proizvajalca v servisnem priročniku. Označuje kilometrino, po kateri je treba razmisliti o zamenjavi svečk.

Vzdrževanje baterije

Če želite, da baterija ostane nespremenjena, jo občasno napolnite iz omrežja, zaščitite pred mrazom (na primer tako, da pokrijete stroj z odejo) in redno dolivajte destilirano vodo. Pozimi se motorno kolo redko uporablja, saj je hladno. V tem primeru ga morate shraniti: ne puščajte ga zunaj v stiku z zrakom, dobro ga očistite, preverite, ali je rezervoar poln, odstranite verigo in odklopite baterijo.