Prestavljanje prestav brez sklopke na motornem kolesu: nasveti
Vsebina
Marsikdo bi rad prestavil prestave na motornem kolesu brez sklopke, kar ni enostavno. Moram reči, da vsi vozniki ne posedujejo te tehnike, ker se je ne učijo v motorističnih šolah.
Poleg tega so mnenja o tej tehniki mešana, saj bi bila nevarna in bi povzročila pospešeno obrabo škatle. Vendar ima lahko prestavljanje brez sklopke nekaj prednosti.
Če se želite naučiti prestavljati prestave brez sklopke na motornem kolesu, je ta članek za vas. Ponujamo vam nekaj nasvetov, kako biti uspešen s to tehniko.
Kako deluje sklopka za motorno kolo
Sklopka, ki je na voljo pri motornih kolesih in avtomobilih, je priključek, ki olajša komunikacijo med motorjem in sprejemnikom. Njegova glavna naloga je preprečiti blokade in zastoje med prenosom stroja. Obstajajo različne vrste sklopke in to je zelo pomembna naprava za prestavljanje na motociklu. Sklopka motocikla deluje v treh fazah.
Faza zasedenega položaja
V vklopljenem položaju se menjalnik nanaša na motorno kolo, kar mu omogoča premik naprej. Zato je to faza, v kateri se informacije posredujejo motorju, tako da se avto premika naprej.
Izklopljena faza
Ko je izklopljen, se prenos na motorno kolo prekine. V tem primeru motor še naprej deluje, vendar se motorno kolo ne premika naprej.
Prehodna stopnja
To je vmesna faza, ki omogoča postopno obnavljanje prenosa. Priporočljivo je tudi, da se vključite postopoma, da se izognete lomu prenosnih elementov na motociklu. Ta okvara lahko povzroči udarce na motociklu in celo vozniku.
Sklopka motorja in prestavljanje
Kot smo že omenili, je sklopka potrebna za prestavljanje. Dejansko se sproži, kadar je med vožnjo potrebno spremeniti hitrost. Znana metoda prestavljanja prestav med vožnjo je najprej izklopiti plin, izklopiti sklopko in nato z gibom pritisniti na plin.
Sklopka se uporablja tudi za prestavljanje navzdol. Prestavljanje v nižjo stopnjo je sestavljeno iz izklopa plina, izklopa, pritiska na izbirno ročico in končne sprostitve sklopke. Kakorkoli že, mnogi vozniki raje prestavljajo brez uporabe sklopke.
Prestavljanje menjalnika brez sklopke na motornem kolesu: kakšne so prednosti?
Še vedno poklicana hitrost med letenjemPrestavljanje brez sklopke je zelo stara tehnika, ki jo uporabljajo piloti. Čeprav je to predmet razprave, je še vedno pomembno vedeti, kako to storiti, da bi izkoristili prednosti, ki jih ponuja na progi.
Za lažjo vožnjo
Menjava prestav brez sklopke močno olajša vožnjo. Vozniku ni treba razmišljati o oprijemu in se tako izogniti določenim napakam. Povedati je treba, da menjava prestav s sklopko zahteva več korakov in predvsem minimalno koncentracijo. Odpustiti morate plin, izklopiti sklopko, prestaviti navzgor, ponovno vklopiti in znova odpreti plin. Ta postopek se lahko zelo napije in izgubi vaš čas. Tako hitrost letenja zmanjša voznikova dejanja pri menjavi prestav.
Za stabilnost motocikla
Un dobro prestavljeno prestavljanje med letenjem, videli boste, da je zelo hiter in vse poteka gladko, brez kakršnih koli omejitev. Menjava gonila bo hitra in učinkovita. Poleg tega bo sprememba hitrosti motorja stabilnejša v ovinkih, če vožnja ni dovolj gladka.
Nasveti za prestavljanje brez sklopke na motornem kolesu
Prestavljanje na poti se izvaja drugače, odvisno od tega, ali greste navkreber ali navzdol.... Poleg tega si je treba zapomniti, da prestavljanje brez sklopke na motornem kolesu ni v osnovi protimehansko.
Najpomembneje je najti pravo število vrtljajev motorja. Če je torej prestavljanje pravilno izvedeno, to ne bo negativno vplivalo na menjalnik vašega motocikla. Upoštevajte tudi, da je za obvladovanje te tehnike potrebnih več testov.
Na poti navzgor
Praviloma mora biti voznik pri vzpenjanju v fazi pospeševanja. Če želite v tem trenutku prestaviti prestavo brez sklopke, morate za kratek čas izklopiti plin in nato prestaviti prestavo... Če onemogočite plin, lahko preklopite brez blokiranja. Za izvedbo tega dejanja morate biti dovolj osredotočeni.
Na poti navzdol
Spust je čas za upočasnitev. Torej, če želite opustiti prestavo brez sklopke, morate to storiti samo ponastavite plin... Tako se bo obremenitev pogonskega sklopa obrnila, da bo poročilo omogočeno. Potem lahko znova odprete plin. Na ta način lahko hitro premikate prestave.
Prestavljanje prestave brez sklopke: kakšne so posledice?
Natančneje, vpliv na hitrost med letenjem ni bil dokazan. Čeprav so nekateri še vedno skeptični glede te tehnike, pa še niso dokazali njenih negativnih učinkov.
Po mnenju nekaterih voznikov pa prestavljanje brez sklopke lahko poškoduje menjalnik vašega motornega kolesa... Če je tehnika slaba, se lahko motorno kolo poškoduje.
Tudi po nekaterih mnenjih motocikli, ki pogosto prestavljajo na hitro, ne zdržijo dolgo. Poleg tega je treba motorno kolo uporabljati v skladu z navodili proizvajalca, da se izognete določenim poškodbam.
Tako preusmerjanje prestav na letenje že dolgo opravljajo kolesarji, nekateri vozniki pa to počnejo še naprej. Zaradi večje varnosti je bolje prestaviti prestave brez sklopke, da se izognete morebitnim poškodbam motocikla.
Vzemite si čas, da ponovite različne korake, da bo naprava delovala pravilno. Poleg tega, ko uživate v menjavanju prestav med letenjem, vam tega ni treba narediti navade.
