Kaj se spomnite o varnosti avtomobila?

Če po pošti prejmete obvestilo o preklicu, ga ne prezrite.

"O ne, kupil sem dud." To je povsem naravna reakcija, ki bi jo morda imeli, če po pošti prejmete pismo, v katerem piše, da je bilo vaše vozilo odpoklicano zaradi alarmantne možnosti, da bi se lahko vnelo ali še kaj hujšega.

Ko ste veliko privarčevali, neskončno raziskovali in končno doživeli veselje do nakupa novega avtomobila, je lahko boleč udarec, ko ste slišali, da je vaš cenjeni avto pokvarjen.

Toda ali je res tako hudo? Se je ob toliko odpoklicanih vozilih – od okvarjenih zračnih blazin, ki lahko pršijo šrapnele, do zvijajočih se sedežev – sploh čudno, če se to zgodi tudi vam?

V bistvu obstajata dva pogleda na to. Po eni strani lahko pohvalite podjetje, ki je izdelalo vaš avto, za izjemno poštenost in izjemno skrbnost, saj bo v večini primerov, čeprav bo morda moral proizvajalec iti skozi zadrego in ogromne stroške, povezane z odpoklicem vsakega posameznega modela določenega modela. , zadevna okvara lahko vpliva le na majhno število vozil.

Oprostite, pravkar sem se spomnil, da je bilo meso gnilo - in ena od mojih kuhinjskih rok je pljunila nanj.

Toda po drugi strani, če se zdi, da znamka, pri kateri ste kupili, neskončno odpoklicuje svoje avtomobile, veliko bolj kot drugi proizvajalci, se morate vprašati, ali vedo, kaj pomenijo besede "nadzor kakovosti".

Najdete oblikovno napako v vašem avtomobilu, potem ko ste ga že dali v prodajo, je navsezadnje podobno kot v restavraciji, ko kuhar priteče iz kuhinje in zdrgne vašo hrano z mize in reče: "Oprosti, samo spomnil, da je meso tam gnilo - in ena moja kuhinjska roka je pljunila vanj.

Holden je pred kratkim odpoklical okoli 26,000 svojih vozil v Koloradu, torej izdal obvestilo, v katerem je trgovcem naročil, naj jih prenehajo prodajati, in nato vsem lastnikom napisal pismo, v katerem jih je pozval, naj svoje avtomobile brezplačno pripeljejo na popravilo, ker je pet ljudi preživelo, kar je on evfemistično imenovani "toplotni incidenti".

Zasnova kabla generatorja je pomenila, da bi lahko prišel v stik z jeklenim nosilcem, kar bi lahko povzročilo, da se kabel poruši izolacijo, stopi in se lahko vname.

Varnostni bilten je tudi letos Holden postal najbolj zapomnjena blagovna znamka. Leta 2014 je Holden izdal rekordnih 14 obvestil o odpoklicu, kar je številka, ki se ji lahko kosa samo Jeep.

Nekatere ocene so lahko povezane z nečim tako majhnim, kot je neprijeten brisalec vetrobranskega stekla.

Odpoklic iz Colorada je bil Holdenov peti letos, medtem ko imata Jeep in Nissan po štiri, Suzuki, Mazda, Hyundai in Honda po tri, Toyota pa dva.

Čeprav pričevanja niso redka, lahko razmislite o tem, koliko izdelkov imajo nekatere blagovne znamke kot označevalec, da pripravljajo pravi dizajn.

Nisi samo ti

V Avstraliji so lani zabeležili resnično osupljivo število vpoklicov, saj je bilo več kot 800,000 vozil vrnjenih trgovcem za nekakšno tovarniško financirano popravilo – po neprecenljivo visokih skupnih stroških – tako da se res ne bi smeli počutiti užaljeni, če se to zgodi. se ti zgodi.

Ali je to, ko odpoklici dosegajo tako visoko raven, znak, da so proizvajalci avtomobilov vse bolj neprevidni ali se odrežejo? res ne. Deloma so bolj previdni kot kdaj koli prej in bolj pošteni, ker se bojijo sodnih obtožb. Torej bi lahko bili nekateri pregledi povezani z nečim tako majhnim, kot je neprijeten brisalec vetrobranskega stekla.

Druga težava je, da so avtomobilske znamke postale večje in globalnejše (na primer v primeru velike velikosti koncerna Volkswagen), skušale zmanjšati stroške z zunanjim izvajanjem več delov in izkoristiti ekonomijo obsega.

Ko je torej eno podjetje edini dobavitelj delov za milijone vozil, kot je japonsko podjetje Takata, ki izdeluje zračne blazine za večino vodilnih znamk, ima lahko ena napaka ogromne posledice.

Globalni odpoklic, povezan z zračnimi blazinami Takata, ki lahko eksplodirajo in razpršijo šrapnele na potnike, je prizadel več kot 50 milijonov vozil devetih različnih znamk po vsem svetu.

Žal je bila krivda povezana z najmanj petimi smrtnimi žrtvami v Ameriki, kar je primer, zakaj je treba vse odpoklice jemati resno.

Kaj morate storiti?

V bistvu ga ne prezrite in ne odlašajte. Večina odpoklicov je povezanih z varnostjo, in ker vas ne bo stalo nič drugega kot čas in neprijetnosti, vam ni treba čakati, da jih popravijo. Ko prejmete e-pošto, sledite navodilom in se čim prej dogovorite za sestanek pri lokalnem prodajalcu.

To ni nekaj, kar bi morali čakati, da se popravi.

Tudi če imate mehanika, ki vas običajno servisira, se boste morali vrniti k prodajalcu, ker bo avtomobilsko podjetje plačalo samo svojim ljudem, da opravijo delo v skladu z njihovimi strogimi pogoji. Vendar ne pozabite, da je za stroške odpoklica v celoti odgovorno podjetje, ne vi, zato vam ne bo treba plačati delov ali dela.

Če dela ne opravite, tvegate ne le svojo varnost in varnost vaših potnikov, temveč tudi prihodnjo vrednost vašega vozila pri nadaljnji prodaji.

Kje lahko izvem več?

Tukaj si oglejte vso zgodovino pregledov Carsguide.com.au.

Avstralska komisija za konkurenco in potrošnike na svojem spletnem mestu vzdržuje uradni seznam odpoklica varnostnih izdelkov za vse vrste izdelkov, vključno z avtomobili.

Zanimivo je, da kliknete na vsako znamko in vidite, koliko ocen so imeli in kakšne vrste, in morda bi si jih bilo vredno ogledati, preden izberete nov avto.