Kako preveriti avtomobilsko klimatsko napravo z lastnimi rokami

Vsak lastnik avtomobila se mora ukvarjati s preverjanjem avtomobilske klimatske naprave. Poseg najlažje opravite v avtoservisu, kjer bodo strokovnjaki ocenili in odpravili nastale težave. Če pa želite, lahko delo opravite sami. Če želite to narediti, morate vedeti, kaj storiti in v kakšnem vrstnem redu.

Kdaj preveriti delovanje klimatske naprave v avtomobilu

Avto, opremljen s klimatsko napravo, je veliko udobnejši za vožnjo, saj lahko v kabini nastavite želeno temperaturo v vročem vremenu. Ker pa je klimatska naprava sestavljena iz več mehanizmov, ki se sčasoma obrabijo in odpovejo, je pomembno poznati in znati preveriti njihovo delovanje. O tem, kako to storiti, se je vredno podrobneje posvetiti.

Preverjanje delovanja klimatske naprave iz potniškega prostora in pod pokrovom

Diagnostika avtomobilske klimatske naprave se lahko izvede na naslednji način:

1. Zaženite motor in vključite hladilni sistem. Če je stroj opremljen s klimatsko napravo, nastavite najnižjo temperaturo.
   

   Če želite preveriti klimatsko napravo, morate aktivirati sistem
2. Preverite pretok hladnega zraka skozi zračne kanale v kabini v prostem teku in med vožnjo. Če med parkiranjem ni hladnega toka ali pa zrak ni dovolj ohlajen, je najverjetneje radiator sistema zamašen z umazanijo in ga je treba očistiti. V nasprotnem primeru se bo freon segrel, tlak v sistemu se bo povečal in plin bo izbruhnil.
3. Z dlanjo prevzamejo debelo cev, ki gre iz potniške kabine v kompresor. 3-5 sekund po vklopu sistema se mora ohladiti. Če se to ne zgodi, potem v tokokrogu ni dovolj freona, kar je lahko posledica puščanja skozi toplotni izmenjevalnik ali spoje.
   

   Med diagnostiko tanko in debelo cevko z dlanjo preverimo temperaturo
4. Dotaknite se cevi, ki povezuje kompresor in radiator. V vročem vremenu mora biti vroče, v hladnem pa toplo.
5. Dotikajo se tanke cevi, ki gre od hladilnika do potniškega prostora. V vsakem letnem času naj bo toplo, vendar ne vroče.

Naučite se popraviti radiator klimatske naprave: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

Video: diagnostika klimatske naprave naredi sam

Diagnostika klimatske naprave naredite sami

Vizualni pregled cevi klimatske naprave

Vizualni pregled cevi in ​​cevi je namenjen odkrivanju puščanja. Kršitev tesnosti je lahko posledica korozije aluminijastih cevi, mehanskih poškodb cevi, cevi in ​​tudi radiatorja. Najpogosteje so aluminijaste cevi poškodovane zaradi korozije na mestih pritrditve na telo. Obstajajo primeri, ko pride do zmanjšanja tlaka zaradi drgnjenja cevi in ​​cevi, kar je odvisno od konstrukcijskih značilnosti razporeditve opreme motornega prostora. V tem primeru se aluminijasti elementi obnovijo z varjenjem z argonskim varjenjem, gumijaste cevi pa se zamenjajo z novimi.

Aluminijaste cevi so pogosto podvržene koroziji, kar vodi do uhajanja freona.

Še zdaleč ni vedno mogoče vizualno določiti puščanja, vendar je v servisnem okolju postopek poenostavljen.

Preverjanje puščanja

Puščanje se v večini primerov kaže kot zmanjšana učinkovitost hlajenja. V tem primeru se preveri naslednje:

• cevi po vsem;
• senzorji tlaka freona;
• povezovalna vozlišča sprejemnika-sušilnika;
• cevi kondenzatorja, uparjalnika;
• tesnila kompresorja in servisni ventili.

Video: iskanje puščanja freona v klimatski napravi

Iskanje puščanja freona. Polnjenje avtomobilske klimatske naprave. Nižnekamsk.

Preverjanje kompresorja klimatske naprave

Kompresor je črpalka z elektromagnetno sklopko in jermenico. Z njegovo pomočjo freon kroži v sistemu, ko je klimatska naprava vklopljena. Najpogosteje se z njim pojavijo naslednje težave:

• varovalka pregori;
• kontakt na elektromagnetni sklopki izgine;
• pride do padca tlaka v sistemu.

Kompresor zagotavlja črpanje freona skozi sistem in ga poganja jermen in sklopka

Če se po vklopu klimatske naprave pojavi hrup, ki ni značilen za normalno delovanje sistema, je najverjetneje vzrok okvara jermenice. To se lahko zgodi zaradi številnih dejavnikov: slabe kakovosti cest, nepravilnega delovanja elektronike in neučinkovitosti posameznih komponent. Če se odkrije taka okvara, jo je treba čim prej odpraviti, saj vodi do poškodbe elektromagnetne sklopke. Slednje preverite tako, da zaženete motor in pritisnete gumb klimatske naprave. Hkrati se bo število vrtljajev motorja nekoliko zmanjšalo, zaslišal pa se bo tudi značilen klik, ki nakazuje, da je sklopka vklopljena. Če se to ne zgodi, morate ugotoviti, kaj je povzročilo okvaro.

Video: preverite kompresor klimatske naprave, ne da bi ga odstranili iz avtomobila

Passat B3 Preverjanje kompresorja klime!

Preverjanje radiatorja klimatske naprave

Kondenzator ali radiator klimatske naprave se nahaja pred glavnim radiatorjem hladilnega sistema agregata. Delovanje avtomobila je neločljivo povezano z onesnaženostjo radiatorja z žuželkami, prahom, dlakami itd. Posledično se poslabša prenos toplote, kar vodi do zmanjšanja učinkovitosti klimatske naprave. To se kaže v obliki šibkega pretoka hladnega zraka v kabini. Diagnoza radiatorja se zmanjša na zunanji pregled naprave. Če želite to narediti, ocenite njegovo stanje skozi spodnjo rešetko. V primeru močne kontaminacije ga očistite s stisnjenim zrakom ali krtačo.

Hladilnik klimatske naprave je pogosto zamašen z umazanijo ali poškodovan zaradi kamenčkov izpod koles.

Pri dovajanju stisnjenega zraka tlak ne sme preseči 3 bare.

Če ima radiator resne poškodbe, ki jih lahko povzroči kamen, obiščite avtomehanično delavnico za oceno težave in nadaljnje popravilo.

Preverjanje uparjalnika

Uparjalnik klimatske naprave se običajno nahaja v kabini pod ploščo. Priti do te naprave, če je potrebno, je precej problematično. Če je enota zelo umazana, bo ob vklopu klimatske naprave v kabini prisoten neprijeten vonj. Klimo lahko očistite sami ali v servisu.

Uparjalnik klimatske naprave je po analogiji z radiatorjem pogosto zamašen s prahom, listjem itd., Kar vodi v neprijeten vonj v kabini.

Naučite se izbrati in namestiti klimatsko napravo na VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Preverite poškodbe, umazanijo, sledi olja

Med diagnozo zadevnega sistema je najprej pozornost namenjena naslednjim okvaram:

• mehanske poškodbe, razpoke;
• kontaminacija naprave, ki je lahko posledica obrabe različnih delov;
• zaradi nepravilnega delovanja klimatske naprave se lahko na njenih sestavnih delih pojavijo sledi korozije;
• obraba delov sistema (ležaji, releji, ščetke itd.).

Sledi olja na elementih klimatske naprave kažejo na puščanje freona

Na podlagi odkritih okvar izvedejo določene ukrepe za odpravo okvare.

Preverjanje delovanja klimatske naprave avtomobila pozimi

Avtomobilska klimatska naprava je opremljena s posebnim senzorjem, ki prepreči zagon naprave, če je zunanja temperatura pod ničlo. To je posledica povečanja viskoznosti olja, ki pri nizkih temperaturah praktično izgubi svoje lastnosti. Če je torej pozimi potrebno diagnosticirati klimatsko napravo, poiščite toplo parkirišče in tam nekaj časa pustite avto, ogrejte enote zadevnega sistema. Čez nekaj časa lahko preverite klimatsko napravo iz potniškega prostora in pod pokrovom, kot je opisano zgoraj.

Kako preveriti, ali je klimatska naprava napolnjena

Pomembna komponenta pri delovanju klimatske naprave je njeno polnjenje s freonom. Pomanjkanje te snovi vodi v nepravilno delovanje sistema in nezadostno hlajenje. Zato je pomembno vedeti, kako določiti raven hladilnega sredstva, da ga po potrebi dolijemo. Preverjanje se izvede na naslednji način:

1. Odprite pokrov in obrišite posebno oko, nato vklopite klimatsko napravo na maksimum.
2. Sprva opazimo pojav tekočine z zračnimi mehurčki, nato pa se zmanjšajo in praktično izginejo. To kaže na normalno raven freona.
   

   Pri normalni ravni freona v oknu ne sme biti zračnih mehurčkov
3. Če se je tekočina pojavila z mehurčki, katerih število se je zmanjšalo, vendar je ostalo konstantno, potem to kaže na nezadostno raven hladilnega sredstva.
4. Če je mlečno bela tekočina, to jasno kaže na nizko raven freona v sistemu.
   

   Pri nezadostni ravni freona bo v oknu opazna belo-mlečna tekočina

Več o dolivanju goriva v klimatsko napravo: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html

Video: Preverjanje polnjenja klimatske naprave

Klimatska naprava ne deluje? Preverite bencinsko črpalko

Če veste, kako se diagnosticira klimatska naprava, se lahko samostojno spopadete z niansami, ki so se pojavile, in ugotovite, kaj je povzročilo to ali ono okvaro. Testiranje "naredi sam" ne zahteva posebnih orodij in naprav. Dovolj je, da se seznanite z dejanji po korakih in jih upoštevate med delom.