Tesla Model S Plaid polnilna krivulja na Supercharger v3. Obljubljenih 280 kW ni, je pa dobro.
Na Twitterju se je pojavil diagram polnilne krivulje Tesla Model S Plaid, najnovejše različice modela S. Na polnilniku tretje generacije (v3) avto stabilno zdrži 10 kW od 30 do 250 odstotkov, nato pa zmanjša moč, a tudi z 90 odstotki baterije doseže več kot 40 kW. Seveda pod optimalnimi pogoji; pozimi ali pri podgreti bateriji se lahko poslabša.
Tesla S plaid polnilna krivulja
Dva najpomembnejša izhodišča iz te krivulje polnjenja sta: 1) uporabiti morate Supercharger v3 (na Poljskem: 1 lokacija v Luchmizu), 2) poskusite načrtovati svojo pot tako, da se vam bo baterija, ko prispete na cilj, izpraznila za do 10 odstotkov. da napolnite 20-odstotno baterijo z največjo razpoložljivo močjo.
Obstaja tudi tretji pomemben podatek: če Tesla Model S Plaid doseže 560 kilometrov EPA na baterijo, potem 10-30 odstotkov prevoženih kilometrov ustreza 112 km vožnje z gladko vožnjo in manj kot 80 milj po avtocesti (predvidevamo, da ima model S Plaid uporabno kapaciteto baterije 90 kWh). Zaradi varnosti bomo zadnjo vrednost zmanjšali na 75 km - to je razdalja do avtoceste v 4 minutah 20 sekundah. Po 10-11 minutah parkiranja bo približno 150 kilometrov po avtocesti in približno 220 kilometrov po podeželju [preliminarni izračuni www.elektrowoz.pl].
Pragovi so naslednji:
- 10-30 odstotkov - 250 kW,
- 30-40 odstotkov - 250 -> 180 kW,
- 40-50 odstotkov - 180 -> 140 kW,
- 50-60 odstotkov - 140 -> 110 kW,
- 60-70 odstotkov - 110 -> ~ 86 kW,
- 70-80 odstotkov - 86 -> 60 kW.
S Supercharger v3 avtomobil zagotavlja boljšo zmogljivost polnjenja kot Audi e-tron, v razponu od 10 do manj kot 50 odstotkov, kar je za 10 do 60 odstotkov boljše od Mercedes EQC. Če se nam torej mudi in nismo daleč, je vredno razmišljati o dopolnitvi energije v razponu od 10-50 ali 10-60 odstotkov. A tudi čez mejo 60 odstotkov je moč polnjenja zavidljiva.
Tukaj je še ena krivulja polnjenja od 24 odstotkov ob upoštevanju časa (vir):
Meritve MotorTrend kažejo, da niti na superpolnilnikih Tesla Model S Plaid v3 ne dosežejo moči polnjenja nad 250kW. Musk z močjo 280 kW, ki je bil napovedan ob premieri, še vedno malce manjka – a zdi se, da bo krivulja polnjenja Tesla Model S Long Range po prenovi izgledala povsem enako.
To vas lahko zanima:
