Parkiranje v električnem avtomobilu na mrazu - Tesla Model 3 [YouTube] • AVTOMOBILI

Podali smo že izračune porabe energije za ogrevanje električnega vozila pozimi. Opisali smo tudi poskus Bjorna Nylanda s Teslo modelom X. Čas je za zadnji film, zimsko izklop elektrike med snežnim snežjem. Tokrat je to Tesla Model 3. Auto, ki, tako kot vsi Tesli, nima toplotne črpalke.

Zima in mraz proti električnemu avtomobilu - voznika spet ne zebe 😉

Bjorn Nayland se je ustavil na parkirišču, ker je bila cesta zaprta. Zunaj je bilo -2 stopinji Celzija, snežilo je. YouTuber je v avtu aktiviral način Camp, ki vzdržuje temperaturo na izbrani ravni – pri njem je bila nastavljena na 21 stopinj Celzija. Ob zagonu je avto sporočil, da je preostali doseg 346 kilometrov.

Da mu ne bi bilo dolgčas, je začel igrati igrice, nato pa gledal YouTube. Kot vidite, tokrat oken ni prekrival z nobenimi preprogami, edina izolacija pa je bil sneg na njih.

Učinek? Poraba energije je bil približno 2 kWtako je vsako uro izgubljal približno 2 kWh energije. Pozimi, pri temperaturah pod ničlo, bo izguba kritja na ravni do -10 km/h. S popolnoma napolnjeno baterijo - približno 70 kWh - bi lahko v takih pogojih zdržal 35 ur. Ni videti hladno in ne kaže na toplotno nelagodje:

Rezultat je skladen z drugimi testi, tako da lahko varno domnevamo, da med zimskim postankom v prometnem zastoju bo naš električni avtomobil potreboval približno 1-2 kW močivzdržujte primerno temperaturo v kabini.

> Noč v električnem avtomobilu z močnim mrazom – poraba energije [video]

Velja dodati, da je Nyland izkoristil priložnost in na to opozoril segrevanje motorja v vozilu z notranjim zgorevanjem v podobnih pogojih lahko povzroči zastrupitev z izpušnimi plini.ko za nami piha veter. Kot uredništvo www.elektrowoz.pl tovrstnih dogodkov ne povezujemo s Poljsko, saj so situacije z zmrzaljo in snežnimi nevihtami izjemno redke.

Vredno ogleda:

To vas lahko zanima: