Avto "Universal" - kaj je to? Vrsta karoserije: fotografija
Upravljanje strojev

Avto "Universal" - kaj je to? Vrsta karoserije: fotografija


Karavan je ena najpogostejših tipov karoserije danes, poleg limuzine in kombilimuzine. Hatchback se pogosto zamenjuje s karavanom, zato bomo v tem članku na naši spletni strani Vodi.su poskušali ugotoviti, katere so glavne razlike in značilnosti tega tipa karoserije. Razmislite tudi o modelih, ki so danes v prodaji.

Narejevalec trendov v avtomobilski industriji je seveda Amerika. Že v petdesetih letih prejšnjega stoletja so se pojavili prvi karavani, ki so jih poimenovali tudi hard top, ker niso imeli B-stebrička. V današnjem razumevanju je karavan avtomobil, v katerem je notranjost združena s prtljažnim prostorom, zaradi česar je bilo mogoče znatno povečati prostornino kabine.

Če na naši spletni strani berete članke o enoprostorcih in 6-7-sedežnih avtomobilih, potem je veliko opisanih modelov le karavanov - Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102 in tako naprej. Karavan ima dvovolumensko karoserijo - torej vidimo pokrov, ki se gladko preliva v streho. Na podlagi te definicije lahko temu tipu karoserije pripišemo tudi večino SUV-jev in križancev.

Avto "Universal" - kaj je to? Vrsta karoserije: fotografija

Če primerjamo s kombilimuzino, ki je tudi dvovolumen, so glavne značilnosti naslednje:

  • karavan ima veliko dolžino karoserije z enako medosno razdaljo;
  • podolgovat zadnji previs, hatchback ima skrajšan;
  • možnost namestitve dodatnih vrst sedežev, je kombilimuzina popolnoma prikrajšana za takšno priložnost.

Razlika je lahko tudi v načinu odpiranja zadnjih prtljažnih vrat: pri večini kombilimuzin se preprosto dvignejo, pri karavanu so možne različne možnosti;

  • dvigovanje;
  • stransko odpiranje;
  • dvokrilna - spodnji del se naslanja nazaj in tvori dodatno ploščad, na katero lahko postavite različne predmete.

Streha na zadnjem delu se lahko nenadoma spusti ali je nagnjena, kot pri Audi-100 Avant. Načeloma je enaka možnost možna tudi v primeru kombilimuzine.

Če povzamemo vse zgoraj navedeno, pridemo do naslednjih zaključkov:

  • limuzina in karavan imata praviloma enako dolžino karoserije;
  • vagon - dvovolumenski;
  • prtljažnik je kombiniran s salonom;
  • povečana zmogljivost - možna je dobava dodatnih vrst sedežev.

Hatchback ima krajšo dolžino, vendar medosna razdalja ostaja enaka.

Avto "Universal" - kaj je to? Vrsta karoserije: fotografija

Izbira vagona

Izbira je bila vedno zelo široka, saj tovrstna karoserija zaradi svoje prostornosti tradicionalno velja za družinsko. Če govorimo o svetlih predstavnikih, lahko ločimo naslednje modele.

Subaru outback

Subaru Outback je priljubljen karavan crossover. Zasnovan je za 5 oseb, medtem ko lahko zadnjo vrsto sedežev zložite in dobite prostorno ležišče ali precej velik prtljažni prostor.

Ta avto lahko kupite za 2,1-2,7 milijona rubljev.

Avto "Universal" - kaj je to? Vrsta karoserije: fotografija Hkrati pa v najnaprednejši konfiguraciji ZP Lineartronic dobite:

  • 3.6-litrski bencinski 24-ventilski motor DOHC;
  • odlična moč - 260 KM pri 6000 obratih na minuto;
  • navor - 350 Nm pri 4000 vrt / min.

Do sto avtomobilov bo pospešil v 7,6 sekunde, največja hitrost je 350 km / h. Poraba — 14 litrov v mestu in 7,5 na avtocesti. Veseli me tudi prisotnost inteligentnega pogonskega sistema SI-Drive, ki združuje več načinov vožnje – Sport, Sport Sharp, Intelligent. Ta sistem vam ne omogoča le udobja, ampak vključuje tudi ESP, ABS, TCS, EBD in druge stabilizacijske funkcije – z eno besedo, vse v enem.

Škoda Octavia Combi 5 vrat

Ta model je neposreden dokaz priljubljenosti tega tipa karoserije - številni modeli, ne samo Škoda, so na voljo v vseh treh karoserijskih različicah.

Avto "Universal" - kaj je to? Vrsta karoserije: fotografija

Predstavljeni model je na voljo v treh različicah:

  • Octavia Combi - od 950 tisoč rubljev;
  • Octavia Combi RS - "napolnjena" različica, katere cena se začne od 1,9 milijona rubljev;
  • Octavia Combi Scout - cross različica po ceni 1,6 mio.

Slednji je opremljen z 1,8-litrskim motorjem TSI s 180 KM. in zelo ekonomična poraba bencina - 6 litrov v kombiniranem ciklu. Ereska je na voljo tudi z 2-litrskim motorjem TSI z 220 KM. Kot menjalnik lahko naročite tako mehaniko kot robotsko predselektivno škatlo z lastniško dvojno sklopko DSG.

novi Volkswagen Passat karavan




Nalaganje ...

Dodaj komentar