Kolesni vijak: delo in cena
Vsebina
Kolesni čepi so mehanski deli, ki omogočajo povezavo med dvema mehanskima deloma, to sta pesto in kolo. Tako morajo biti zaradi svoje vloge močni in zanesljivi, da lahko oba elementa pravilno pritrdijo skupaj. V tem članku vam bomo razložili vse informacije, ki jih morate vedeti o kolesnem čepu: kako deluje, kako ga odstraniti in zamenjati, če je pokvarjen, in koliko stane njegova zamenjava na vašem avtomobilu!
⚙️ Kako deluje kolesni vijak?
Pravi varnostni detajli, kolesni vijak omogoča povezati vozlišče za volanom... so blokirana z jeklenimi tesnili in kolesnimi maticami da zagotovite, da so varno pritrjeni. Tako je kolesni čep sestavljen iz 3 glavnih elementov:
- Nit : daje globino, da se prilega;
- Glava vijaka : to vam omogoča, da ga vzdržujete;
- Dve različni površini : ima geometrizirano površino in fosfatno površino.
Zatiči so lahko videti drugače, odvisno od modela kolesa. Res, nekaj spiralni profili, drugi imajo protikorozijsko zunanjo prevleko, drugi pa so lahko opremljeni z mehanizem proti zvijanju prilega se neposredno na glavo čepa.
Poleg tega imajo kolesni vijaki velikost, ki je odvisna od dimenzij vaših koles, najpogostejši so: 14 × 150 in 12 × 125.
Namestitev kolesnih čepov je naloga, ki je rezervirana za profesionalne avtomobilske mehanike ali ljudi z zelo dobro stopnjo znanja. Pravzaprav pri zamenjavi kolesnega čepa navor privijanja koles ki ga priporoča proizvajalec.
Treba je opozoriti, da se kolesni zatiči razlikujejo od matice proti kraji ki so naprava, nameščena na kolesih za preprečevanje kraje Platišča tvoj avto.
🛠️ Kako zamenjati zlomljen kolesni vijak?
Če ste vešči avtomehanike, lahko sami zamenjate zlomljen kolesni vijak. Sledite našemu navodilu po korakih, da boste uspešni pri tej operaciji.
Potrebni material:
Zaščitne rokavice
Orodje
Navorni ključ
Nov kolesni vijak
Nova kolesna matica
Jack
Sveče
1. korak: odstranite kolo
Začnite tako, da svoje vozilo postavite v višino z dvigalko in dvigalko, nato odstranite kolesa z momentnim ključem.
2. korak: Odstranite poškodovani čep.
Namestite zaskok na glavo poškodovanega kolesnega vijaka na zadnji strani pesta. Pogonski vijak postavite na sredino nad čep in ga nato privijte.
Počakajte, da se glava čepa poravna z zadnjim delom pesta, da se neha vijačiti. Če je čep zlomljen, ne uporabljajte prevelike sile, saj se lahko poškoduje kolesni ležaji.
3. korak: Namestite nov kolesni vijak
Ko zlomljeni čep izvlečete, lahko namestite nov čep in novo matico. Priviti jih bo treba z momentnim ključem.
4. korak: sestavite kolo
Sestavite kolo, pri čemer upoštevajte zatezni moment. Nato boste morali vozilo spustiti z opornikov in dvigala.
👨🔧 Kakšno mazivo naj uporabim za kolesni vijak?
Za kolesni vijak kot tudi za matice je potrebno uporabiti bakrena mast, to pomeni, da je njegova formula baker. Zasnovan je tako, da prenese zelo visoke temperature: do 1°C... Tovrstno mazanje omogoča omejiti hrup, obrabo, vlago in korozijo delov.
💳 Koliko stane menjava kolesnega vijaka?
Vmes je nov kolesni vijak 3 € proti 30 € odvisno od modela in znamke. Pred nakupom tega dela se morate prepričati, da je združljiv z vašim tipom in znamko vozila. Če imate to zamenjavo, ki jo opravi mehanik v vaši garaži, boste morali dodati Od 50 € do 100 € v delovnem času ekipe.
Kolesni vijak je bistven mehanski element za pritrditev vaših koles in zagotavljanje, da je pesto pravilno pritrjeno na kolo. Če je pokvarjen ali poškodovan, ga je treba čim prej zamenjati, ker se bo vaša cirkulacija sčasoma poslabšala!
