Vžigalna tuljava - okvare. Kakšni so simptomi poškodovane tuljave in ali jo je mogoče le zamenjati z novim elementom? Preverite, kako diagnosticirati okvaro!

Kaj je vžigalna tuljava v avtomobilu?

Vžigalna tuljava je pomemben, če ne kar najpomembnejši sestavni del sistema za vžig v bencinskem avtomobilskem motorju. Odgovoren je za ustvarjanje električnega naboja, ki pretvarja nizkonapetostni tok v tok z napetostjo 25-30 tisoč. volt! gramproizvaja elektriko iz baterije in zagotavlja iskro, potrebno za začetek procesa zgorevanja! To je zelo pomemben element, zato morate vsekakor poskrbeti za življenjsko dobo vžigalne tuljave in po potrebi ne odlašajte z zamenjavo!

Vžigalna tuljava - zasnova

Vžigalna tuljava deluje na principu elektromagnetizma. Vsak od njih ima dejansko dve tuljavi, to je zavoje žice, imenovane primarni in sekundarni navitji. Prvi - primarni je sestavljen iz žice večje debeline in hkrati manj obratov. Ima pozitivni kontakt in je odgovoren za dovajanje toka vžigalno tuljavo v avtomobilu. Kaj je še pomembno? No, obe električni žici sta ozemljeni, vendar ima tuljava približno 100-200-krat več ovojev kot original, izdelana iz približno 10-krat tanjše žice.

Vžigalna tuljava - princip delovanja

En konec sekundarnega navitja je povezan z maso, drugi pa z visokonapetostnim kontaktom, ki ga usmeri izven vžigalne tuljave. Oba sta navita na skupno železno jedro, sestavljeno iz več kovinskih plošč, od katerih je vsaka ločena z izolacijo. Če vžigalna tuljava v avtomobilu ne deluje, sistem za vžig ne more normalno delovati in motor se ne zažene.

Kako preveriti vžigalno tuljavo? Simptomi poškodbe

Pogosto se zgodi, da so vzrok za težave s sistemom vžigalni kabli, razdelilnik ali obrabljene svečke. Če želite preveriti, ali vžigalna tuljava deluje pravilno, morate opraviti preskus, ki obsega merjenje upora primarnega in sekundarnega navitja. Z drugimi besedami, izmeriti morate upor, ki je količina, ki določa razmerje med napetostjo in tokom. Kako to izgleda v praksi? Za testiranje vžigalne tuljave boste potrebovali napravo, imenovano ohmmeter.

Primarni upor se lahko razlikuje od manj kot 1 ohma do nekaj ohmov, odvisno od vozila. Po drugi strani pa je lahko upor sekundarne napeljave od približno 800 Ohmov do celo več kOhmov. Vrednost izmerjenega upora je treba primerjati s parametri, ki jih je določil proizvajalec vžigalne tuljave v vašem avtomobilu.

Težava z vžigalno tuljavo je lahko v kratkem stiku med obrati. To lahko preverite z osciloskopom. Preizkus je sestavljen iz priključitve induktivne ali kapacitivne sonde na visokonapetostne kanale. Če imate v avtu nameščene enojne tuljave na svečkah, t.i. Tuljave z enojno iskro zahtevajo uporabo posebnega tipala, ki meri skozi karoserijo tistega dela avtomobila.

Kako preveriti vžigalno tuljavo v novih avtomobilih? 

Pri novejših tipih vozil je za preverjanje sistema za vžig dovolj priklopiti le diagnostični skener.. Če ima vaše vozilo sistem za zaznavanje neuspelih vžigov, bo tak skener pokazal, kateri pravilni valj je prizadet. Razloga za to pa ne navede.

Življenjska doba vžigalne tuljave - kako dolga je?

Življenjska doba originalnih visokokakovostnih vžigalnih tuljav je do 200-50 km. kilometrina. Cenejše zamenjave vžigalnih tuljav imajo veliko krajšo življenjsko dobo. Običajno ne presega XNUMX XNUMX. kilometrina. Kot lahko vidite, se splača investirati v nove dele, podpisane z logotipom najboljših proizvajalcev, da se izognete okvaram in potrebi po pogosti menjavi vžigalne tuljave.

Vžigalna tuljava - cena

Če se soočate s potrebo po zamenjavi vžigalne tuljave, se verjetno sprašujete, na kakšne stroške se morate pripraviti. pomirimo se! Cena delujoče vžigalne tuljave ne bo prizadela vašega proračuna. Izberete lahko dražjo rešitev, tj. kupujte dele znanih podjetij. Stroški zamenjave vžigalne tuljave z blagovno znamko se gibljejo od 100 do 150 PLN, najcenejše možnosti pa lahko najdete tudi za 6 evrov.

Vžigalna tuljava - simptomi

Vžigalna tuljava, tako kot kateri koli drug element, se lahko poškoduje. Simptomi poškodovane vžigalne tuljave so lahko različni, prav tako vzroki okvare. Včasih tuljava ni pravilno prilagojena avtomobilu, na primer, v sistemu za vžig avtomobila je bil nameščen del s prevelikim primarnim uporom. Kakšni so simptomi vžigalne tuljave? Upoštevajte šibkejšo iskro, večjo porabo goriva in manjšo moč vozila. Po drugi strani pa, ko v avtomobil vgradite vžigalno tuljavo s premajhnim uporom, bo steklo preveč toka, kar lahko poškoduje ta del avtomobila ali celo celoten modul za vžig. Nato je treba zamenjati vžigalno tuljavo. Ne pozabite izbrati tega elementa v skladu s priporočili proizvajalca vozila.

Drugi simptomi okvarjene vžigalne tuljave

Spodaj navajamo simptome uničenja vžigalne tuljave. Če jih najdete, boste verjetno morali zamenjati ta element. Tukaj so simptomi vžigalne tuljave v vašem avtomobilu, ki bi vas morali opozoriti:

• težave pri zagonu motorja;
• sunkovi med vožnjo;
• neenakomeren prosti tek;
• manjša moč motorja.

Poškodovana vžigalna tuljava – najpogostejši vzroki

Uničenje vžigalne tuljave lahko povzroči:

• pušča sesalni kolektor;
• ventil pokvarjen.

Relativno enostavno je diagnosticirati neuspešne vžige v vozilu, kjer je proizvajalec uporabil eno vžigalno tuljavo na valj. Vse kar morate storiti je, da jih zamenjate in preverite, ali se neuspelost prenaša na določen del. Če potrdite te simptome, ste prepričani, da bo treba zamenjati vžigalno tuljavo.

Ne pozabite, da tuljave ni mogoče obnoviti ali popraviti. Če opazite kakršne koli simptome pokvarjene tuljave, jo hitro zamenjajte, da se izognete resnejšim poškodbam, ki lahko povzročijo veliko težav in ... stroškov.