Pregled modela VAZ 2104
Vsebina
Volga Automobile Plant je izdelala veliko klasičnih in delovnih modelov za zasebno uporabo. In če se je proizvodnja začela z limuzinami, potem je bil prvi avto v karavanu "štiri". Nova karoserija in nove značilnosti modela so takoj pritegnile pozornost kupcev.
Pregled modela: VAZ 2104 brez okraskov
Malokdo ve, da VAZ 2104 (»štiri«) nosi tudi tuje ime Lada Nova Break. To je petsedežni karavan, ki spada v drugo generacijo "klasičnega" AvtoVAZ-a.
Prvi modeli so zapustili tovarno septembra 1984 in tako nadomestili prvo generacijo karavana - VAZ 2102. Čeprav je Volga Automobile Plant še eno leto (do leta 1985) proizvajala oba modela hkrati.
Avtomobili VAZ 2104 so bili ustvarjeni na podlagi VAZ 2105, le da so imeli pomembne razlike:
- podolgovat hrbet;
- zložljiv kavč;
- povečan rezervoar za plin do 45 litrov;
- zadnji brisalci s pranjem.
Moram reči, da je bila "štirica" aktivno izvožena v druge države. Skupno je bilo proizvedenih 1 enot VAZ 142.
Skupaj z VAZ 2104 je bila izdelana tudi njegova modifikacija VAZ 21043. To je močnejši avtomobil z 1.5-litrskim uplinjačem in petstopenjskim menjalnikom.
Video: pregled "štirih"
Технические характеристики
Avto v karavanu tehta malo, le 1020 kg (za primerjavo: "petica" in "šestica" v limuzini imata večjo težo - od 1025 kg). Dimenzije VAZ 2104, ne glede na konfiguracijo, so vedno enake:
- dolžina - 4115 mm;
- širina - 1620 mm;
- višina - 1443 mm.
Zahvaljujoč zložljivi zadnji vrsti se lahko prostornina prtljažnika poveča s 375 na 1340 litrov, kar je omogočilo uporabo avtomobila za zasebni prevoz, poletne koče in celo mala podjetja. Vendar pa se zadnji del zadnjega kavča ne zloži v celoti (zaradi specifične zasnove avtomobila), zato je nemogoče prevažati dolg tovor.
Vendar pa je dolge elemente enostavno pritrditi na streho avtomobila, saj dolžina VAZ 2104 omogoča prevoz tramov, smuči, desk in drugih dolgih izdelkov brez nevarnosti ustvarjanja nevarnih prometnih situacij. Toda strehe avtomobila ne morete preobremeniti, saj je izračunana togost karoserije karavana precej nižja kot pri limuzinah VAZ naslednje generacije.
Skupna obremenitev avtomobila (potniki + tovor) ne sme presegati 455 kg, sicer lahko pride do poškodb šasije.
"Four" je bil opremljen z dvema vrstama pogonov:
- FR (pogon na zadnja kolesa) - glavna oprema VAZ 2104. Omogoča, da postane avto močnejši.
- FF (pogon na sprednja kolesa) - izbrani modeli so bili opremljeni s pogonom na sprednja kolesa, saj velja za varnejšega; naslednje različice VAZ so začele izdelovati samo s pogonom na prednja kolesa.
Tako kot drugi predstavniki "Lade" ima "štirica" razdaljo 170 mm. Tudi danes je to povsem razumna višina odmika od tal, ki vam omogoča premagovanje glavnih cestnih ovir.
Specifikacije motorja
Z leti je bil VAZ 2104 opremljen z agregati različnih zmogljivosti: od 53 do 74 konjskih moči (1.3, 1.5, 1.6 in 1.8 litra). Dve modifikaciji (21048D in 21045D) sta uporabljali dizelsko gorivo, vse druge različice "štirke" pa so uporabljale bencin AI-92.
Glede na moč motorja se razlikuje tudi poraba goriva.
Tabela: povprečna poraba goriva na 100 km proge
| Združevanje | Poraba goriva, l / 100 km | Uporabljeno gorivo |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | Dizelsko gorivo |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | Dizelsko gorivo |
| 1.6 MT 21041 | 8,8 | Bencin AI-92 |
| 1.3 MT 2104 | 10,0 | Bencin AI-92 |
| 1.5 MT 21043i | 10,3 | Bencin AI-92 |
| 1.5 MT 21043 | 10,3 | Bencin AI-92 |
VAZ 100 pospeši do hitrosti 2104 km / h v 17 sekundah (to je standardni indikator za vse VAZ, proizvedene v letih 1980–1990). Največja hitrost stroja (po navodilih za uporabo) je 137 km/h.
Tabela: parametri motorja "štiri"
| Število valjev: | 4 |
| Delovna prostornina valjev, l: | 1,45 |
| Kompresijsko razmerje: | 8,5 |
| Nazivna moč motorja pri vrtilni frekvenci motorne gredi 5000 vrt/min: | 50,0 kW (68,0 KM) |
| Premer cilindra, mm: | 76 |
| Hod bata, mm: | 80 |
| Število ventilov: | 8 |
| Najmanjša hitrost ročične gredi, rpm: | 820-880 |
| Največji navor pri 4100 vrt / min, N * m: | 112 |
| Vrstni red cilindrov: | 1–3–4–2 |
| Bencinsko oktansko število: | 95 (neosvinčen.) |
| Sistem za dovod goriva: | Porazdeljeno vbrizgavanje z elektronskim nadzorom |
| Vžigalna svečka: | A17DVRM, LR15YC-1 |
Notranjost avtomobila
Prvotna notranjost VAZ 2104 ima asketski dizajn. Vse naprave, deli in izdelki so oblikovani tako, da opravljajo svoje funkcije, ni nobenih olepšav ali niti kančka kakršne koli oblikovalske rešitve. Naloga oblikovalcev modela je bila narediti delujoč avtomobil, primeren za potniški in tovorni promet, brez osredotočanja na udobje in lepoto.
V notranjosti je minimalni potrebni nabor instrumentov in krmilnih elementov za avto, standardno oblazinjenje s tkanino, odporno proti obrabi, in odstranljivi nasloni za glavo iz umetnega usnja na sedežih. Sliko dopolnjujejo značilne gumijaste preproge.
Notranjost "štirice" je bila izposojena iz osnovnega modela, z edino izjemo zadnjega kavča, ki je bil prvič v zgodovini modelov VAZ zložljiv.
Video: pregled kabine "štiri"
Avtomobili VAZ 2104 so bili ukinjeni leta 2012. Zato lahko še danes srečate ljubitelje, ki ne spremenijo svojih prepričanj in uporabljajo samo domače avtomobile, ki so jih preizkusili čas in ceste.
