Legendarni avtomobili - Lamborghini Diablo - Auto Sportive

Ime, ki govori samo zase: Diablo, Lamborghini ki se je soočal s težko nalogo zamenjave countach, Oblikovano od Marcello Gandini, Lamborghini Diablo je izšel leta 1990 in je bil proizveden 11 let, dokler se ni pojavil Murcielago. Dolgo je bil eden najhitrejših avtomobilov na svetu; že prva serija Diablo, proizvedena od leta 1990 do 1994, je dosegla i 325 km / h in pospešil do 0 km / h v samo 100 sekundah. To je zahvaljujoč novemu motorju V12 z elektronskim vbrizgavanjem (ne uplinjači kot pri Countachu) 5707 ccm, 492 KM. in 580 Nm navora.

Prva epizoda Diabla, tako kot Countach, je imela samo eno zadnji pogon in opreme ... malo. Standardno je bil opremljen s kasetofonom (predvajalnik CD -jev je bil opcijski), ročicami, ročnimi sedeži in ni bil opremljen z ABS. Možnosti so vključevale klimatsko napravo, individualni sedež, zadnje krilo, uro Breguet za 11.000 do 3000 dolarjev in komplet kovčkov za skoraj XNUMX dolarjev. V prvi seriji ni bilo niti vzvratnih ogledal in prednjih odprtin za zrak, pobarvanih v barvo karoserije. Ta avto je bilo težko voziti, neiskreno in zastrašujoče, vendar je bila prisotnost na odru še vedno impresivna.

DEVIL VT

La Lamborghini Diablo VT od leta 1993 (proizvedeno do 98) je bilo razvito za potrebe vse večjega števila strank, ki iščejo bolj obvladljivo vozilo. Pravzaprav je bil uveden štirikolesni pogon z viskozno sklopko (VT pomeni Viskozni potisk), sistem, ki lahko prenese navor na sprednja kolesa do 25%, vendar le v primeru izgube oprijema na zadnjem delu. Lamborghinijevi tehniki so namestili tudi boljše zavore s štirimi batnimi čeljustmi, ogromnimi 335 mm pnevmatikami zadaj in 235 mm spredaj ter elektronskimi blažilniki s 5 načini izbire.

Zaradi tega je bil Diablo (nekoliko) bolj obvladljiv, vendar očitno to ni bilo dovolj, da bi ga naredili mirnega.

VT je bil nato oživljen leta 1999, čeprav je proizvodnja trajala le eno leto. Pravzaprav je druga serija facelift, pri katerem se novi žarometi, nova notranjost in moč 12-litrskega V5.7 povečajo na 530 KM, medtem ko hitrost 0-100 km / h pade pod 4,0 sekunde.

DRUGI VERSI

Različice Lamborghini diablo toliko jih je SV (super hiter)Proizvaja se od leta 1995 do 1999, nato pa do leta 2001 v drugi seriji, je različica s pogonom na zadnja kolesa z mehanskim vzmetenjem in nastavljivim krilcem, namenjena progi in ne cesti. Poleg tega ima ta model oznako 'SV' na strani, 18-palčna platišča, nov spojler in preoblikovane odprtine za dovod zraka.

Še en Diablo, posvečen geekom, je SE 30, posebna izdaja... Diablo, predstavljen leta 1993, je bil zasnovan za praznovanje 30. obletnice Casa di Sant'Agata in je verjetno tudi najčistejši Diablo doslej.

Teža se je zmanjšala do kosti v prid zmogljivosti: steklo so zamenjali s plastiko, ogljikovimi vlakni in alkantaro v izobilju za notranjo in zunanjost; brez klimatske naprave ali radijskega sistema. Zadnji spojler je bil zamenjan z nastavljivim spojlerjem, povečane so bile zavore in magnezijeva platišča je izdelal Pirelli.

Najhitrejši pa ostaja tam. Lamborghini Diablo GT od leta 1999 - model s pogonom na zadnja kolesa s karoserijo iz ogljikovih vlaken in aluminijasto streho. GT je bil izdelan le v 80 primerkih: ideja je bila razviti prototip za vzdržljivostne dirke (v razredu GT1), vendar nikoli ni bil dejansko dirkan.

Pripravljen motor GT je proizvedel 575 KM. pri 7300 vrtljajih na minuto in 630 Nm navora, kar je zadostovalo za pospešek od 0 do 100 km / h v 3,8 sekunde do največje hitrosti 338 km / h.