Klinasti jermen - zasnova, delovanje, okvare, delovanje
Upravljanje strojev

Klinasti jermen - zasnova, delovanje, okvare, delovanje

Klinasti jermen se pogosto uporablja za pogon dodatkov motorja. Čeprav se zdaj postopoma opušča v korist modela z več utori, je jasno zaznamoval svoje mesto v avtomobilski industriji. Si predstavljate vožnjo z avtomobilom brez servo volana? Trenutno verjetno nihče ne bi želel upravljati takšnega vozila, zlasti v urbanih območjih. Enako velja za ojačevalnik zavor, ki lahko po okvari nenadoma izgubi moč. Klinasti in rebrasti jermen sta ključna elementa pogonskega sklopa, zato morata biti zanesljiva in vgrajena v skladu z navodili proizvajalca. Vendar se lahko, tako kot potrošni material, poškodujejo. Kako torej poskrbeti zanje? Kako zategniti klinasti jermen pri zamenjavi? Oglejte si članek!

Klinasti in klinasti jermeni - kako izgledajo in iz česa so narejeni?

Stare vrste pasov, t.j. žlebovi, imajo trapezni prerez. So širša osnova, usmerjena navzgor. Ožji del in stranski deli se dotikajo škripca, na primer črpalke servo volana. Poliklinasti jermen je izdelan iz jeklenih ali poliamidnih elementov, gume, gumene zmesi in kordnega blaga kot zunanjega elementa. Zahvaljujoč tej zasnovi je pogon, realiziran z njegovo pomočjo, močan in neraztegljiv. Vendar omejen navor in majhna kontaktna površina jermenice na splošno omejujeta njegovo uporabo na eno samo komponento.

Zato se je sčasoma kompletu pogonskih jermenov pridružil rebrasti jermen. Njegova zasnova temelji na zelo podobnem principu. To je različica klinastega jermena, vendar veliko širši in bolj ploščat. V prerezu je videti kot več majhnih trakov, ki se nahajajo drug poleg drugega. Rebrasti jermen je običajno izdelan iz poliestrskih vlaken in sintetičnega kavčuka. Posledica tega je boljše prileganje jermenicam, zelo dobra sposobnost prenosa navora in hkraten pogon številnih komponent motorja.

Kako namestiti klinasti jermen na jermenice?

Jermena alternatorja ni težko najti. Pri prečno postavljenih motorjih se običajno nahaja na levi strani motornega prostora. V vzdolžnih enotah bo nameščen pred odbijačem. Pri starejših modelih avtomobilov je bil klinasti jermen običajno nameščen na alternatorju in črpalki servo volana. Če ugotovite nenormalno obrabo, je treba alternator popustiti, da naredite prostor za odstranitev in ponovno namestitev jermena.

Kako zategniti klinasti jermen?

Odvisno od različice avtomobila in izvedbe napetosti jermena se ta postopek lahko izvede na več načinov. Pri vozilih, ki uspešno uporabljajo klinasti jermen, se napetost izvede s prilagoditvijo položaja generatorja. Zahvaljujoč temu vam ni treba uporabljati dodatnih napenjalnikov. Jermen mora biti optimalno napet, sicer bo zdrsnil ali poškodoval jermenico. Sčasoma se lahko popolnoma odlepi in povzroči nenadno izgubo krmiljenja.

Klinasti jermen že veste, kako pa ga prilagodite? Ne pozabite, da je optimalna napetost 5-15 mm na sredini oboda. Ko je trak nameščen, poskusite zategniti trak tako, da stisnete spodnji in zgornji del skupaj in ju povlečete skupaj. Odstopanje od običajnega položaja v zgornjem območju kaže na dobro napetost jermena PC.

Kako izmeriti klinasti jermen v avtomobilu?

Operacija ni posebej težka, vendar ne pozabite, da je rezultat okviren. Da bi bila zamenjava klinastega jermena uspešna, je treba kupiti ustrezen element. Uporabite prožen material, kot je vrvica, da izmerite dolžino kosa, ki ga potrebujete. Upoštevajte, da bo velikost kontakta jermenice manjša od velikosti zgornjega jermena. Jermen alternatorja se meri na višini 4/5 velikosti klina. To je tako imenovana dolžina koraka.

Nomenklatura vključuje tudi notranjo dolžino traku, ki je nekoliko manjša od koraka. Simbola "LD" in "LP" se nanašata na dolžino koraka, medtem ko se "Li" nanaša na notranjo dolžino.

Menjava klinastega jermena - cena storitve

Če vas zanima profesionalna menjava klinastega jermena, vas bo cena prijetno presenetila. V najpreprostejših rešitvah je strošek takšne operacije več deset zlotov na enoto. Vendar pa je klinasti jermen v avtomobilu lahko nameščen na različnih mestih, klinasti jermen pa podpira več komponent hkrati. Včasih to pomeni razstavljanje več delov, kar vpliva na končno ceno.

Klinasti jermen - kako pogosto menjati?

Ne pozabite, da ima klinasti jermen določeno moč. To pomeni, da se preprosto obrabi. Kako pogosto je treba zamenjati klinasti jermen? Praviloma je optimalen interval 60-000 kilometrov, vendar ga je treba primerjati s priporočili proizvajalca jermena.

Kaj storiti, če jermen škripa? Ali pa morda želite vedeti, kaj namestiti na klinasti jermen, da ne škripa? Trenutno ni priporočljivo mazati jermenov - če škripajo, je treba element zamenjati. To je najboljše, kar lahko narediš zanj.

Klinasti jermen brez skrivnosti

Po branju članka že veste, kaj poganja klinasti jermen in kako ta element deluje. Skrb za njegovo pravilno stanje je ključnega pomena za varno in udobno vožnjo. Preden ga zamenjate sami ali v delavnici, preverite, kako merite klinasti jermen. Včasih je bolj donosno kupiti nov model sam.

Dodaj komentar