Centralno zaklepanje. Katero izbrati

Centralno zaklepanje vrat ni obvezen element vozila, vendar omogoča bolj udobno uporabo. Poleg tega centralno zaklepanje, kot se običajno imenuje ta sistem, dopolnjuje protivlomni alarm in druge varnostne funkcije ter povečuje zaščito vozila pred vlomom in krajo.

Zdaj so skoraj vsi novi avtomobili že serijsko opremljeni z daljinsko vodenim centralnim zaklepanjem. Vendar ni bilo vedno tako.

V tistih časih, ko takšnih naprav sploh ni bilo, je moral voznik pritisniti gumbe za zaklepanje za vsaka vrata posebej, da so se ključavnice zaklenile. In vrata je bilo treba odkleniti z navadnim mehanskim ključem. In tudi vsakega posebej. Znosno, vendar ne zelo priročno.

Centralizirano zaklepanje ta postopek poenostavi. V najpreprostejši različici so vse ključavnice blokirane, ko pritisnete gumb za zaklepanje voznikovih vrat. In odklenejo se z dvigom tega gumba. Zunaj se isto dejanje izvede s ključem, vstavljenim v ključavnico. Že boljša, a tudi ne najbolj priročna možnost.

Veliko bolj priročen je centraliziran sistem zaklepanja, ki vključuje posebno nadzorno ploščo (obesek za ključe) in gumb v notranjosti kabine. Nato lahko zaklenete ali odklenete vse ključavnice hkrati s pritiskom samo enega gumba na daljavo.

Možna funkcionalnost centralne ključavnice ni omejena na to. Še bolj napreden sistem omogoča odpiranje in zapiranje prtljažnika, pokrova motorja, pokrova rezervoarja za gorivo.

Če ima sistem decentraliziran nadzor, ima vsaka ključavnica svojo dodatno krmilno enoto. V tem primeru lahko konfigurirate ločen nadzor za vsaka vrata. Na primer, če voznik vozi sam, je dovolj, da odklenete samo voznikova vrata, ostala pa pustite zaklenjena. To bo povečalo varnost in zmanjšalo verjetnost, da bi bili žrtev kriminalne dejavnosti.

Hkrati z zaklepanjem vrat je možno tudi zapreti ali prilagoditi ohlapno zaprta okna. To je zelo uporabna funkcija, saj je priprto okno božji dar za tatu.

Zahvaljujoč eni od dodatnih funkcij se vrata in prtljažnik samodejno zaklenejo, ko hitrost doseže določeno vrednost. To odpravlja nenamerno izgubo potnika ali tovora iz avtomobila.

Če je centralna ključavnica povezana s pasivnim varnostnim sistemom, se bodo v primeru nesreče, ko se sprožijo senzorji udarca, vrata samodejno odklenila.

Standardni namestitveni komplet za univerzalno centralno ključavnico vključuje krmilno enoto, aktuatorje (nekdo jih imenuje aktivatorji ali aktuatorji), par daljinskih upravljalnikov ali ključev, pa tudi potrebne žice in komplet montažnih pripomočkov.

Sistem centralnega zaklepanja uporablja tudi senzorje vrat, ki so končna stikala vrat in mikrostikala znotraj ključavnic.

Končno stikalo zapre ali odpre kontakte glede na to, ali so vrata odprta ali zaprta. Ustrezen signal se pošlje krmilni enoti. Če vsaj ena od vrat niso dovolj tesno zaprta, centralno zaklepanje ne bo delovalo.

Glede na položaj mikrostikal krmilna enota sprejema signale o trenutnem stanju ključavnic.

Če se krmiljenje izvaja na daljavo, se krmilni signali oddajajo z daljinskega upravljalnika (obesek za ključe) in jih sprejema krmilna enota zahvaljujoč vgrajeni anteni. Če signal prihaja iz ključavnice, registrirane v sistemu, se ustvari signal za vklop za nadaljnjo obdelavo. Krmilna enota analizira signale na vhodu in generira krmilne impulze za aktuatorje na izhodu.

Pogon za zaklepanje in odklepanje ključavnic je praviloma elektromehanskega tipa. Njegov glavni element je enosmerni električni motor z notranjim zgorevanjem, menjalnik pa pretvori vrtenje motorja z notranjim zgorevanjem v translacijsko gibanje palice za krmiljenje palic. Ključavnice so odklenjene ali zaklenjene.

Podobno se nadzorujejo ključavnice prtljažnika, pokrova motorja, pokrova lopute rezervoarja za plin, kot tudi električni pomik stekel in sončna streha v stropu.

Če se za komunikacijo uporablja radijski kanal, bo doseg ključa s svežo baterijo znotraj 50 metrov. Če se je razdalja zaznavanja zmanjšala, je čas, da zamenjate baterijo. Infrardeči kanal se manj pogosto uporablja, kot pri daljinskih upravljalnikih za gospodinjske aparate. Doseg takšnih obeskov za ključe je bistveno manjši, poleg tega morajo natančneje ciljati. Hkrati je infrardeči kanal bolje zaščiten pred motnjami in skeniranjem s strani ugrabiteljev.

Centralno zaklepanje je v priključenem stanju, ne glede na to, ali je kontakt vključen ali ne.

Pri izbiri centralne ključavnice se morate natančno seznaniti z njeno funkcionalnostjo. Nekatere funkcije so vam morda odveč, vendar boste morali za njihovo prisotnost dodatno plačati. Enostavnejši ko je nadzor, bolj priročna je uporaba daljinskega upravljalnika in manjša je verjetnost njegove okvare. Ima pa seveda vsak svoje želje. Poleg tega je v decentraliziranih sistemih možno reprogramirati gumbe za uporabo potrebnih funkcij.

Če vam daljinsko upravljanje ni na prvem mestu, lahko kupite enostavnejši in zanesljivejši komplet s ključem za ročno odpiranje in zapiranje centralne ključavnice. To bo odpravilo situacijo, ko vam nepričakovano okvarjena baterija ne bo omogočila vstopa v avto.

Pri izbiri morate biti pozorni na proizvajalca. Precej zanesljivi se proizvajajo pod blagovnimi znamkami Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom.

Pri vgradnji je priporočljivo kombinirati centralno zaklepanje s sistemom proti kraji, tako da se ob blokiranju vrat hkrati vklopi alarm.

Pravilnost in kakovost delovanja centralne ključavnice je odvisna od pravilne namestitve sistema. Če imate ustrezne veščine in izkušnje s takšnim delom, ga lahko poskusite namestiti sami, pri čemer upoštevate priloženo dokumentacijo. Toda vseeno je bolje, da to delo zaupate strokovnjakom, ki bodo vse naredili kompetentno in natančno.