P0562 Nizka napetost sistema

Koda napake P0562 Podatkovni list OBD-II

Nizka napetost v sistemu.

Koda P0562 se shrani, ko PCM (krmilni modul pogonskega sklopa) zazna, da je napetost vozila pod zahtevano napetostjo. Če napetost v vozilu med mirovanjem pade pod 10,0 voltov za 60 sekund ali več, bo PCM shranil kodo.

Kaj pomeni koda težave P0562?

Ta splošni DTC za menjalnik / motor običajno velja za vsa vozila od leta 1996 dalje, vključno, vendar ne omejeno na vozila Kia, Hyundai, Jeep, Mercedes, Dodge, Ford in GM.

PCM do določene mere nadzoruje sistem polnjenja teh vozil. PCM lahko nadzoruje polnilni sistem z upravljanjem napajalnega ali ozemljitvenega tokokroga regulatorja napetosti v generatorju.

Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) spremlja vžigalni krog, da ugotovi, ali polnilni sistem deluje. Če je napetost prenizka, se nastavi DTC. To je izključno električni problem.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto krmiljenja polnilnega sistema in barve žice.

Simptomi

Simptomi kode motorja P0562 lahko vključujejo:

• Lučka za napako sveti
• Rdeči indikator baterije sveti
• Menjalnika ni mogoče prestaviti
• Motor se morda ne zažene, če pa se, lahko zastane in zastane
• Manjša poraba goriva
• Brez menjave prestav
• Zmanjšana poraba goriva

Večina teh simptomov je lahko povezana z drugimi kodami in drugimi težavami z vozilom. Če motor ugasne v prostem teku in se ne zažene, je morda okvarjen akumulator. S kodo P0562 je lahko povezanih veliko težav, zato je pomembno, da poklicni mehanik diagnosticira vzrok težave.

Vzroki za napako P0562

Možni razlogi za nastavitev te kode:

• Visok upor v kablu med alternatorjem in akumulatorjem - možno
• Visok upor/odprto vezje med generatorjem in krmilnim modulom - možno
• Pokvarjen alternator – največkrat
• Neuspešen PCM – malo verjetno
• Eden ali več razlogov za sistem polnjenja
• Okvarjen generator
• Visoka poraba baterije
• Pokvarjen regulator napetosti
• Napačno ožičenje ali priključek(-i) na alternator
• Napačno ožičenje, ki povezuje alternator z PCM.
• Pokvarjen akumulatorski kabel B+ od alternatorja do akumulatorja.
• Okvarjena baterija in/ali akumulatorski kabli

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najpogostejši vzrok za to kodo je nizka napetost akumulatorja / akumulator, ki je bil odklopljen / okvarjen polnilni sistem (pokvarjen alternator). Ko smo že pri tem, ne pozabimo preveriti najbolj zanemarjenega dela polnilnega sistema – jermena alternatorja!

Najprej preverite polnilni sistem. Zaženite avto. Vklopite žaromete in ventilator pri visoki hitrosti, da naložite električni sistem. Z digitalnim voltmetrom (DVOM) preverite napetost na akumulatorju. Moral bi biti med 13.2 in 14.7 voltov. Če je napetost bistveno pod 12V ali nad 15.5V, diagnosticirajte polnilni sistem in se osredotočite na alternator. Če niste prepričani, preverite baterijo, sistem za zagon in polnjenje v lokalni trgovini z deli / karoserijo. Večina jih bo to storitev opravila za majhno plačilo, če ne brezplačno, in vam običajno predložili izpis rezultatov preskusov.

Če je bila napetost pravilna in imate orodje za pregled, počistite DTC iz pomnilnika in preverite, ali se ta koda vrne. Če ni, je verjetno, da je ta koda občasno ali koda zgodovine / pomnilnika in nadaljnja diagnostika ni potrebna.

Če se koda P0562 vrne, poiščite PCM na svojem vozilu. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko. Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši, in nanesite električno maščobo, kjer se stiki dotikajo.

Nato z orodjem za skeniranje počistite DTC iz pomnilnika in preverite, ali se koda vrne. Če temu ni tako, potem najverjetneje obstaja težava s povezavo.

Če se koda P0562 vrne, bomo morali preveriti napetosti na PCM. Najprej odklopite negativni kabel akumulatorja. Nato odklopimo pas, ki gre na PCM. Priključite kabel akumulatorja. Vklopite vžig. Z DVOM preizkusite napajalni tokokrog vžiga PCM (rdeči kabel do napajalnega tokokroga vžiga PCM, črni kabel do dobre mase). Če je napetost v tem vezju nižja od baterije, popravite ožičenje od PCM do stikala za vžig.

Če je vse v redu, se prepričajte, da imate dobro bazo PCM. Preskusno svetilko priključite na pozitivni 12 V akumulator (rdeča sponka) in se dotaknite drugega konca preskusne svetilke na ozemljitveni tokokrog, ki vodi do ozemljitvenega tokokroga vžiga PCM. Če preskusna svetilka ne zasveti, to pomeni okvarjen tokokrog. Če zasveti, pomaknite kabelski snop, ki vodi do PCM, da preverite, ali preskusna lučka utripa, kar kaže na prekinitev povezave.

Če vsi prejšnji testi uspejo in nenehno prejemate P0562, to najverjetneje kaže na napako PCM. Če niste prepričani, poiščite pomoč pri kvalificiranem avtomobilskem diagnostiku. Za pravilno namestitev mora biti PCM programiran ali kalibriran za vozilo.

POGOSTE NAPAKE PRI DIAGNOSTICIRANJU KODE P0562

Najpogostejše napake, povezane s P0562, so napačne diagnoze. Pogosto se domneva, da je težava posledica slabe ali okvarjene baterije ali težave z zaganjalnikom. Zamenjava obeh ne bo preprečila shranjevanja kode, niti ne bo odpravila težav z zamrznitvijo in drugih simptomov.

KAKO RESNA JE KODA P0562?

Če nivo napetosti v vozilu pade prenizko, lahko vozilo obstane v prostem teku in se ne more znova zagnati. Zaradi tega je pomembno, da težavo rešite takoj, da zagotovite varnost drugih med potovanjem.

KATERO POPRAVILO LAHKO POPRAVI KODO P0562?

Nekatera pogostejša popravila kode P0562 so:

• Popravite ali zamenjajte kakršno koli pokvarjeno, zrahljano ali drugače slabo podlago polnilnega sistema.
• Zamenjava pokvarjenega generatorja
• Zamenjava poškodovane baterije in/ali baterijskih kablov, vključno z baterijskim kablom B+
• Zamenjava ali popravilo pokvarjenega regulatorja napetosti
• Iskanje in zamenjava okvarjenega ožičenja ali konektorjev generatorja
• Zamenjava ali popravilo okvarjenega PCM

DODATNE OPOMBE, NA KODE P0562 SE JE TREBA ZAVEDATI

V nekaterih redkih primerih koda P0562 ne bo imela drugih simptomov razen lučke Check Engine. V tem primeru je treba težavo še vedno odpraviti takoj, saj lahko osnovna težava postane simptomatična in vas lahko pusti na cedilu. Če želite uspešno opraviti preskus emisij OBD-II, se morate prepričati, da so vse kode izbrisane in da lučka za preverjanje motorja ne sveti.

P0562 ✅ SIMPTOMI IN PRAVILNA REŠITEV ✅ - Koda napake OBD2

Potrebujete več pomoči pri kodi p0562?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0562, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.