Pregled Rolls-Royce Ghost 2021

Rolls-Royce pravi, da je odhajajoči Ghost najuspešnejši model v 116-letni zgodovini podjetja. 

Ni slabo, glede na to, da je prvi Goodwood Ghost obstajal šele od leta 2009. In čeprav tovarna ne daje konkretnih številk, ta uspešnica vseh časov pomeni, da je presegla več kot 30,000 proizvedenih Silver Shadows. od 1965 do 1980

Za razliko od vodilnega modela Phantom znamke je Ghost zasnovan za lastnike, ki se želijo voziti in se zabavati. Cilj je narediti manj vpadljivo, a bolj zabavno, in po besedah ​​izvršnega direktorja Rolls-Royce Motor Cars Torstena Müller-Otvösa je bilo pri razvoju naslednje generacije Ghost veliko poslušanja. 

Pravi, da je skupina "strokovnjakov za luksuzne obveščevalne službe" stopila v stik z lastniki duhov po vsem svetu, da bi dobila jasnejšo sliko o njihovih všečkih in nevšečnostih. In rezultat je ta avto.

Medtem ko je inženirska DNK njegovega predhodnika vključevala več kot nekaj sklopov BMW serije 7 (BMW ima v lasti Rolls-Royce), se to povsem novo vozilo razlikuje na platformi iz zlitine RR, ki prav tako podpira SUV Cullinan in vodilni Phantom.

Tovarna trdi, da so bili iz prejšnjega modela preneseni le deli "Spirit of Ecstasy" na nosu in dežniki, vstavljeni v vrata (držala zanje so, mimogrede, ogrevana).

Ponudili so nam, da preživimo dan za volanom, in to je bilo razodetje.

Rolls-Royce Ghost 2021: SWB
Varnostna ocena
tip motorja	6.6L
Vrsta goriva	Vrhunski neosvinčeni bencin
Učinkovitost goriva	14.3 l / 100 km
Iztovarjanje	5 sedežev
Cena za	$500,500

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 10/10

Dobra vrednost je odprta za široko interpretacijo v tem redkem delu trga novih avtomobilov. Na prvi pogled se lahko stroški nanašajo na standardno opremo; funkcije, ki naredijo življenje v avtomobilu varnejše, udobnejše in učinkovitejše.

Morda boste morali narediti tudi seznam konkurentov, da ugotovite, koliko pločevine, gume in stekla boste dobili za svoj denar. Mogoče Mercedes-Maybach razreda S ali Bentley Flying Spur?

Toda odstranite te plasti in bližje boste osrčju stroškovne enačbe Rolls-Royce. 

Rolls-Royce je izjava o bogastvu, potrditev statusa in merilo uspeha. In nekaterim bo to dovolj. Koristi pa tudi tistim, ki cenijo zadnjih nekaj odstotkov ustvarjalnosti in truda, ki daje izjemne rezultate.

Rolls-Royce je izjava o bogastvu, potrditev statusa in merilo uspeha.

Sliši se kot sranje. Ko pa se enkrat potopiš v zgodovino razvoja tega avtomobila in jo izkusiš na lastni koži, je težko ne.

Lahko bi napisali ločeno zgodbo o standardnih funkcijah Ghost, a tukaj je video s poudarki. Vključeni: LED in laserski žarometi, 21-palčna aluminijasta platišča z dvema krakoma (delno polirana), električno nastavljivi, prezračevani in masažni sedeži (spredaj in zadaj), avdio sistem z 18 zvočniki, električna vrata "Effortless Doors". , head-up zaslon, popolnoma usnjene obloge (povsod je), več digitalnih zaslonov, aktivni tempomat, prilagodljivo zračno vzmetenje in še več. много več.

Toda izberimo jih nekaj za podrobnejši pregled. Avdio sistem je zasnovan in izdelan v podjetju, opremljen z 1300 W ojačevalnikom in 18 kanali (po en za vsak vgrajeni RR zvočnik). 

Avdio sistem je zasnovan in izdelan v podjetju, opremljen z 1300 W ojačevalnikom in 18 kanali.

Pravzaprav obstaja ekipa za kakovost zvoka in celoten avto so spremenili v akustični instrument tako, da so umerili resonanco skozi njegovo strukturo, da bi optimizirali jasnost. Ni petminutno delo, ki zahteva zapleteno interakcijo z oblikovalskimi in inženirskimi ekipami, da ne omenjam pultov za fižol.

In ja, povsod je usnje, vendar je najvišje kakovosti, analizirano na (dobesedno) podrobni ravni, da se prepričamo, da je primerno za uporabo v tem avtomobilu. Tudi šivi so nastavljeni na določeno (daljšo od običajne) dolžine, da se zmanjša vizualni hrup.

Kaj pa, če bi osebje RR potovalo po svetu, da bi izmerilo dežne kaplje, da bi zagotovilo, da žlebovi na strehi delujejo najbolje, kar lahko (resnična zgodba). Ali 850 LED "zvezdic" na armaturni plošči, ki jih podpira 2.0 mm debel "svetlobni vodnik" z 90,000 lasersko jedkanimi pikami, ki enakomerno razpršijo svetlobo, a dodajo lesketanje.

Tudi šivi so nastavljeni na določeno dolžino, da se zmanjša vizualni hrup.

Dobiš idejo. In čeprav pravijo: "Če morate vprašati za ceno, si je ne morete privoščiti", je strošek vstopa za Ghost 2021, preden so vključene kakršne koli možnosti ali potni stroški, 628,000 $.

Odvisno od vašega stališča, neverjetnih 42.7 $ za začetni Kia Picantos, avto, ki vas lahko pripelje od točke A do točke B tako kot Ghost. Ali pa po drugi strani briljantna vrednost največje pozornosti do detajlov, vložene v načrtovanje, razvoj in izvedbo tega avtomobila. Vi bodi sodnik, a naj bo tako, jaz sem v zadnjem taboru.

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 9/10

Rolls-Royce je pri oblikovanju novega Ghost sprejel tisto, kar imenuje "postluksuzna" filozofija. Zlasti zadržanost, "zavrnitev površnih manifestacij bogastva."

To je zato, ker na splošno odjemalci Ghost niso odjemalci Phantom. Ne želijo postavljati velikih zahtevkov in se raje vozijo tako pogosto, kot so raje šoferji.

Ta Ghost je daljši (+89 mm) in širši (+30 mm) od prejšnjega modela, vendar ima izjemno uravnoteženo obliko z minimalizmom kot glavnim načelom oblikovanja. 

Ta Ghost je daljši in širši od prejšnjega modela, vendar popolnoma uravnotežen.

Vendar pa je ikonična "rešetka Pantheon" postala večja in jo zdaj osvetljuje 20 LED diod pod vrhom hladilnika, njene posamezne letvice pa so bile dodatno polirane, da subtilno odbijajo svetlobo. 

Široke površine avtomobila so tesno zavite in varljivo preproste. Na primer, zadnji blatniki, C-stebrički in streha so izdelani kot ena plošča, kar pojasnjuje pomanjkanje perja okoli zadka avtomobila (razen obrisa prtljažnika, seveda).

Rolls-Royce označuje Ghostovo kabino kot "notranjost" najmanj 338 posameznih plošč. A kljub tej količini je občutek v notranjosti preprost in miren.

Široke površine avtomobila so tesno zavite in varljivo preproste.

Pravzaprav Rolls pravi, da so njegovi akustični inženirji mirni strokovnjaki. Videti je, da Darryl Kerrigan potrebuje Ghost za družinski izlet v Bonnie Doone.

Izstopa več podrobnosti. Zaključek lesa z odprtimi porami je prijetna otipljiva sprememba v primerjavi z visokokakovostnim furnirjem, ki je pogosto videti kot plastika.

Ustrezni kovinski kromirani elementi kabine samozavestno govorijo o kakovosti in trdnosti, volanski obroč, pa tudi gumbi okoli multimedijskih krmilnikov, pa so subtilni odmevi.

Starlightov podpis glave, ki uporablja nešteto LED diod za ustvarjanje bleščečega nočnega neba na strehi, zdaj vključuje učinek zvezde padalke.

Kolo ima okroglo sredinsko ploščo z dodatnimi gumbi na spodnjem obodu, kar odmeva slog iz 1920-ih in 30-ih let. Napol pričakujete, da bo vzvod za napredovanje/zaviranje vžiga zrastel iz svojega središča.

In gumbi okoli medijskih krmilnikov uporabljajo kombinacijo oblike, barve in pisave, da prikličejo misli iz istega obdobja. Izdelane so lahko iz bakelita.

Za tiste, ki so odvisni od tega, podpis 'Starlight Headliner', ki uporablja nešteto LED diod za ustvarjanje bleščečega nočnega neba na strehi, zdaj vključuje učinek zvezde padalke. Izberete lahko celo ozvezdje po svoji izbiri.

Pravilni kovinski kromirani elementi samozavestno govorijo o kakovosti in trdnosti.

Kako praktičen je notranji prostor? 9/10

Novi Rolls-Royce Ghost je dolg več kot 5.5 m, širok več kot 2.1 m in visok približno 1.6 m. In znotraj tega velikega odtisa je medosna razdalja 3295 mm, tako da ne presenetljiva uporabnost in praktičnost nista izjemni.

Najprej vhod v notranjost. Vrata »bus« ali »preklopna« vrata bodo poznana trenutnim lastnikom Ghostov, vendar je njihovo »enostavno« upravljanje novo: nežen pritisk na kljuko sproži dobrodošlo elektronsko pomoč.

Ko ste v zadnjem delu avtomobila, tako kot pri prejšnjem modelu, s pritiskom na gumb na C-stebričku vrata zaprete.   

Vrata "kočija" ali "preklopna" vrata bodo sedanjim lastnikom Ghost poznana, vendar je njihovo "enostavno" upravljanje novo.

Toda spredaj je zaradi velike velikosti Ghost in velikih vrat enostavno sesti na prostoren voznikov sedež. 

Skrbno premišljena postavitev ponuja dovolj prostora za ljudi in stvari. Velika predala za rokavice, velika centralna škatla za shranjevanje (z vsemi možnimi možnostmi povezovanja, ki jih človeštvo pozna), reža za telefon in dva držala za skodelice pod drsnim lesenim pokrovom. Žepi na vratih so veliki, z izklesanim predalčkom za steklenice. 

Nato zadaj. Očitno zasnovan za dva, zadnji sedež je zasnovan za tri. Luksuzni popolnoma usnjeni sedeži so elektronsko nastavljivi v več smereh, igralci lige NBA (skoraj zagotovo bodoči lastniki) pa bodo zadovoljni z zagotovljenim prostorom za noge, glavo in ramena.

Spredaj se je enostavno namestiti na prostoren voznikov sedež.

Potrebujete še več prostora zadaj? Stopite naprej do različice Ghost z dolgo medosno razdaljo 5716 mm (+170 mm) z medosno razdaljo 3465 mm (+170 mm), do 740,000 $ (+112,000 $). Za dodaten milimeter je 659 $, a kdo šteje?

Toda nazaj na zadnji del avtomobila s standardno medosno razdaljo. Zložite velik sredinski naslon za roke navzdol in dva držala za skodelice izskočita spredaj. Zgornji pokrov, obdelan z lesom, se nato zavihti naprej in razkrije vrtljivi krmilnik medijev.

Zadaj lepo dodelana škatla za shranjevanje ponuja dovolj prostora in 12 V moč, za vrati številka tri (preklopna usnjena plošča na zadnji strani odprtine naslona za roke) pa je majhen hladilnik. Kaj drugega?

Nato zadaj. Očitno zasnovan za dva, zadnji sedež je zasnovan za tri.

Na zadnji strani sprednje sredinske konzole so ločene vtičnice za klimatsko napravo ter priključka USB in HDMI.

Pritisnite diskreten kromiran gumb in majhne mizice (RR jih imenuje mizice za piknik) se zložijo iz naslonjala prednjih sedežev, obložene z istim lesom z odprtimi porami kot armaturna plošča, konzola, volanski obroč in obrobe vrat, zaključene v brezhibnem kromu.

Celotna notranjost ima koristi od sistema za čiščenje mikro-okolja (MEPS) in namesto da bi vas dolgočasila s podrobnostmi, recimo, da je izjemno učinkovita. 

Prostornina prtljažnika je solidnih 500 litrov, z električnim pokrovom in plišasto preprogo. Seveda lahko sistem zračnega vzmetenja zniža avto, da nekoliko olajša nalaganje težkih ali nerodnih predmetov.

Prostornina prtljažnika je solidnih 500 litrov, z električnim pokrovom in plišasto preprogo.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 9/10

Novi Ghost poganja 6.75-litrski V12 motor z neposrednim vbrizgom z dvojnim turbopolnilnikom (uporabljen tudi v SUV Cullinan), ki proizvaja 420 kW (563 KM) pri 5000 vrt/min in 850 Nm pri 1600 vrt/min.

"Šest in tričetrtlitrski" V12 je v daljavi povezan z motorjem BMW "N74", vendar se Rolls-Royce trudi poudariti, da ta enota stoji na svojih dveh nogah in da vsak njen del nosi številko dela PP. 

Novi Ghost poganja 6.75-litrski motor V12 z dvojnim turbopolnilnikom iz popolnoma zlitine in neposrednim vbrizgom goriva.

Deluje s prilagojeno karto motorja Ghost in nenehno poganja vsa štiri kolesa prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika, ki ga nadzoruje GPS.

Tako je, GPS povezava bo vnaprej izbrala najprimernejšo prestavo za prihajajoče zavoje in teren, da bi ustvarila "občutek ene neskončne prestave". Več o tem kasneje.

Ostanite na tekočem avtomobilovtedenski vodnik novice

Koliko goriva porabi? 6/10

Rolls trenutno navaja podatke o evropski porabi goriva NEDC (NEDC) za novi Ghost, ki znaša 15.0 l/100 km v kombiniranem (mestnem/zunajmestnem) ciklu, medtem ko veliki motor V12 izpusti 343 g/km CO2.

Pri zagonski moči, vožnji okoli 100 km v mestnih razmerah, zavijanju na cestah B in vožnji po avtocesti, smo na armaturni plošči videli številko 18.4 l/100 km. 

Rolls trenutno navaja evropske podatke o porabi goriva za novi Ghost.

Priporočljiv je neosvinčen 95 oktan Premium, če pa okoliščine to upravičujejo (verjetno v srcu), se lahko uporabi standardni neosvinčen 91 oktan. 

Karkoli boste izbrali, boste za polnjenje rezervoarja potrebovali vsaj 82 litrov z našo povprečno porabo goriva, kar zadostuje za teoretični doseg 445 km.

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 8/10

Rolls-Royce svojih avtomobilov ne oddaja v neodvisne varnostne ocene, zato novi Ghost nima ocene ANCAP, razen če se seveda lokalni organ za testiranje odloči za nakup. Dovolj rečenega...

Prejšnji Ghost je bil omejen s svojo zastarelo platformo serije 7, ko gre za najnovejšo tehnologijo aktivne varnosti, vendar ta različica, nameščena na šasiji RR po meri, poveča hitrost Rollerja.

Vključen je AEB, vključno z "Vision Assist" (zaznavanje prostoživečih živali in pešcev podnevi in ​​ponoči), aktivni tempomat (s polavtonomno vožnjo), opozorilo navzkrižnega prometa, opozorilo o zapustitvi in ​​spremembi voznega pasu ter Vigilance Assistant.

Rolls-Royce svojih avtomobilov ne oddaja v neodvisne varnostne ocene, zato novi Ghost nima ocene ANCAP.

Na voljo je tudi sistem s štirimi kamerami s panoramskim pogledom in pogledom s helikopterja, pa tudi funkcija samostojnega parkiranja in head-up zaslon z visoko ločljivostjo. 

Če vse to ni dovolj, da bi se izognili trčenju, pasivna varnost vključuje osem zračnih blazin (sprednje, sprednje stranske, zavese po celotni dolžini in sprednje kolenske).

Dva zunanja zadnja sedeža imata tudi zgornje pasove in pritrdišča ISOFIX za varno pritrditev otroških sedežev za otroke, ki imajo srečo, da potujejo v tem slogu. 

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

4 let / neomejena kilometrina


garancija

Varnostna ocena ANCAP

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 8/10

Rolls-Royce pokriva svojo avstralsko ponudbo s štiriletno garancijo za neomejeno število kilometrov, a to je le vrh ledene gore lastništva.

Trdi se, da skrivnostni portal lastnikov Whispers, "svet onstran", ponuja priložnost za "dostop do nedostopnega, odkrivanje redkih najdb, komunikacijo s podobno mislečimi." 

Rolls-Royce pokriva svojo linijo v Avstraliji s štiriletno garancijo za neomejeno število kilometrov.

Prilepite svoj VIN v aplikacijo in prejeli boste izbrano vsebino, vabila na dogodke, novice in ponudbe ter dostop do lastne »Rolls-Royce Garage« in XNUMX/XNUMX concierge. Vse je brezplačno.

Še več, servis je priporočljiv vsakih 12 mesecev/15,000 km, v času trajanja garancije pa je brezplačen.

Kako je voziti? 9/10

Torej, če je ta Rolls namenjen za vožnjo, kako je za volanom? No, za začetek je plišast. Na primer, sprednji sedeži so veliki in udobni, vendar presenetljivo podporni in neskončno nastavljivi.

Digitalna instrumentna plošča nagiba k klasičnim številčnicam RR in kljub debelim stebričkom (predvsem zajetnim B-stebričkom) je vidljivost dobra.

In če menite, da je 2553 kg veliko za Ghost, imate prav. Vendar ni nič boljšega kot uporaba 420 kW/850 Nm močnega V12 twin-turbo motorja za ta namen.

Največji navor je dosežen že pri 1600 vrt./min (600 vrt./min nad prostim tekom), Rolls-Royce pa trdi, da doseže 0 km/h v 100 sekundah. Postavite desno nogo in ta avto vas bo tiho pripeljal do hitrosti metanja ključa v hipu, z osemstopenjskim samodejnim prestavljanjem brezhibno do konca. In tudi pri polnem plinu je hrup motorja razmeroma nizek.

Če menite, da je 2553 kg veliko za Ghost, imate prav.

Toda poleg tega neverjetnega oprijema je naslednje odkritje neverjetna kakovost vožnje. Rolls jo imenuje "The Flying Carpet Ride" in to ni pretiravanje.

Neravna cestna površina, ki izginja pod prednjimi kolesi, se preprosto ne ujema z nemoteno, popolnoma gladko vožnjo, ki jo doživljate. To je neverjetno.

Ta občutek sem imel samo enkrat, ko sem vozil Bentley Mulsanne, a je bil morda še bolj nerealen.

Rolls-Royceov Planar sistem vzmetenja pomeni "geometrijsko ravnino, ki je popolnoma ravna in ravna" in deluje.

Nastavitev je dvojna prečka spredaj (vključno z edinstvenim blažilcem zgornjih prečk) in pet-členska zasnova zadaj. Toda zračno vzmetenje in aktivno blaženje ustvarjata čarovnijo, ki jo Rolls imenuje "letenje po tleh".

Poleg tega neverjetnega oprijema je bilo naslednje odkritje neverjetna kakovost vožnje.

Stereo Head-up kamera Flagbearer bere informacije o cesti pred nami in prednastavi vzmetenje pri hitrostih do 100 km/h. Ime spominja na zgodnje čase "proizvodnje avtomobilov", ko je moški mahal z rdečo zastavo pred avtomobili, da bi opozoril nepazljive pešce. Ta nekoliko bolj sofisticiran pristop je prav tako privlačen.

Tokrat ima Ghost pogon na vsa kolesa (namesto RWD) in odlično zmanjša moč. Na zavitem odseku B ceste smo si ga drznili precej agresivno porivati, vse štiri debele gume Pirelli P Zero (255/40 x 21) pa so brez večjega cviljenja držale avto na stezi.

Razporeditev teže 50/50 in togost aluminijastega prostorskega okvirja avtomobila pomagata, da je uravnotežen, zasajen in vodljiv. A po drugi strani je občutek volana skoraj popolnoma odsoten. Otrplost in prelahka je manjkajoči člen v impresivni dinamični izvedbi Ghost.

Pojdite na križarjenje po avtocesti in doživeli boste neverjetno nizko raven hrupa. Ampak ne tako tiho, kot bi lahko bilo. Rolls pravi, da je sposoben doseči skoraj popolno tišino, a dodaja, da je to dezorientira, zato je dodal ambientalni "šepet" ... "eno samo subtilno noto." 

Tokrat ima Ghost pogon na vsa kolesa in je briljanten pri zmanjšanju velikosti.

Da bi dosegli to raven miru, sta bila pregrada in tla z dvojnimi stenami, notranje komponente nastavljene na določeno resonančno frekvenco in 100 kg materiala, ki absorbira zvok v skoraj polovici konstrukcije avtomobila, v vratih, na strehi, v dvojnem -zastekljena okna, tudi znotraj pnevmatik.

Štirikolesni krmilni sistem pomaga pri okretnosti na avtocesti (kjer se hkrati obračata sprednja in zadnja os), vendar pride na svoj račun pri parkirnih hitrostih (kjer nasprotujejo), saj tudi s številnimi kamerami in senzorji parkiranje Stroj je dolg 5.5 m in tehta 2.5 tone ni lahka naloga. Vendar je polmer obračanja še vedno 13.0 m, zato bodite previdni. Če vse drugo ne uspe, bo avto še vedno parkiral sam.

Zmogljive zračne kolutne zavore spredaj in zadaj blažijo hitrost gladko in brez kančka drame.

Drugi poudarki? Multimedijski sistem je edina stvar, ki je očitno izposojena pri BMW-ju, vendar to ni problem, saj je vmesnik odličen. In ta 1300-kanalni 18W avdio sistem z 18 zvočniki je prav nor!

Presoja

Morda mislite, da je to nespodobno razkošje ali kos inženirske sposobnosti, vendar ni mogoče zanikati, da je novi Rolls-Royce Ghost izjemen. Neverjetno prefinjen in sposoben, je to verjetno najbolj impresiven začetni avtomobil na svetu.