P2336 Cilinder 1 nad pragom udarca
Kode napak OBD2

P2336 Cilinder 1 nad pragom udarca

P2336 Cilinder 1 nad pragom udarca

Podatkovni list OBD-II DTC

Cilinder 1 nad pragom udarca

Kaj pomeni P2336?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos in velja za številna vozila OBD-II (1996 in novejša). To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Mercedes-Benz, Ford, Sprinter, Nissan itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na modelno leto, znamko, model in konfiguracijo menjalnika.

Če je v vašem vozilu shranjena koda P2336, ki ji sledi kontrolna lučka za okvaro (MIL), to pomeni, da je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) zaznal signal iz senzorja trka valja 1, ki je izven dosega.

Senzor udarca je odgovoren za spremljanje prekomernih vibracij in hrupa v posameznem cilindru ali skupini valjev. Tipalo trkanja je del nizkonapetostnega vezja, ki uporablja kemično reakcijo na hrup in posledične vibracije za zaznavanje trkanja motorja. Do udarca motorja lahko pride zaradi krmiljenja časa, trka ali notranje okvare motorja. Sodoben senzor trka iz piezoelektričnih kristalov reagira na spremembe hrupa motorja z rahlim povečanjem napetosti. Ker je senzor trka del nizkonapetostnega vezja, so vse spremembe (napetost) vidne PCM -ju.

Če PCM zazna nepričakovano napetost v krogu senzorja udarca (prvi valj), se koda P2336 shrani in indikator MIL zasveti. Za osvetlitev MIL lahko traja več ciklov neuspeha.

P2336 Cilinder 1 nad pragom udarca

Kakšna je resnost tega DTC?

Če je P2336 shranjen, je treba vzrok čim prej diagnosticirati. Simptomi, ki prispevajo k shranjevanju te vrste kode, se lahko gibljejo od minimalnih do katastrofalnih.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težav P2336 lahko vključujejo:

  • Hrup motorja
  • Zmanjšana zmogljivost motorja
  • Zmanjšana učinkovitost porabe goriva
  • Druge povezane kode
  • Morda ni opaznih simptomov

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

  • Poškodovan senzor udarca
  • Napačen motor ali napačna vrsta goriva
  • Odprt ali kratek stik v ožičenju ali žičnih priključkih
  • Hrup motorja zaradi okvare sestavnih delov
  • PCM ali programska napaka

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P2336?

Prepričajte se, da je motor napolnjen s pravilno količino olja in da je v dobrem stanju. Pred diagnozo P2336 je treba odpraviti pravi hrup motorja, kot je trkanje isker.

Za natančno diagnosticiranje kode P2336 boste potrebovali diagnostični bralnik, digitalni volt / ohmmeter (DVOM) in zanesljiv vir informacij o vozilu.

Prihranite lahko čas in čas z iskanjem biltenov tehnične službe (TSB), ki reproducirajo shranjeno kodo, vozilo (leto, znamko, model in motor) in ugotovljene simptome. Te informacije najdete v viru informacij o vozilu. Če najdete pravi TSB, lahko hitro odpravi vašo težavo.

Ko optični bralnik priključite na diagnostična vrata vozila in dobite vse shranjene kode in z njimi povezane podatke o zamrznjenem okvirju, zapišite podatke (če se koda izkaže za občasno). Po tem počistite kode in preizkusite avto, dokler se ne zgodi ena od dveh stvari; koda je obnovljena ali PCM preide v način pripravljenosti.

Kodo je lahko težje diagnosticirati, če PCM na tej točki preide v način pripravljenosti, ker je koda občasna. Stanje, ki je povzročilo obstojnost P2336, se bo morda moralo poslabšati, preden bo mogoče postaviti natančno diagnozo. Če je koda obnovljena, nadaljujte z diagnostiko.

Z virom informacij o vozilu lahko dobite poglede konektorjev, odmike priključkov, lokacije komponent, sheme ožičenja in diagnostične blokovne diagrame (povezane s kodo in zadevnim vozilom).

Vizualno preglejte ožičenje in priključke. Popravite ali zamenjajte prerezano, opečeno ali poškodovano ožičenje. Redno vzdrževanje vključuje zamenjavo žic in prašnikov svečk. Če zadevno vozilo presega priporočeni interval vzdrževanja za uglaševanje, sumite, da so okvarjene žice / škornji vžigalnih svečk shranjeni P2336.

Ko odklopite PCM, z DVOM preverite neprekinjenost vezja senzorja trka. Ker je senzor udarca običajno privit v blok motorja, pazite, da se pri odstranitvi senzorja ne opečete s hladilno tekočino ali oljem. Preverite neprekinjenost preko senzorja in nazaj v priključek PCM.

  • Kodo P2336 lahko običajno pripišemo programski napaki PCM, okvarjenemu senzorju trka ali trčenju iskre.

Sorodne razprave o DTC

  • Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P2336?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2336, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar