Kako izvesti zaviranje v sili? Preverite, kako to narediti prav!
Vsebina
Medtem ko je zaviranje v sili težko izvajati brez sprožilca, vam lahko temeljita študija teorije reši življenje. Kako pravilno zavirati v sili in tako pomagati sebi in drugim na cesti? Spoznajte najpogostejše napake voznikov v teh situacijah. Ugotovite, kako pomemben je položaj pri vožnji za vašo reakcijo in zakaj se morate malo bolj potruditi kot običajno. Te nasvete si je vsekakor vredno zapomniti!
Kaj je zaviranje v sili?
Do zaviranja v sili pride, ko nekaj ogroža življenje ali zdravje ljudi na cesti. Takih situacij je lahko veliko. Na primer, vozilo pred vami je nenadoma zavrlo. Včasih se na cesti nenadoma pojavi otrok. Zaviranje bo morda potrebno, ko pred vašim vozilom teče pes, los ali jelen. Če se z veliko hitrostjo zaletite v ogromno žival, bodo posledice grozljive. Zaviranje v sili je manever, ki ga boste morda potrebovali v sili, tudi če vedno vozite po predpisih.
Zaviranje v sili – test ga zahteva
Izpit za vozniško dovoljenje kategorije B zahteva veščine zaviranja v sili. Vendar vam ni treba skrbeti, da bi bili prisiljeni izvesti ta manever brez predhodnih informacij izpraševalca. Še preden se odpravite na pot, boste obveščeni, da bo opravljen test zavor. To zaviranje v sili se zgodi, ko izpraševalec izgovori dano besedo. To so lahko besede, kot so "stop", "zavora" ali "stop".
Zaviranje v sili kategorije B - kaj bi moralo biti?
Ko med izpitom zaslišite pisk izpraševalca, boste morali začeti s pritiskom na zavoro. Manever je namenjen ustavitvi avtomobila v najkrajšem možnem času, kar pomeni, da morate čim bolj skrajšati zavorno pot. Za zaviranje v sili boste morali pritisniti tudi na pedal sklopke, dokler se avto popolnoma ne ustavi, saj se tako ne bo ustavil.. Potem, ko vam izpraševalec dovoli, lahko preverite, ali je območje varno in ali se lahko vrnete na pot.
Kako zavirati v sili - pogoste napake
Najpogostejše napake pred zaviranjem v sili so:
- nepravilna nastavitev voznikovega sedeža;
- prešibak pritisk na zavoro in sklopko.
Slaba nastavitev sedeža je lahko velika ovira, ko je na cesti nujna situacija. Ko vstopite v avto, vedno preverite, ali vam je udobno pritiskati na pedal. To za vas ne bi smelo biti prevelik problem. Noga mora biti rahlo pokrčena, tudi ko pritisnete zavoro do konca. Poleg tega se morate zavedati, da bo naslon sedeža vplival tudi na zaviranje v sili. Ne sme biti upognjen preveč nazaj, saj lahko stopalo zdrsne s pedala. Druga težava je zavorna moč, o kateri pišemo v nadaljevanju.
Zaviranje v sili
Ko je nujna situacija, ne morete biti nežni. Zaviranje v sili zahteva ostro in močno uporabo zavore in sklopke. Samo tako bo ustrezen signal prišel do motorja, kar bo povzročilo njegov izklop. V nasprotnem primeru lahko še vedno rahlo potisne vozilo, kar oteži zaviranje. Iz očitnih razlogov ni priporočljivo v izrednih razmerah, ko je najbolj pomembno zmanjšati zavorno pot na minimum. Ko so ogrožena življenja in zdravje ljudi okoli vas, vam ni treba skrbeti, da bo avto premočno trzalo. Bolje je dobiti obrabljen pas, kot pa imeti resno nesrečo.
Na trgu so avtomobili s pomočjo pri zaviranju v sili
V nujnih primerih vam lahko pomaga dodatna funkcija, ki je na voljo pri nekaterih vozilih. Brake Assist je bil ustvarjen z razlogom. Njegovi ustvarjalci so opazili, da večina voznikov ne razume, koliko sile imajo, da sprožijo zaviranje v sili, kar vodi v nesreče. Številni sodobni avtomobili se na primer odzovejo na ostro sprostitev pedala za plin. Če je kombiniran z enakim močnim zaviranjem, se aktivira pomočnik in poskrbi, da se avto hitreje ustavi.
Zaviranje v sili je stresno in nevarno, zato je še toliko bolj pomembno, da sistematiziramo vsa najpomembnejša pravila. Ne pozabite pravilno sesti na sedež, da bo pritisk zavore in sklopke ustrezen. Prav tako ne oklevajte z uporabo sile, saj začasno nelagodje ni nič v primerjavi z možnimi posledicami nesreče.
