Kako izbrati avtomobilsko dvigalko

Večina ljudi ve, čemu služi jack. Z njim lahko dvignete breme z zelo veliko maso na določeno višino. Za razliko od drugih dvižnih mehanizmov je dvigalka vedno nameščena od spodaj. Brez njega ne morete, če morate zamenjati kolo ali opraviti nekaj dela pod dnom karoserije. Takšna naprava mora biti vključena v konfiguracijo vsakega novega avtomobila in jo vedno imeti v prtljažniku, saj se na cesti zgodi vse. Toda vtičnica se lahko zlomi ali izgubi.Zgodi se, da potrebujete drugo kopijo ali pa je obstoječa naprava preprosto neprimerna za uporabo. Vprašanje izbire nove vtičnice je lahko zmedeno, še posebej, če je takšen nakup opravljen prvič.

Skoraj vse obstoječe dvigalke spadajo v tri glavne kategorije - mehanske, hidravlične in pnevmatske.

Glede na zasnovo lahko ločimo pet najpogostejših tipov vtičnic:

1. Vijak.
2. Rack.
3. Steklenička.
4. Valjanje.
5. Napihljive blazine (Selson air jack).

Vijačna dvigala in dvigala z zobato letvijo so izključno mehanske naprave, medtem ko dvigala za steklenice in dvigala na kolesih uporabljajo hidravliko.

V večini primerov se naprave upravljajo ročno - z ročico ali vrtenjem ročaja. Toda obstajajo modeli, ki delujejo na električnem motorju z notranjim zgorevanjem.

Obstaja nabor vrst vijačnih dvigalk, toda najprej so to modeli v obliki diamanta, ki so najpogosteje opremljeni z avtomobili, zato so takšne naprave dobro znane številnim voznikom.



sestoji iz štirih vzvodov in vijaka, ki povezuje stranske vrhove romba. Načelo delovanja je izjemno preprosto - ko se vijak vrti, se stranski vrhovi približajo drug drugemu, zgornji in spodnji pa se razhajata, zaradi česar se dvigne tovor, ki leži na ploščadi v zgornjem delu naprave.

Nosilnost v večini primerov ne presega 2 ton. Za osebna vozila je to povsem dovolj. Največja višina dviga je znotraj 470 mm, minimalna višina dviga pa od 50 mm.

Takšne vtičnice so zelo priljubljene med vozniki zaradi številnih prednosti:

• majhna teža in dimenzije vam omogočajo, da ga nosite v prtljažniku katerega koli avtomobila;
• preprostost in kakovost oblikovanja določata dolgo življenjsko dobo (razen če je seveda izdelek dobre kakovosti);
• nizka višina pobiranja in dovolj velika največja dvižna višina naredi takšno napravo primerno za številne modele avtomobilov;
• nizka cena.

Vtičnica v obliki diamanta ima tudi dovolj pomanjkljivosti:

• relativno majhna nosilnost;
• majhno območje podpore in posledično ne zelo dobra stabilnost, zato je bolje, da dvignjeno breme dodatno zavarujete z rekviziti;
• ne zelo priročen mehanizem vrtenja vijakov;
• potrebo po rednem čiščenju in mazanju.

V prodaji so tudi lahke in kompaktne vzvodno-vijačne naprave.



Takšne dvigalke so zelo poceni, vendar se jih je bolje vzdržati, saj imajo velike težave s stabilnostjo, zlasti na neravnih tleh. Padec avtomobila ji ne bo koristil, glavna stvar pa je nevarnost resne poškodbe osebe.

, znan tudi kot ugrabitev (high-jack) ali visoko dvigovanje (high-lift), se odlikuje po nizki dvigalni višini, veliki dvigalni višini - do enega in pol metra - in enostavnem upravljanju. Dvižna ploščad se nahaja v zgornjem delu tirnice, ki ima po vsej dolžini več lukenj za zapah. Premikanje tirnice s ploščadjo se izvaja z vzvodom. Načina vzpenjanja in spuščanja preklapljate z obračanjem zaklepne ročice.

Obstajajo tudi dvigalke z zobato letvijo. Uporabljajo polžasto gonilo z ragljo, poganja pa ga vrtenje ročaja.



Hijack ima precej veliko velikost in težo. Takšne naprave so še posebej priljubljene med lastniki SUV-jev, pa tudi tistimi, ki upravljajo kmetijske stroje. Rack jack pomaga potegniti podobno tehniko iz blata. In za lastnike običajnih avtomobilov to ni najboljša izbira.

Dvigalka z zobato letvijo zahteva trdno podlago. V nasprotnem primeru je treba zamenjati posebno ploščad, sicer se bo peta dvigalke pogreznila v mehko podlago. Nameščen mora biti strogo navpično, vzpon in spust pa je treba izvajati gladko, pri čemer se prepričajte, da ni izkrivljanj.

Rack jack ni zelo stabilno stojalo, ker ima razmeroma majhen odtis. Zato je treba dvignjeno breme pritrditi na primer s hlodom ali opeko. In v nobenem primeru ne plezajte pod avto! Od vseh vrst dvigal je najbolj travmatična letev in zobnik.

Hijacka ni priporočljivo mazati, saj se umazanija oprime olja, kar lahko povzroči zagozditev mehanizma.

deluje hidravlično. Pogonska črpalka ustvarja tlak olja v delovnem cilindru, ki deluje na bat, ki potisne palico navzgor. Palica s posebno ploščadjo v zgornjem delu pritiska na tovor in ga dvigne. Prisotnost ventila preprečuje povratni tok olja. Za zaščito vtičnice pred napakami v zasnovi je običajno na voljo dodaten obvodni ventil, ki se odpre, če je dovoljena obremenitev presežena.

Poleg enojnih palic obstaja veliko teleskopskih modelov z dvema, včasih tudi s tremi palicami, ki segajo druga od druge kot deli teleskopske antene. To vam omogoča povečanje največje višine dviga na približno 400 do 500 mm. Lastniki avtomobilov z visokim odmikom od tal bi morali biti pozorni na primer na 6-tonski tovornjak.

Višina pobiranja takšnih naprav se začne od 90 mm (na primer model), nosilnost pa lahko doseže 50 ton ali več.

Vtičnice za steklenice imajo številne prednosti, zaradi katerih so pogosto uporabljene. Med njimi:

• visoka nosilnost;
• nemoten tek;
• natančnost višine zaustavitve;
• samodejno popravljanje;
• nizki stroški dela;
• majhna velikost in teža vam omogočata, da ga nosite v prtljažniku.

Glavne pomanjkljivosti so majhna višina dviga, nizka hitrost, težave z natančnostjo višine spuščanja.

Skladiščenje in transport hidravličnih dvigalk je treba izvajati samo v navpičnem položaju, da se prepreči puščanje delovne tekočine.

velja tudi za hidravlične dvižne naprave. Načelo njegovega delovanja se bistveno ne razlikuje od stekleničke. Nosilnost je enaka. Višina pobiranja je večinoma 130 ... 140 mm, včasih pa manj kot 90 mm. Višina dviga 300…500 mm.

Vse zgoraj naštete prednosti dvigalk za steklenice so značilne za kotalna hidravlična dvigala. Razen mer in teže. Kotalne naprave so, razen redkih izjem, prevelike in težke za trajni prevoz v osebnem avtomobilu.

Dodatne prednosti tovrstnih dvigalk so največja stabilnost, kakovost, varnost in enostavna uporaba. Kotalno dvigalo ima ploščad s kolesi, zaradi katere se pri dvigovanju bremena vozi pod njo. Hkrati je za razliko od vseh drugih vrst vtičnic izključeno odstopanje naprave od navpičnice.

Vendar pa uporaba dvigalk zahteva ravno in trdno površino brez kamenja in drugih tujkov. Idealne so za vulkanizerske delavnice in delavnice. Za osebno garažo je smiselno kupiti takšno napravo, če morate pogosto menjati kolesa (zase, sorodnike, prijatelje) ali opraviti določena popravila. Če se vtičnica uporablja občasno, je bolje kupiti cenejšo steklenico ali diamantno vtičnico.

Upoštevati je treba tudi dimenzije garaže, ozka škatla je lahko pretesna za dvigalo. Za takšne pogoje morate izbrati model z vrtljivo roko, tako da lahko deluje vzporedno z avtomobilom in steno. Dodatno udobje je lahko nožni pedal, ki pospeši proces dvigovanja bremena.

pravzaprav gre za napihljivo blazino iz polimernega materiala visoke trdnosti, ki se namesti pod karoserijo avtomobila. Cev je povezana z izpušno cevjo, izpušni plini pa napolnijo komoro zračnega dvigala, ki napihne in dvigne avto. Prisotnost povratnega ventila izključuje samovoljno izpihovanje blazine. Komoro lahko napolnite tudi s kompresorjem ali jeklenko stisnjenega zraka. Za razbremenitev tlaka je ventil, ki se odpre s pritiskom na posebno ročico.

Polnjenje se zgodi precej hitro in fizični napor praktično ni potreben, zato bodo ženske zagotovo cenile ta priključek.

Velik odtis omogoča uporabo zračne dvigalke za izvleko stroja iz blata, snega ali peska. Majhna višina dvigala - približno 150 mm - omogoča uporabo naprave za avtomobile z nizko oddaljenostjo od tal.

Številni modeli pnevmatskih dvigalk so opremljeni z kotalno napravo s kolesi, ki, prvič, poveča višino pobiranja, in drugič, ni zelo priročno v snegu ali pesku. To je treba upoštevati pri izbiri določenega modela.

Prav tako je vredno biti pozoren na prisotnost posebnih utorov na dvižni ploščadi dvigala, ki preprečujejo zdrs stroja med dvigovanjem ali spuščanjem. prav tako je vredno imeti kovinsko ploščad pod blazino od spodaj, kar bo povečalo splošno stabilnost konstrukcije.

Življenjska doba pnevmatske dvigalke je odvisna predvsem od časa staranja materiala komore, zato je treba njegovi kakovosti posvetiti posebno pozornost.

Pomanjkljivosti vključujejo ne preveč visoko stabilnost in težave pri vzdrževanju fiksne višine dviganja tovora, saj se lahko zaradi stisljivosti plina tlak v različnih delih komore razlikuje. Obstaja tudi nevarnost, da se fotoaparat med uporabo ali shranjevanjem poškoduje z ostrimi predmeti.

Morda pa je glavna pomanjkljivost te vrste naprave precej visoka cena, zato bodo mnogi raje imeli cenejše možnosti.

Če ima avto dve izpušni cevi, se zračna blazina ne bo napihnila. Uporabiti boste morali druge metode črpanja.

Vtičnico lahko izbirate po različnih merilih, vendar so ključni trije glavni tehnični parametri, ki so vedno navedeni na ohišju in embalaži vtičnice. To so nosilnost, višina pobiralke (kavelj) in maksimalna višina dviga.

1. Nosilnost je največja teža, ki jo dvigalka lahko dvigne brez nevarnosti okvar. Običajno je navedeno v tonah. Upoštevati je treba, da je skupna masa avtomobila po dvigu porazdeljena na tri kolesa in dvigalko. Da bi imeli varnostno rezervo, je bolje izbrati napravo, ki lahko prenese vsaj polovico teže naloženega avtomobila. Prevelika nosilnost ne bo vplivala na funkcionalnost, vendar bo cena lahko višja. Tudi z varčevanjem se ne smete zanesti - takšnih naprav ne smete uporabljati na meji svojih zmogljivosti.
   
   Teža potnega lista avtomobilov redko presega eno in pol tone, SUV lahko tehtajo 2 ... 3 tone.
2. Višina pobiranja. To je najmanjša možna razdalja med podstavkom od spodaj in podporno ploščadjo dvigalke od zgoraj. Ta parameter določa, ali bo mogoče dvigalko potisniti pod določen avto z določeno razdaljo. V tem primeru je treba upoštevati možno situacijo s prazno pnevmatiko, ko je dejanski odmik od tal manjši od potnega lista. Popolnoma izpustite zrak iz pnevmatike in izmerite nastalo zračnost - višina dvigalke se mora prilegati dobljeni vrednosti. Odvečna zaloga je tukaj neuporabna, saj je ta parameter povezan z največjo višino dviga, ki bi morala zadostovati, da se kolo odlepi od tal.
   
   Če imate avto z nizko oddaljenostjo od tal, bodite pozorni na tako imenovani. modeli s kavlji. Imajo dvigalno višino 20 ... 40 mm.
3. Največja višina dviga je razdalja od točke dviga, na kateri je mogoče dvigniti vozilo. Moralo bi zadostovati za obešanje kolesa.
4. Teža in dimenzije. Pomembni so za napravo, ki bo vedno v avtu.
5. Sila, ki jo je treba uporabiti za vzvod ali upravljalni ročaj. Z drugimi besedami, koliko se boste morali potiti, da dvignete breme.
6. Prisotnost gumijastega tesnila je potrebna, če stroj nima posebnih mest za namestitev dvigala.

Ko ste kupili dvigalko, ne hitite, da bi jo dali v prtljažnik. Bolje je, da ga takoj preizkusite in se prepričate, da je uporaben, zanesljiv in vas ne bo pustil na cedilu, ko se pojavi potreba po njegovi morebitni uporabi.