P0105 Koda napake OBD-II: Težava v vezju senzorja atmosferskega tlaka (MAP)
Kode napak OBD2

P0105 Koda napake OBD-II: Težava v vezju senzorja atmosferskega tlaka (MAP)

P0105 – Opredelitev DTC

  • p0105 - Okvara tokokroga absolutnega/barometričnega tlaka kolektorja.
  • p0105 - Okvara tokokroga absolutnega/barometričnega tlaka kolektorja.

Senzor MAP ali senzor absolutnega tlaka v kolektorju je pomemben del sistema za upravljanje goriva. Odgovoren je za odziv na spremembe tlaka v razdelilniku motorja, da zagotovi normalno delovanje motorja vozila.

Krmilni modul motorja (PCM) ali krmilni modul pogonskega sklopa spremlja signale iz senzorja MAP z merjenjem tlaka v kolektorju (ali spremembe vakuuma), ki se pojavi pri različnih obremenitvah motorja. Ko PCM zazna neskladje v vrednostih, prejetih od senzorja MAP, se bo verjetno pojavila koda težave OBD-II p0105.

Prišlo je do težave s tokokrogom senzorja barometričnega tlaka stisnjenega zraka (MAP).

Kaj pomeni koda težave P0105?

P0105 je splošna koda težave z vezjem zemljevida, povezana z električno okvaro ali okvaro. Senzor zemljevida je pomemben za sistem za vbrizgavanje goriva in prenaša signale v krmilno enoto motorja (ecu), da zagotovi nemoteno delovanje in varčno porabo goriva.

Koda napake P0105 OBD-II kaže, da je PCM (krmilni modul motorja) že analiziral in ovrednotil delovanje drugih senzorjev vozila, kot je senzor položaja plina (TPS), in ugotovil, da se senzor MAP ne odziva na spremembe ki so se pojavile po spremembi položaja pedala za plin.

Bistvo kode OBD-II P0105 je zaznati napako ali težavo, povezano s senzorjem MAP v splošnem smislu.

Vzroki za DTC P0105

Težava z verigo MAP ima lahko več vzrokov:

Težave z vezjem senzorja MAP imajo lahko več vzrokov:

  1. Izhodna napetost senzorja je lahko zunaj programiranega območja vhodnega signala, potrebnega za pravilno delovanje ECU.
  2. Ena najpogostejših težav je poškodovana, zlomljena ali prepognjena vakuumska cev, povezana s senzorjem MAP.
  3. Ožičenje ali sam senzor MAP je lahko okvarjen, krhek ali ima slab stik. Lahko so tudi preblizu komponent, ki porabljajo višjo napetost, kot so alternatorji, žice za vžig in drugi, kar lahko povzroči nepravilne signale.
  4. Težavo lahko povzroči tudi izhodna napetost senzorja MAP zunaj običajnega območja.
  5. Senzorji MAP morajo delovati v določenih območjih, da zagotovijo pravilne signale ECU in se uskladijo z drugimi komponentami, kot je senzor položaja plina, za pravilno uravnavanje delovanja motorja, moči in porabe goriva.
  6. Če motor ni v dobrem stanju, nima tlaka goriva ali ima notranje težave, kot je pregorel ventil, lahko to prepreči, da bi senzor MAP prejel pravilen izhod.

Kakšni so simptomi kode P0105?

Kodo P0105 običajno spremlja osvetljena lučka Check Engine na armaturni plošči. To se pogosto kaže v nestabilnem delovanju vozila, močnem pospeševanju, grobi vožnji in uporabi mešanice goriva, kar lahko povzroči neželene posledice. Ta težava se pogosto pojavi, ker senzor MAP in senzor položaja plina ne delujeta skupaj.

Najpogostejši simptomi kode napake P0105

  • Motor ne deluje pravilno.
  • Motor ne deluje pri visoki moči ali v prostem teku.
  • Motor odpove skozi izpušno cev.
  • Težave pri zagonu motorja pod obremenitvijo ali v prostem teku.
  • Opozorilna lučka motorja na instrumentni plošči.

Kako mehanik diagnosticira kodo P0105

Koda P0105 bo najprej izbrisana in nato ponovno preizkušena, da se preveri, ali se znova pojavi. Mehanik bo med vašo vožnjo spremljal podatke v realnem času na svojem skenerju. Če se lučka ali koda za preverjanje motorja ponovno prižge, bo moral mehanik vizualno pregledati stanje vakuumskega voda in drugih komponent vakuumskega sistema, da se prepriča, da ne manjkajo, niso zrahljani, poškodovani ali odklopljeni. Če je vse v redu, bo tehnik med delovanjem motorja izvedel preizkus napetosti na senzorju, da ugotovi, ali izhodna napetost niha glede na vrtilno frekvenco motorja in obremenitev.

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P0105

Pogosto pride do diagnostičnih napak zaradi nepravilnega postopka. Pred nakupom novega senzorja MAP morate najprej zagnati diagnostiko, da se prepričate, da ni puščanja vsesanega zraka, kot je okvarjena sesalna cev ali druge zračne povezave. Tehnik mora tudi preveriti, ali je izhodna napetost senzorja MAP v pravilnem območju in niha s številom vrtljajev motorja, preden se odloči za zamenjavo.

Kako resna je koda P0105?

Koda P0105 povzroči okvaro motorja in zahteva takojšnjo pomoč. Zelo pomembno je, da čim prej opravite tehnično diagnostiko. Težave s senzorjem MAP lahko povzročijo čezmerno porabo goriva, grobo delovanje in težaven zagon v določenih situacijah ter lahko povzročijo drugo škodo, če nadaljujete z vožnjo. Včasih, če ni odkritih resničnih težav, lahko tehnik ponastavi kode težav in avto lahko še naprej normalno deluje.

Katera popravila lahko popravijo kodo P0105

Najpogostejši koraki za razrešitev kode P0105 vključujejo naslednje:

  1. Preverite kodo s skenerjem. Počistite kode napak in izvedite preizkus na cesti.
  2. Če se vrne koda P0105, izvedite preskusni postopek.
  3. Preglejte vakuumske cevi, električni konektor in ožičenje. Odklopite električni priključek in ga nato znova namestite, da vzpostavite novo električno povezavo.
  4. Preverite puščanje podtlaka, cevi in ​​dovodne objemke, zlasti pri starejših vozilih.
  5. Če po izvedbi zgornjih korakov ne najdete nobene težave, razmislite o zamenjavi tipala MAP.
Kako popraviti kodo motorja P0105 v 2 minutah [1 metoda DIY / samo 11.91 USD]

Dodaj komentar