Pregled Ram 1500 2021: DT Limited

Prišla je nova generacija Ram 1500, imenovana serija DT. 

To je sodoben tovornjak v pravem pomenu besede: lahko vleče 4.5 tone, ima težak 5.7-litrski motor Hemi V8, ima zelo vsestranski prtljažni prostor in je poln veliko varnostne tehnologije – vse v vrhunske kakovosti paket.

Sedem dni sem preživel z Limitedom, novim vrhunskim Ramom 1500 v ponudbi, in to je prestižen avto, če sem ga kdaj vozil.

Torej, ali je ta luksuzni pickup polne velikosti vreden vaše pozornosti? Preberi več.

Ram 1500 2021: omejen Rambox (hibrid)
Varnostna ocena
tip motorja	5.7L
Vrsta goriva	Hibrid z vrhunskim neosvinčenim bencinom
Učinkovitost goriva	12.2 l / 100 km
Iztovarjanje	5 sedežev
Cena za	$119,000

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 7/10

Modelno leto 2021 Ram DT 1500 je trenutno na voljo v dveh različicah, Laramie in Limited, vendar obstajajo tudi druge možnosti. 

Priporočena maloprodajna cena za 1500 Laramie Crew Cab je 114,950 $; 1500 Laramie Crew Cab z RamBoxom ima MSRP od 119,900 do 1500 $; Tako 1500 Limited Crew Cab RamBox (Launch Edition) kot 21 Limited Crew Cab z RamBoxom (139,950 MY) imata MSRP XNUMX $.

Sistem za upravljanje obremenitve RamBox je standardni pri Ram 1500 Limited, vendar stane približno 5000 $ za Laramie.

MSRP za 1500 Crew Cab je 139,95 $.

Seznam standardnih funkcij je obsežen – kar lahko pričakujete pri tej ceni – in vključuje štirikratno zračno vzmetenje aktivne ravni, 12.0-palčni zaslon na dotik Uconnect s funkcijami razdeljenega zaslona in navigacijo, vrhunski Harman z 19 900 W zvočniki. Avdio sistem Kardon, vrhunski usnjeni sedeži, popolnoma nastavljiva Ram sredinska talna konzola, ogrevana in prezračevana sprednja in zadnja sedeža (štiri položaji), 60/40 nagibni zadnji sedeži z ogrevanimi zunanjimi sedeži, ekskluzivni sistem za upravljanje tovora RamBox RamBox, električne avtomatske stranske stopnice, elektronsko parkirno zavoro, 22.0-palčna črna platišča, popolnoma blažena električna prtljažna vrata in še več.

Tehnologija za pomoč vozniku vključuje nadzor mrtvih kotov z zaznavanjem križišča zadaj in prikolice, 360° prostorsko kamero in vzporedno/pravokotno pomoč pri parkiranju, opozorilo LaneSense Plus pri zapustitvi voznega pasu in prilagodljivi tempomat, pametne žaromete SmartBeam, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in še več.

Standardne funkcije vključujejo 22.0-palčna črna platišča.

Možnosti vključujejo kovinsko/biserno barvo (vključno z plamensko rdečo) (950 $), paket pomoči vozniku 2. stopnje (samo Laramie, 4950 $) in močne stranske stopnice (samo Laramie, 1950 $).

Zunanja barva je Billet Silver, drugi dve možnosti pa sta Diamond Black in Granite Crystal.

Vsa mednarodna vozila Ram, ki jih uvaža Ram Trucks Australia, so kodirana za avstralski trg in jih Walkinshaw Automotive Group iz Melbourna lokalno predeluje iz LHD v RHD, pri čemer se pri tem uporablja več kot 400 novih lokalno proizvedenih delov.

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 8/10

Ram 1500 je dolg 5916 mm (z medosno razdaljo 3672 mm), širok 2474 mm in visok 1972 mm. Njegova zahtevana teža praznega vozila je 2749 kg.

Je velik, impozanten avto, ki pa se dobro ujema s svojo velikostjo. Izgleda veliko bolj športno in bolj priljubljeno kot prejšnje generacije, ki se zdaj imenujejo klasika, v notranjosti pa se počuti zelo vrhunsko.

Od spredaj do zadaj ima ta ute precej veliko prisotnost, vendar je njegova zasnova s ​​toliko praktičnimi elementi na krovu precej impresivna.

Ram 1500 je dolg 5916 mm (z medosno razdaljo 3672 mm), širok 2474 mm in visok 1972 mm.

Ne verjemite mi na besedo – poglejte priložene fotografije in sklepajte sami.

Kar je še posebej impresivno, je karoserija in kako je bila optimizirana za večjo vsestranskost tovornega prostora.

Pri Limited je prostor znotraj plošče nad vsakim lokom zadnjih koles zdaj stranski prostor za shranjevanje RamBox, ki ponuja 210 litrov prezračenega tovornega prostora z 230-voltno vtičnico.

Mehak nadstrešek, zložen na tri, ščiti rezervoar v dolžini 1712 mm (v višini tal pri zaprtih zadnjih vratih) in 543 mm globok. Količina tovora je označena kot 1.5 kubičnih metrov.

Rezervoar je optimiziran za večjo vsestranskost tovornega prostora.

Prtljažnik ima LED osvetlitev prtljažnika, oprijemljivo podlogo in premično pregrado/pregrado za upravljanje tovora RamBox sistema, ki jo je mogoče odstraniti in namestiti dlje ali naprej v prtljažnik, odvisno od vašega tovora. Zahteve za nošenje.

Kad ima štiri fiksne pritrdilne točke na steni kadi in štiri nastavljive pritrdilne točke vzdolž vodil postelje (preprosto pihnite na zgornji rob kadi) in jih je mogoče premikati naprej in nazaj, spet glede na vaše zahteve glede nosilnosti. .

Kad ima tudi priročno izvlečno hrbtno stopnico, vendar jo odprete in zaprete z nogo/škornjem, uprite se skušnjavi, da bi jo zaprli z roko, ker je to resna točka stiska med stopnico, saj je zapiralo in spodnjim robom avto .

Sistem za ravnanje s tovorom RamBox ima premični delilnik/ločevalnik tovora.

Prtljažna vrata so centralno zaklenjena in jih je mogoče spustiti z obeskom za ključe ter popolnoma blažiti/ojačati.

Kako praktičen je notranji prostor? 8/10

Ram 1500 ima veliko funkcij, ki imajo resnično praktično uporabo znotraj in zunaj, in nekaj si jih bomo ogledali tukaj.

Prvič, to je masivna kabina, tako da je dovolj prostora za veliko premišljenega odlagališča, vključno z impozantno sredinsko konzolo polne višine (s predalom za odlaganje vrat Bombay in pokrovom, prevlečenim z usnjem) in veliko zložljivo polico. . - spodnji del sredinske konzole na zadnjem sedežu, pa tudi običajni žepi na vratih in držala za skodelice (dva spredaj, dva zadaj na sredinski konzoli) in predal za rokavice.

Ram 1500 ima masivno notranjost.

Drugič, to je udoben salon. Vsi sedeži so delno oblazinjeni v vrhunsko usnje, vsi ogrevani in zračeni razen zadnjega sredinskega sedeža - slab on/ona.

Mehka površina na dotik je povsod, kamor pogledate in se dotaknete.

Sprednja sedeža sta udobna, dobro podprta sedeža, oba pa sta nastavljiva v 10 smereh z nastavitvami pomnilnika. Zadnja stran je zložljiva klop 60/40 v slogu stadiona z ročnim nagibom. Zadnjo vrsto sedežev je mogoče zložiti - enega ali vse -, da naredite prostor za prtljago v tem delu.

Vsi sedeži so delno oblazinjeni v vrhunsko usnje, vsi so ogrevani in zračeni, razen srednjega zadnjega sedeža.

Tretjič, to je udobna notranjost. 12.0-palčni zaslon na dotik v portretnem slogu prevladuje na sprednji strani in je zelo enostaven za uporabo, s funkcijami razdeljenega zaslona in navigacijo. 

7.0-palčni zaslon z informacijami o vozniku s šestimi merilniki je prav tako jasen in enostaven za upravljanje med vožnjo.

V kabini je pet USB polnilnih točk, štiri USB-C točke in brezžična polnilna ploščica.

Ogromno električno pomično streho na vrhu je mogoče odpreti samo za svetlobo ali svež zrak, zadnje okno kabine pa ima sredinsko ploščo, ki se odpira in zapira električno.

Veliko dobro premišljenega prostora za shranjevanje.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 8/10

Različice serije DT poganja Ramov 5.7-litrski bencinski motor Hemi V8 – 291 kW pri 5600 vrt/min in 556 Nm pri 3950 vrt/min – vendar tokrat poleg tehnologije za deaktivacijo cilindrov, ki deaktivira cilindre, ko jih ne potrebujete, vse to -novi različici RAM 1500 Laramie in Limited imata blag hibridni sistem eTorque, katerega cilj je izboljšati učinkovitost porabe goriva in vsestransko voznost. Ta sistem združuje motor-generator na jermenski pogon in 48-voltno baterijo, zasnovano tako, da zagotavlja funkcijo zagona/ustavljanja vozila in zagotavlja trenutno povečanje navora, regenerira pa se z zaviranjem vozila. 

Ram 1500 ima osemstopenjski samodejni menjalnik in stalni sistem štirikolesnega pogona na zahtevo.

Različice serije DT poganja Ramov 5.7-litrski bencinski motor Hemi V8.

Ostanite na tekočem avtomobilovtedenski vodnik novice

Kako je voziti? 8/10

Življenje s tem velikim strojem je zabavno in se začne, še preden zaženete motor. 

Ko odprete vrata, se stranske stopnice z električnim pogonom* samodejno razširijo za lažji vstop, vendar pazite, da ne udarite z golenicami obnje! – nato pa se vrnejo na svoje počivališče, ko so vsa vrata zaprta. (* Električne stranske stopnice s samodejnim uvajanjem so standardne pri Limited, vendar so na voljo kot možnost za Laramie.)

Volan je nastavljiv po dosegu in nagibu, voznikov sedež pa je nastavljiv v 10 smereh s pomnilniškimi nastavitvami.

Oddaljenost od tal je navedena kot 217 mm (sprednja os) in 221 mm (zadnja os). Omeniti velja, da se lahko zračno vzmetenje Ram spusti za 51 mm pod običajno višino vožnje, da potnikom pomaga pri vstopu in izstopu iz njega, ali, če se vozite samo s pogonom 4xXNUMX, ga lahko dvignete za XNUMX mm višje. ta normalna vozna višina pomaga Ramu premagati težke ovire. Tokrat se nisem vozil po terenu, zato sem z veseljem pustil ute samodejno nastavljeno na programirano višino za optimizacijo aerodinamike. S tem aerodinamičnim namenom se stopnice samodejno umaknejo, takoj ko se vrata zaprejo, kot je omenjeno, in polkna Ram rešetke zaprejo, medtem ko je ta veliki stari ameriški Aute v gibanju.

Preden se odpravite na cesto, lahko natančno nastavite svoj vozni položaj, saj je volan nastavljiv po dosegu in nagibu, voznikov sedež pa je nastavljiv v 10 smereh z nastavitvami pomnilnika. dobro.

Ram 2749 je dolga manj kot šest metrov, visoka slaba dva metra in tehta 1500 kg, neverjetno okretna zver.

5.7-litrski bencinski motor Hemi V8 prižge dobrodošlico, vendar je nizka zaradi dejstva, da je kabina tako dobro izolirana od kakršnega koli hrupa, tresljajev in krutosti, da se počutite kot doma. v kokonu za čas vašega potovanja.

Krmilo je dobro obteženo in pri dolžini slabih šestih metrih, višini slabih dveh metrih in težki 2749 kg je Ram 1500 presenetljivo okretna zver, ki se vedno počuti zelo okretna, tudi ko se primestne ulice malce natrpajo s parkiranimi avtomobili. avtomobili in skozi promet.

Ogromna prostornina Ram in medosna razdalja 3672 mm povečujeta občutek popolne in stabilne stabilnosti.

Vidljivost je obilna in vozni položaj je zapovedan, saj Ram sedi visoko.

Kabina je tako dobro izolirana pred kakršnim koli hrupom, vibracijami in ostrino, da se ves čas potovanja počutite kot v zapredku.

Hemi in šeststopenjski samodejni menjalnik sta sproščena kombinacija, ki se nikoli ne obremenjuje in zagotavlja dosledno moč in navor (291 kW in 556 Nm) v širokem območju vrtljajev. 

V8 ima veliko sunkovitih start-stop in prehitevanj, še bolje pa je, da se ta ute vozi samo po odprti cesti, brez dvoma s to prej omenjeno tehnologijo deaktiviranja cilindrov, deaktivira cilindre, ko niso potrebni za zmanjšanje porabe goriva, kar naredi prispevek po potrebi.

Vožnja in vodljivost sta popolnoma usklajena z vsestranskimi vijačnimi vzmeti in fino kalibrirano nastavitvijo zračnega vzmetenja za udobje voznika in potnika. 

Serija DT ima nosilnost 701 kg, 750 kg (brez zavor), 4500 kg (z zavorami, s kroglo 70 mm), 3450 kg (GVW) in GVW 7713 kg.

Veselim se testiranja obremenitve in vleke Ram 1500.

Serija DT ima nosilnost 701 kg, 750 kg (brez zavor), 4500 kg (z zavorami, s kroglo 70 mm).

Koliko goriva porabi? 7/10

Uradna poraba goriva Ram 1500 Limited je 12.2 l/100 km kombinirano.

Pri testiranju smo zabeležili porabo goriva 13.9 l/100 km.

Ram 1500 Limited ima 98-litrski rezervoar za gorivo.

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

3 let / 100,000 km


garancija

Varnostna ocena ANCAP

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 7/10

Nova serija Ram 1500 DT nima varnostne ocene ANCAP.

Limited ima serijsko nabor varnostnih tehnologij, kot so pomoč pri vzporednem/pravokotnem parkiranju, nadzor prostorskega pogleda, nadzor mrtvih kotov, opozorilo o križnem prometu zadaj, opozorilo o zapustitvi voznega pasu, opozorilo o trčenju naprej z zaznavanjem pešcev, prilagodljivi tempomat. , stranska ogledala s samodejnim zatemnitvijo in še marsikaj.

V Laramieju manjkajo številne omejene tehnologije za pomoč vozniku, vendar jih je mogoče vključiti v Laramie s paketom Driver Assistance Level 4950, ki znaša 2 USD.

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 7/10

2021 Ram 1500 DT je ​​zdaj v prodajalnah in ima triletno garancijo za neomejeno število kilometrov.

Pomoč na cesti je tri leta/100,000 km, servisni intervali so načrtovani na vsakih 12 mesecev ali 12,000 km.

Presoja

Ram 1500 Limited je prefinjen, udoben in praktičen, z resnično razkošnim videzom in občutkom znotraj in zunaj.

Ima veliko tovornjakov, veliko tehnike in vozi, kot jih še nobena ute ni vozila – no, jaz tako ali tako nisem nič vozil. res je postavil zlati standard za pickupe polne velikosti v Avstraliji, a glede na visoko ceno zagotovo upaš.

Ta velik namensko izdelan avtomobil je zelo impresiven na cesti in zanimivo bo videti, kako se obnese na terenu in z vlečnimi funkcijami - in bodite prepričani, pripravljamo te ocene.