Pregled Volva V60 2020: posnetek R-Designa
Testna vožnja

Pregled Volva V60 2020: posnetek R-Designa

V bistvu sta v liniji karavanov Volvo V60 za leto 2020 dva vrhunska modela in oba imata obdelavo R-Design.

Tu je T5 R-Design, ki ima začetno ceno 66,990 $ plus potni stroški, in dražji priključni hibrid T8, ki stane 87,990 $ plus potni stroški.

T5 poganja 2.0-litrski štirivaljni bencinski motor s turbopolnilnikom s 192 kW (pri 5700 vrt./min) in 400 Nm (1800–4800 vrt./min) navora, kar je 5 kW/50 Nm več kot drugi modeli T5. Uporablja osemstopenjski samodejni menjalnik in stalni štirikolesni pogon. Predvideni čas pospeška do 0 km/h je 100 sekund. Navedena poraba goriva je 6.3 l/7.3 km.

T8 je bolj tehnološka pogonska enota. Uporablja tudi 2.0-litrski štirivaljni motor s turbopolnilnikom (246 kW in 430 Nm navora), ki je povezan z elektromotorjem 65 kW/240 Nm. Skupna moč je 311 kW in 680 Nm, čas pospeška do 0 km/h pa le 100 sekund! In ker ima električno moč, ki lahko prevozi 4.5 kilometra, je navedena poraba goriva le 50 l/2.0 km.

Glede opreme sta modela T5 in T8 R-Design skoraj enaka, čeprav različica T5 dobi Volvovo prilagodljivo uglaševanje podvozja Four-C, ki ga T8 ne.

Sicer pa imajo različice R-Design »Polestar optimizacijo« (nastavitev vzmetenja po meri Volvo Performance), 19-palčna lita platišča z edinstvenim videzom, športni paket zunanjosti in notranjosti s športnimi usnjenimi sedeži R-Design, prestavne ročice na volanu kolo, kovinska mreža in notranja obloga.

To je poleg standardnih LED žarometov, dnevnih luči in zadnjih luči, 9.0-palčnega multimedijskega zaslona na dotik s podporo za Apple CarPlay in Android Auto, pa tudi digitalni radio DAB+, vstop brez ključa, samodejno zatemnitev vzvratnega ogledala, samodejno zatemnitev in samodejno - zložljivi blatnik. -ogledala, dvopodročna klimatska naprava ter usnjeni sedeži in volan.

Varnostna oprema je tudi obsežna: samodejno zaviranje v sili (AEB) z zaznavanjem pešcev in kolesarjev, zadnji AEB, pomoč pri ohranjanju voznega pasu z opozorilom o zapustitvi voznega pasu, spremljanje mrtvih kotov s pomočjo krmiljenja, opozorilo o križnem prometu zadaj, prilagodljivi tempomat in vzvratna kamera z sprednji in zadnji parkirni senzorji. R-Design ima tudi head-up zaslon, 360-stopinjsko parkirno kamero in sistem za pomoč pri parkiranju.

Dodaj komentar