Lexus LF-Gh – temna stran sile
V zadnjem času mora biti vsaka limuzina dinamična in celo športna. Kdor želi izstopati, naj gre dlje. Lexus pravi, da je hibridni prototip LF-Gh evolucija ideje... o dirkalni limuzini.
Prototipni model je bil prikazan na avtomobilskem salonu v New Yorku. Pri oblikovanju avtomobila iz nič so stilisti poskušali združiti trden obraz brezkompromisnega športnika z mehkobo udobnega avtomobila za dolge proge, divjostjo športnega avtomobila in mehkobo elegantne limuzine. Dolga, široka in ne previsoka silhueta avtomobila ima precej konzervativen značaj masivne limuzine. Zelo plenilski detajli mu dajejo močan, individualen značaj. Najpomembnejša je velika mreža v obliki vretenaste oblike, oblikovana kot čelada Dartha Vaderja, negativca iz Vojne zvezd. Njegova velikost in oblika naj bi zagotavljali dobro hlajenje motorja in zavor ter izboljšali aerodinamiko avtomobila. Poleg maske so še druge odprtine za dovod zraka v odbijač z navpičnimi LED meglenkami. Glavni žarometi so ozki sklopi treh okroglih žarnic. Pod njimi je vrsta LED dnevnih luči s konico v obliki harpune ob strani rešetke. Zadnje luči so videti zelo zanimive, z asimetričnimi lečami, skritimi LED svetlobnimi elementi, ki spominjajo na blagovno znamko Lexusove glave. Ostri konci zunanjih elementov štrlijo iz spodnjih delov kot drobci.
Kljub masivnemu prednjemu delu z nekoliko nabreklim pokrovom motorja je silhueta avtomobila zaradi zadnjega dela z zgornjim robom prtljažnih vrat, ki štrli kot spojler, precej lahkotna. V želji po izboljšanju aerodinamike so stilisti zmanjšali tudi kljuke na vratih in stranska ogledala zamenjali z majhnimi izboklinami za prekrivanje kamer. Tako lahko predvidevamo, da bodo nekje v notranjosti zasloni zanje. Prav veliko ni mogoče, saj se je pri notranjosti Lexus izkazal za zelo omejenega glede informacij. Objavil tri fotografije, katerih je nekaj podrobnosti. Ne sporočajo le s svojo obliko, temveč tudi z ekskluzivnim načinom obdelave in kakovostjo naravnih materialov. Videti je, da je armaturna plošča obrobljena z usnjem, armaturna plošča pa ima kompakten športni značaj. Na dnu iste fotografije je fragment analogne ure z voluminozno sprednjo stranjo, ki naj bi bila modernejša in ekskluzivnejša od prejšnjih.
O vožnji tega avtomobila je znanega zelo malo. Platforma, na kateri je zgrajen avtomobil, je prilagojena pogonu na zadnjo premo. Na dnu zadnjega odbijača sta dve skrbno oblikovani izpušni cevi v okrasni letvi. In to je skoraj vse, kar zagotovo vemo. Poleg tega smo prejeli trditve, da mora vozilo izpolnjevati "izjemno stroge emisijske standarde, ki se pričakujejo v prihodnosti." Modro osvetljen logotip Lexus Hybrid Drive na maski označuje hibridni pogon. Njegov cilj je "ponovno razmisliti o trenutnih konceptih moči, gospodarstva, varnosti in vpliva na okolje." Verjetno bo več svetlobe na te brenčeče napovedi osvetlila naslednja edicija te limuzine, ki bo verjetno na enem od naslednjih avtomobilskih salonov.
