Parktronic - kaj je to v avtu

Ena najtežjih nalog voznika začetnika je vzporedno parkiranje na omejenem prostoru mestne ulice. Sprva se je zelo težko navaditi na dimenzije avtomobila, poleg tega v vzvratnih ogledalih ni vedno mogoče videti, kaj se dogaja pred zadnjim odbijačem avtomobila.

Če pa je vaš avto opremljen z vzvratnimi kamerami ali parkirnimi senzorji, je naloga veliko lažja.

Kaj je torej parktronik?

Parktronic je parkirna naprava, ultrazvočni radar, ki skenira prostor za vašim avtomobilom in vas obvesti, ko se približujete oviri. Poleg tega parkirni senzorji določajo razdaljo do ovire. Parkirni senzorji imajo zvočne in svetlobne signale, ki jih boste zagotovo slišali in videli na zaslonu naprave takoj, ko bo razdalja do ovire postala kritična.

Parktronic (parkirni radar) ni nujno nameščen samo na zadnjem odbijaču. Obstajajo naprave, ki skenirajo prostor pred avtomobilom. Tisti vozniki, ki imajo raje avtomobile razreda nad povprečjem, vedo, da dolg pokrov močno omejuje pogled neposredno pred avtomobilom.

Načelo delovanja parkirnih senzorjev je enako kot pri običajnem radarju ali odmevnem zvočniku. V odbijaču so nameščeni senzorji, ki oddajajo ultrazvočne signale. Ta signal se nato odbije od katere koli površine in se vrne nazaj v senzor. Elektronska enota meri čas, v katerem se je signal vrnil, in na podlagi tega se določi razdalja do ovire.

Parkirna radarska naprava

Parktronic je eden izmed varnostnih sistemov avtomobila, ki ga lahko dobavimo v kompletu ali vgradimo kot dodatno možnost.

Njegovi glavni elementi so:

• parkirni senzorji - njihovo število je lahko drugačno, vendar je optimalna formula 4x2 (4 zadaj, 2 spredaj);
• elektronska enota - krmilni element, v katerem se analizirajo informacije, prejete od senzorjev, lahko tudi obvesti voznika o okvarah v sistemu;
• svetlobna indikacija (lahko so navadne LED diode v obliki lestvice z delitvami, najnaprednejši modeli so opremljeni z zasloni na dotik, na vetrobransko steklo je tudi indikacija);
• zvočni alarm (piskalnik) - pri prejšnjih modelih je voznik določil razdaljo do ovire samo z zvočnim signalom.

Sodobnejši modeli parkirnih senzorjev imajo napredno funkcionalnost, na primer senzorji lahko merijo temperaturo zraka zunaj okna, poleg tega jih je mogoče kombinirati z vzvratnimi kamerami in slika bo prikazana.

Pri nekaterih modelih je glasovno delovanje s človeškim glasom, na zaslonu pa je prikazana optimalna pot gibanja.

Senzorji in njihovo število

Natančnost podatkov je v veliki meri odvisna od števila vložnih senzorjev parkirnega radarja. V avtomobilskih trgovinah lahko najdete sisteme z najrazličnejšim številom.

Najpogostejši so štirje senzorji, ki so nameščeni v zadnjem odbijaču in dva v sprednjem. Ta možnost je najbolj primerna za veliko mesto, kjer so nenehni prometni zastoji in pogosto se avtomobili v njih dobesedno zatikajo od odbijača.

Pri najnaprednejših modelih parkirnih senzorjev s to razporeditvijo je možno izklopiti sprednje ali zadnje senzorje.

Pojavili so se prvi radarji z dvema senzorjema. Še danes jih je mogoče kupiti, vendar tega ne bi priporočali, ker bodo nastale mrtve cone, zaradi katerih objekti majhne debeline, kot so parkirni stebrički, radar ne bo opazil.

Tri ali štirje senzorji, ki so nameščeni v zadnjem odbijaču, so dobra in poceni možnost. Mrtve cone so izključene in varno lahko parkirate tudi na najožji ulici, polni avtomobilov.

Najdražji so parkirni senzorji osmih senzorjev - po štiri na vsakem odbijaču. S takšnim sistemom boste zaščiteni pred nenamernimi trki s kakršnimi koli ovirami. Čeprav oblikovne značilnosti nekaterih modelov avtomobilov ne dovoljujejo namestitve takšnega števila senzorjev na odbijač.

Pri vgradnji senzorjev se uporabljata dva načina pritrditve:

• vrezni senzorji - za njihovo namestitev morate narediti luknje v odbijaču;
• nad glavo - preprosto so prilepljeni na odbijač, čeprav so nekateri vozniki do njih sumljivi in ​​se bojijo, da bi se lahko izgubili med pranjem.

Indikacija

Že prvi parkirni senzorji so bili opremljeni izključno s piskanjem, ki je začelo škripati takoj, ko je voznik preklopil v vzvratno prestavo. Bolj ko se je avto pripeljal do ovire, višja je postajala frekvenca zvoka. Na srečo je danes zvok mogoče prilagoditi ali popolnoma izklopiti, pri čemer se osredotočite zgolj na LED ali digitalni zaslon.

LED indikatorji so lahko dveh vrst:

• lestvica, ki označuje razdaljo;
• LED diode, ki spreminjajo barvo glede na razdaljo - zelena, rumena, oranžna, rdeča.

Tudi danes lahko kupite parkirne senzorje z zaslonom s tekočimi kristali. Stroški takšnega sistema bodo veliko višji, vendar se bo njegova funkcionalnost znatno razširila. Na primer, poceni radarji vas obvestijo le o prisotnosti ovire, a kakšna ovira je - ne bodo vam povedali: odbijač dragega džipa ali deblo drevesa.

Napredne možnosti lahko naredijo celoten načrt, kaj se dogaja pred ali za vašim avtomobilom.

No, najdražja možnost za danes je navedba neposredno na vetrobranskem steklu. To je zelo priročno, saj vam ni treba odvrniti pozornosti od instrumentne plošče. Precej progresivni so tudi vzorci v kombinaciji s kamerami – slika se prikaže neposredno na zaslonu in na vzvratna ogledala lahko pozabite.

Mimogrede, v tem članku se boste naučili izbrati parkirne senzorje.

Kako uporabljati parkirne senzorje?

Običajno se parkirni senzorji vklopijo, ko se motor zažene. Sistem izvede samodiagnozo in uspešno preide v način mirovanja ali se popolnoma izklopi.

Zadnji senzorji se aktivirajo takoj, ko preklopite na vzvratno vožnjo. Signali se začnejo dajati po zaznavi ovire na razdalji od 2,5 do 1,5 metra, odvisno od modela in njegovih značilnosti. Čas med oddajanjem signala in njegovim sprejemom je 0,08 sekunde.

Sprednji senzorji se aktivirajo, ko pritisnete zavoro. Pogosto jih vozniki izklopijo, saj vas bodo v prometnih zastojih nenehno obveščali o približevanju drugim avtomobilom.

Pri uporabi parkirnih senzorjev se ne smete popolnoma zanašati nanje. Kot kaže praksa, prisotnost parkirnega radarja oteži budnost.

Lahko pa se motijo:

• ob močnem dežju in sneženju;
• ko vlaga vstopi v senzorje;
• ko je močno kontaminirana.

Poleg tega so parkirni senzorji nemočni pred kanalizacijskimi jaški, jamami, nagnjenimi površinami (signali iz njih bodo odvrnjeni v povsem drugo smer).

Poceni model morda ne opazi mačke, psa, otroka. Zato uporabljajte parkirne senzorje le kot pomoč in ne izgubljajte budnosti. Ne pozabite, da vas nobena naprava ne more stoodstotno zaščititi pred morebitno nevarnostjo.

Video o tem, kako delujejo parkirni senzorji.

Parktronic

Nalaganje ...