Pregled Audija Q5 2021: Športni posnetek

Za modelno leto 2021 je Audi zmotil pravila poimenovanja v svoji ponudbi. Osnovni avtomobil se zdaj preprosto imenuje Q5, ta avtomobil srednjega razreda pa se imenuje Sport.

Sport je mogoče izbrati z enim od dveh motorjev: 40-litrskim turbodizelskim 2.0 TDI z MSRP 74,900 $ in 45-litrskim turbobencinskim 2.0 TFSI s MSRP 76,600 $.

Obe možnosti motorja v posodobljeni ponudbi Q5 sta zdaj blagi hibridi z 12 V litij-ionskim sistemom, moč pa je spremenjena, pri čemer 40 TDI zdaj zagotavlja 150 kW/400 Nm, 45 TFSI pa 183 kW/370 Nm.

Glavna tekmeca tega avtomobila sta Mercedes-Benz GLC in BMW X3, obstajajo pa tudi druge alternative, vključno z Range Rover Velar in Lexus RX.

Q5 Sport dodaja že tako nizkocenovni seznam opreme osnovnega avtomobila: 10.1-palčni multimedijski zaslon na dotik z najnovejšo programsko opremo znamke, brezžično podporo za Apple CarPlay in žično podporo za Android Auto, impresivno digitalno instrumentno ploščo Virtual Cockpit, 20-palčna lita platišča, sprednji sedeži z električno in nadgrajeno usnjeno obrobo, električnimi prtljažnimi vrati, tripodročno klimatsko napravo ter LED sprednjimi in zadnjimi lučmi.

Posebne športne opreme vključujejo nova 20-palčna lita platišča, panoramsko strešno okno, ogrevana vzvratna ogledala s samodejnim zatemnitvijo, kamere za prostorski pogled s samodejnim parkiranjem, ogrevane športne sedeže s spominsko funkcijo za sopotnike, črno glavo in vrhunski avdio sistem.

Sport dodaja tudi naprednejše sisteme za preprečevanje trkov, kot sta pomoč pri zavijanju in prilagodljivi tempomat k standardnemu varnostnemu paketu, ki vključuje samodejno zaviranje v sili pri hitrosti, spremljanje mrtvih kotov, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, opozorilo za pozornost voznika in opozorilo o prečnem prometu zadaj.

Uradna/kombinirana poraba goriva za 40 TDI je presenetljivo nizka pri 5.7 l/100 km, medtem ko ima 45 TFSI kombinirano porabo goriva 8.0 l/100 km. Model 45 TFSI potrebuje 95-oktanski srednje kvaliteten neosvinčen bencin in ima velik 73-litrski rezervoar, medtem ko imajo dizelske različice 70-litrske rezervoarje.

Vsi Q5 imajo Audijev sistem štirikolesnega pogona "Quattro Ultra", za katerega znamka pravi, da večino časa poganja vsa štiri kolesa, za razliko od nekaterih sistemov na zahtevo, ki poganjajo zadnja kolesa le v primeru izgube oprijema.

Audi še naprej ponuja triletno garancijo za neomejeno število prevoženih kilometrov, ki zaostaja za Mercedes-Benzom, Lexusom in Genesisom v luksuznem segmentu.

Pakete storitev je mogoče kupiti hkrati z avtomobilom, ki ponujajo nenavadno ugodne cene storitev za ta segment. Petletna pokritost za 40 TDI stane 3160 $ ​​ali 632 $ na leto, medtem ko 45 TFSI stane 2720 $ ali 544 $ na leto.