V avtu ne deluje pranje vetrobranskega stekla: okvare in rešitve
Vsebina
Umazano vetrobransko steklo ni varno tako za vid kot za verjetnost nesreče. Še posebej v pogojih nezadostne vidljivosti, ko pogled motijo umazanija in žuželke, ki letijo izpod koles, ustvarjajo bleščanje in včasih zmanjšajo vidno polje na nič. Steklo morate čim hitreje očistiti, pri tem pa ga ne poškodovati.
Zakaj potrebujete čistilec vetrobranskega stekla
Če le mahate z metlicami brisalcev, se slika pred voznikom najverjetneje ne bo izboljšala, nasprotno, poslabšala se bo. Umazanija in maščoba se bosta razmazala, predmeti zunaj avtomobila se bodo spremenili v motne sence, majhni pa bodo preprosto izginili iz voznikovega pogleda.
Poleg tega bo tako suho delovanje brisalcev neizogibno poškodovalo polirano površino glavnega avtomobilskega stekla, včasih zelo drago.
Veliko bolj učinkovite in varne ščetke bodo delovale na mokri površini. Vsi so videli, kako odlično opravljajo svoje naloge med dežjem.
Umazanija in žuželke se sperejo z vodo brez sledi. Vendar se steklo med dežjem ne umaže vedno.
Zasnova avtomobila predvideva samodejno dovajanje tekočine na vetrobransko steklo ob pritisku na ustrezno stikalo, skupaj z aktiviranjem pogona brisalcev. Sprejeti so bili tudi ukrepi za zagotovitev minimalne zamude med pojavom vode in pometanjem brisalcev.
Poleg tega se namesto vode uporabljajo posebne tekočine, ki pri nizkih temperaturah ne zmrznejo in imajo povečano sposobnost pranja.
Naprava
Zasnova sistema je preprosta in jasna, z izjemo nekaterih funkcij.
Tank
Zaloga tekočine je shranjena v plastični posodi, ki se običajno nahaja v motornem prostoru ali na območju kril in odbijača. Dostop za dolivanje je omogočen z zamaškom, ki ga je enostavno razstaviti.
Prostornina rezervoarja v dobro premišljeni zasnovi je približno pet litrov, kar ustreza velikosti standardnega kanistra s komercialno tekočino. A pogosteje manj, kar je neprijetno in vas prisili, da preostanek nosite v prtljažniku.
Črpalka
Rezervoar je opremljen z vgrajeno ali zunanjo električno črpalko. Motor ob uporabi napetosti vrti rotor z visoko hitrostjo, kar ustvarja potreben tlak in zmogljivost.
Elektromotor se preklopi z napeljavo z varovalko in stikali na volanu.
Šobe (šobe in ventilatorji)
Neposredno za brizganje tekočine na vetrobranskem steklu so plastične šobe nameščene na zadnjem robu pokrova, pod njim ali včasih na povodcih metlic brisalcev. V slednjem primeru voda z detergenti hitreje vstopi v cono čiščenja, poraba pa se zmanjša.
Šobe so opremljene z eno ali več pršilnimi luknjami. Možno je oblikovati en sam curek, več ali pršilno pahljačo. Slednje vam omogoča, da pokrijete veliko površino stekla, kar bolje pripravi umazanijo za delovno potezo ščetk.
Načelo delovanja naprave za pranje vetrobranskega stekla
Ko pritisnete ročico za upravljanje brisalcev, se lahko, odvisno od smeri, vklopijo samo brisalci ali pa se vklopijo, vendar skupaj s podložko. To je zagotovljeno s sinhronim dovajanjem napetosti v trapezni motor brisalcev in črpalko posode za pranje.
Lahko vklopite samo pranje, če brisalci že delujejo in morate dodati tekočino za zamenjavo rabljene in odtočne.
Zelo pomembno je zagotoviti, da se raztopina dovaja takoj ob prvem potegu s čopiči. Toda med izpadom mu uspe odtekati nazaj v rezervoar skozi tlačno višino črpalke.
Zato so v cevovode vgrajeni nepovratni ventili, ki omogočajo gibanje vode le v smeri stekla.
Katero tekočino izbrati
Praviloma se pozimi in poleti uporablja ista tekočina, običajno se imenuje nezmrzovalna, čeprav poleti ta sposobnost ni potrebna. Toda prisotnost alkoholov v sestavi, pa tudi površinsko aktivnih detergentov, je koristna tudi v toplem vremenu.
Maščobne obloge in sledi žuželk ne bo uspelo sprati z navadno vodo, trajalo bo veliko časa, da jih boste drgnili s ščetkami. To je škodljivo za njihov vir in prosojnost stekla.
Tudi če je tekočina pripravljena neodvisno, je treba to lastnost upoštevati. Sestavine morajo vsebovati:
- voda, po možnosti destilirana ali vsaj prečiščena;
- izopropilni alkohol, katerega lastnosti so optimalne za pranje kozarcev, poleg tega pa je manj škodljiv kot etil ali še bolj smrtonosno strupen metil;
- detergent, gospodinjske sestavke, ki niso zelo agresivne, so povsem primerne, na primer, če kažejo, da so zveste koži rok, ali avtomobilski šamponi;
- dišave, saj bo vonj pomivalnega stroja neizogibno prodrl v kabino.
Blagovne sestave so pripravljene po približno enakih principih. Z izjemo nevarnih ponaredkov na osnovi metanola.
Reševanje težav z zamrzovanjem tekočine za pranje
Pozimi so lahko problem zmrzovalne šobe. Njihova temperatura pade pod temperaturo okolice zaradi pretoka zraka in padca tlaka med škropljenjem ter visokih pretokov.
Zato je treba zmrziščno točko vzeti z veliko rezervo. Ne računajoč na segrevanje rezervoarja in cevovodov iz motorja, to pri injektorjih ne deluje.
Tekočino lahko preverite s pomočjo hladilnika z zamrzovalnikom, in če jo naredite sami, uporabite tabele zmrziščne točke raztopin izbranega alkohola v vodi, ki so na voljo v omrežju in referenčnih knjigah.
Nekatere šobe so električno ogrevane, vendar je to redko, upravičeno le v zelo ostrih podnebjih.
Kaj storiti, če pranje vetrobranskega stekla ne deluje
Zelo neprijetno je, ko se voda, ko je sistem vklopljen, ne dovaja v steklo. Ampak to je enostavno ugotoviti. Zaporedoma je treba preveriti vse elemente podložke:
- prisotnost tekočine v rezervoarju in njeno stanje;
- delovanje motorja črpalke z brnenjem v trenutku vklopa;
- če motor ne deluje, se morate prepričati, da tekočina ni zamrznjena, nato pa z multimetrom preverite prisotnost napajalne napetosti, uporabnost varovalke, ožičenja in preklopa, tukaj ni nič zapletenega, ampak priporočljivo je imeti električni tokokrog avtomobila;
- cevovode in šobe lahko izpihnete tako, da odstranite plastično cev iz priključka črpalke; na poti do šob so lahko ventili in T-cevi;
- obstajata dve vrsti poškodb cevi - cevi, ki so se odlepile od šob in zamašitev, to se zazna pri pihanju;
- zamašene šobe lahko skrbno očistite s tanko in gibljivo bakreno žico, kot je vpletena žica.
V primeru težav s prisotnostjo napetosti ali elektromotorja in pomanjkanja veščin samopopravljanja se boste morali obrniti na električarja bencinskega servisa. Stikalo, varovalko ali črpalko je mogoče zamenjati.
Priljubljena vprašanja voznikov
Pri neizkušenih lastnikih se lahko pojavijo težave pri prvem poskusu samostojnega popravila. Potem te operacije ne bodo težke.
Kako zamenjati injektorje
Dostop do injektorjev je drugačen za vse avtomobile, vendar je splošno načelo iskanje pritrdilnih elementov na karoseriji. Običajno so to plastične vzmeti, sponke ali zavite distančne reže.
Nežno jih je treba iztisniti, nato pa ročno odstraniti šobo. Predhodno je dovodna cev odklopljena od njega, včasih posajena s toplotnim krčenjem. V tem primeru ga je vredno segreti s sušilcem za lase.
Pri nameščanju novega dela je pomembno, da ne izgubite in pravilno namestite tesnilo. Cev je nameščena v segretem stanju, za zanesljivost jo je vredno zgrabiti s plastično ali vijačno objemko.
Če to ni mogoče, se spoj na zunanji strani premaže s silikonsko tesnilno maso. Pomembno je, da ne dovolite, da pride v cevovod, saj bo to nepopravljivo poškodovalo šobo.
Kako nastaviti šobe za pranje
Nekatere šobe omogočajo nastavitev smeri pršenja. Kroglični zglob se vrti v vse smeri, ko je igla vstavljena v pršilno luknjo.
To je treba storiti previdno, tanka šoba se zlahka poškoduje. Curek mora biti usmerjen ob upoštevanju dejstva, da ga bo pri hitrosti pritisnil proti steklu prihajajoči zračni tok.
Kako in s čim očistiti sistem
Cevovodi se čistijo s stisnjenim zrakom. Toda pri nekaterih vrstah zamašitev bo pomagalo pranje cevi in pršilnih šob z namiznim kisom, razredčenim na pol z vodo. Raztopino vlijemo v rezervoar, šobe odstranimo in spustimo v odtočno posodo, po kateri se črpalka napaja.
Nesprejemljivo je, da raztopina kisline pride na karoserijo avtomobila. Prav tako ne uporabljajte topil, ki so nevarna za plastične dele in cevi. Rezervoar je treba odstraniti in sprati iz nabranih usedlin.
