Kako izbrati protilomno napravo za motorno kolo?
Vsebina
Nič ni bolj travmatičnega kolesar kaj storiti leteti sa motorno kolo... Vsi imamo ta stres, včasih, ko grem samo v mesto na kavo. Čas pozorno opazujem svoj motocikel: nikoli mi ni udobno.
Tako izbira d'un zaklepanjeali celo nekaj ključavnic je treba natančno izdelati, da se izognemo težavam.
Izberite pravo mesto
Najprej je treba omeniti, da se zgodi največ tatvin motornih koles brisanje od motorno kolo z uporabo kombija. Zato je pomembno, vsaj za retarder lopovi ok vezati la motorno kolo к endroit popraviti... Ali z vilicami ali kolesom. To močno upočasni in upočasni krajo ali celo popolnoma prestraši tatove.
Izbira pravega lokacija preganjana, prižgano ponoči in kadar je le mogoče. Razmislite o izbiri lokacije v bližini vse več nadzornih kamer. Prav tako igra veliko vlogo pri odvračanju slabih fantov.
Kljub Sistem D 'zaklepanje Izbrano, nošenje v nahrbtniku je lahko v primeru padca boleče. Za pravilno izbiro motoristične ključavnice je pomembno, da je sistem potrjeno NFpriporočamo FSFR ali zaščitite omembo Razred SRA... Vse to omenja so obvezna večina zavarovalnice kolesarji.
Zato razmislite Obdrži tudi tvoj račun ki vključuje te podatke, ki jih morate poslati svoji zavarovalnici.
Različni sistemi proti kraji motocikla
Tam nekateri Sistemi Proti tatu za vaš motocikel. Poskušali bomo izpostaviti najbolj relevantne, tiste, ki jih uporabljamo sami.
Sistem v obliki črke U
Tradicionalni Sistem en U, enostaven za uporabo, lahko je opremljen s senzorjem gibanja. Ta vklopi sireno, ko spremeni položaj.
Če želite zmanjšati učinkovitost, upoštevajte to. выбрать od хорошо dolžina... Pomislite, kako idealno bi bilo lepo, če bi bilo dovolj dolgo popraviti la motorno kolo к fiksna točka ... To ne vključuje samo odlaganja koles.
Le Sistem en U res učinkovito. Bodite previdni, začetni nivo U ni zelo odporen proti kraji. Poglej embalažo: da indikacija du Raven de varnost... Višja kot je raven, bolj očitna bo cena. Ampak hej, bolje je poskrbeti za svoje kolo.
Edina težava je, da to ni sistem, ki bi ga bilo mogoče enostavno prevažati. Najprej je ne oblecite Ni potrebe в vrečko à znotraj... Zelo nevarno je, če ga spustimo. Raje vzamemo блок disk za sprehode ali sprehode. O tem bomo razpravljali v nadaljevanju.
Verigo
Le U v kombinaciji z vezje težko upravljati. Vsaj glede časa, ki je potreben za nevtralizacijo celote. Izberete lahko verigo z veliko ključavnico. Je pa spet res, da ga ne boste mogli enostavno prevažati.
La vezje je dober proti kraji za vašo garažo oz fiksna točka kjer najpogosteje pustite svoj motor.
. Kabel, opremljen s prozornim plastičnim pokrovom, vendar praktično neučinkovit proti izkušenim tatom motornih koles. Recimo, da v hipu odprejo ključavnico. Ali pa prerežite kabel z dobrimi velikimi kleščami. Sam sem to doživel, saj sem izgubil ključe od ključavnice. Velik zadetek z monseigneurskimi kleščami in igranimi trni ... Njihova učinkovitost, tako rekoč.
Zaklepanje diska
Le zaklepanje diska je praktična naprava proti kraji za hojo ali hojo. Ko greste ven na pijačo, odstranite ključavnico za disk in ta bo prestrašila tatove.
Po drugi strani pa bi morali vedeti, da njihova uporabnost vse enako popust en vprašanje redno. Vsaj če uporabljate samo disk ključavnico, je prelahka. Tudi modele z alarmom je mogoče hitro izklopiti. Ampak hej, prepričan sem, da me vseeno odvrača. Postavil sem ga poleg svojega sistema v obliki črke U. To me pomiri in mislim, da je to vedno dodatna varnost. To bi še vedno moral vedetiTatovi uspejo odviti disk ali celo premakniti motocikel s pomočjo rolke pod volanom. Alarmi, sirene ali satelitski sistemi za sledenje ne bodo nikoli nadomestili učinkovitega varnostnega sistema na fiksni točki na motociklu.
Končno, kodirani ključ, ki izklopi sistem za vžig, je relativno učinkovit za vozilo. Žal pa to ne velja za motocikel, ki se v večini primerov ob kraji ne zažene, ampak se odstrani.
torej zaključek :
Sistem en U (dobra varnostna raven) popravljeno točka popraviti + a zaklepanje diska bo minimalna naložba pomiri se vaš motorno kolo.
