Nissan Leaf I z baterijo 62 kWh? Možno je in doseg letenja presega 390 km! cena? Straši, a ne ubije [video]

Kanadski strokovnjak za električna vozila Simon Andre je kupil baterije od Nissana Leaf e +, da bi jih lahko vgradili v prvo generacijo Leafa. Izkazalo se je, da posodobitev ni težka, zamenjava paketa z 62 kWh pa je avtomobilu dala rezervo moči 393 kilometrov brez polnjenja. Cena celotne operacije je približno 13 C $.

Nadgradite svoj Nissan Leaf na zmogljivejšo baterijo? Izvedljiva in relativno poceni

Kazalo

• Nadgradite svoj Nissan Leaf na večjo baterijo? Delovno in relativno poceni
  • Cena

Nissan Leaf 24. generacije je imel baterije s skupno zmogljivostjo 30 ali 40 kWh. Druga generacija je prvič predstavila paket 62 kWh, pred kratkim pa je bil predstavljen Leaf e + z baterijami s skupno kapaciteto XNUMX kWh.

> Nissan Leaf e +, pregled EV Revolution: spodoben doseg, moč polnjenja razočarana, ni viden Rapidgate [YouTube]

Pozorni opazovalci so opazili, da se dve generaciji med seboj ne razlikujeta veliko. Novejši je prejel posodobljeno karoserijo in notranjost, vendar so bile uporabljene tehnologije podobne. Nissan se je odločil, da ne bo aktivno hladil baterij, kar, kot morda ugibate, močno poenostavi namestitev novega paketa v podvozje modela prve generacije.

Baterija s kapaciteto 62 kWh je za 3,8 centimetra debelejša od starejše – kar pomeni, da je za toliko manjša oddaljenost vozila od tal. Samo vijaki ob strani niso pasali, zato se je Andre odločil za dodatno podložko (cev) debeline 3,8 cm. Ostali vijaki se popolnoma prilegajo.

Izkazalo se je tudi, da so konektorji enaki.tako da tudi tu niso bile potrebne spremembe. Med paketom 1112 kWh in vozilom je bil uporabljen le dodaten prehod (Battery CAN Gateway, GTWNL 62).

Nissan Leaf (2015) s paketom 62 kWh se zažene povsem normalno, na zaslonu ni vidnih napak. S 95-odstotno napolnjenim paketom je poročal o dosegu 373 kilometrov, kar pomeni skoraj 393 kilometrov s polno baterijo! Nivo napolnjenosti je potrdil tudi LeafSpy Pro, ki je predstavil uporabno zmogljivost paketa: 58,2 kWh.

Ključavničar trdi, da se avto brez težav polni na polhitri in hitri (CCS) polnilni postaji:

Cena

Koliko stane takšna posodobitev? V enem od svojih komentarjev je André navedel "okoli 13 C $", odvisno od stanja paketa, ki je trenutno v avtu. Je v protivrednosti nekaj več kot 38 PLN.

Za primerjavo: informacije z različnih koncev sveta pravijo, da Nissan za zamenjavo baterij z enakimi zahteva ekvivalent 90-130 tisoč zlotov, z enako močjo (24 ali 30 kWh):

> Nissan po vsem svetu zahteva 90-130 PLN za novo baterijo?! [Osveži]

To vas lahko zanima: