Kako preveriti antifriz
Upravljanje strojev

Kako preveriti antifriz

Vprašanje kako preveriti antifriz, je pomembna ne le med dolgotrajnim delovanjem v hladilnem sistemu, ampak predvsem pri nakupu nove hladilne tekočine. Navsezadnje bo uporaba ponarejenega antifriza ali tistega, ki je izgubil svoje lastnosti, negativno vplivala na vse komponente hladilnega sistema.

Parametri, ki jih je treba izmeriti za antifriz, so njegovo splošno stanje, zmrzišče, vrelišče. To lahko storite doma z uporabo toplote, multimetra in hidrometra. Ko se pregled izvaja v samem hladilnem sistemu, je pomembno zagotoviti, da v antifrizu ni olja in plinov, da ni puščanja, pa tudi njegove ravni v ekspanzijski posodi. Kako pravilno in hitro opraviti vse te preglede, preberite v članku.

Kako preveriti nivo antifriza

Polnjenje / dolivanje antifriza, kot tudi spremljanje njegove ravni v sistemu, se izvaja z uporabo ekspanzijske posode. V večini primerov sta na ohišju rezervoarja oznaki MAX in MIN (včasih FULL in LOW), ki označujeta najvišjo in najnižjo raven hladilne tekočine. Toda včasih je samo MAX, manj pogosto na rezervoarju sploh ni nobenih oznak ali pa se nahaja tako neprijetno, da je nemogoče vizualno oceniti količino tekočine, da ne omenjam njenega stanja.

Za tiste, ki ne poznajo antifriza, preverjajo vroče ali hladno, je odgovor - samo hladno! To je posledica dveh dejavnikov. Prvi je, da se antifriz pri segrevanju razširi in njegova raven bo videti višja. Drugi - preverjanje vročine je preprosto nevarno, saj se lahko opečete.

Najmanjše in največje tveganje za rezervoar

V idealnem primeru bi morala biti raven antifriza približno 1-2 cm pod najvišjo oznako. Če na rezervoarju ni oznak, se ekspanzijska posoda napolni z antifrizom za približno polovico prostornine. No, pregled je treba opraviti vizualno. Če je rezervoar temen, uporabite palico ali dolg tanek predmet.

Če antifriz nikjer ne pušča, se njegova raven dolgo ne spremeni, saj kroži v zaprtem sistemu in ne more nikjer izhlapeti. Nizka raven lahko pomeni puščanje in ni nujno vidna, zato lahko tekočina zaide v jeklenke.

Ko je preverjanje pokazalo, da je nivo višji od potrebnega, je treba biti pozoren tudi na to, še posebej, če postopoma raste ali iz ekspanzijske posode ali radiatorja izhajajo plini (mehurčki). Najpogosteje to kaže na zlomljeno tesnilo glave valja. Posledično se raven dvigne zaradi prezračevanja ali vdora olja. Olje v antifrizu lahko preverite vizualno z dotikom hladilne tekočine. Plini v antifrizu se preverjajo z vonjem (vonj izpušnih plinov), pa tudi z vrtalno tekočino v rezervoarju. S povečanjem hitrosti se bo povečalo število mehurčkov v ekspanzijski posodi. Da bi ugotovili, ali so v antifrizu plini, se uporabljajo metode za preverjanje celovitosti tesnila glave valja.

Najpogosteje imajo lastniki avtomobilov Hyundai Solaris in Kia Rio ter drugih avtomobilov teh znamk težave s preverjanjem ravni antifriza. To je zato, ker je tudi njihov rezervoar nameščen na zelo neprimernem mestu, kot je njegova zasnova sama. Zato, da bi ugotovili, kakšna je raven hladilne tekočine v sistemu, boste morali vzeti svetilko in jo osvetliti za radiatorjem. Rezervoar se nahaja na desni strani ohišja ventilatorja, pred motornim prostorom. Na strani rezervoarja je skala s črkama F in L. Poleg tega lahko vidite nivo v radiatorju tudi tako, da odvijete njegov pokrovček. Nahaja se poleg ekspanzijske posode (nanjo se stekajo 3 cevi).

Kako preveriti kakovost antifriza

Splošno preverjanje kakovosti antifriza in nadaljnje primernosti za uporabo v radiatorju in sistemu kot celoti je mogoče opraviti z uporabo elektronskega multimetra, lakmusovega papirja, vonja in prisotnosti usedline.

Preverjanje antifriza z multimetrom

Če ga želite preveriti v hladilnem sistemu, morate nastaviti merilno lestvico enosmerne napetosti v območju 50 ... 300 mV. Po vklopu multimetra je treba eno od njegovih sond spustiti v vrat radiatorja ali ekspanzijske posode, tako da doseže antifriz. Drugo sondo pritrdite na katero koli očiščeno kovinsko površino na motorju z notranjim zgorevanjem ("masa"). Takšen pregled kakovosti antifriza v avtomobilu lahko da naslednje rezultate:

Preverjanje antifriza z multimetrom

  • Manj kot 150mV. To je čist, popolnoma uporaben antifriz. Nižja kot je vrednost, bolje je.
  • Razpon 150...300 mV. Antifriz je treba zamenjati, ker je že umazan, razvil je zaščitne, mazalne in antikorozijske dodatke.
  • Več kot 300 mV. Antifriz je vsekakor nadomestek, in čim prej, tem bolje!

Ta domača metoda testiranja antifriza je vsestranska in se lahko uporablja za analizo nove in rabljene hladilne tekočine, preden določite njeno vrelišče ali zmrzišče. Ker sčasoma antifriz izgubi svoje prvotne lastnosti.

Prisotnost napetosti med antifrizom in telesom je povezana s tekočo elektrolizo. Sestava hladilne tekočine vključuje antikorozijske dodatke, ki jo odpravljajo. Ko se dodatki obrabijo, izgubijo svoje lastnosti in elektroliza se poveča.

Test dotika in vonja

Nov ali rabljen antifriz lahko preprosto podrgnete med kazalcem in palcem. Bolj ali manj kakovosten antifriz bo na otip podoben milnici. Če je antifriz tako kot obarvana voda, je ponaredek ali hladilno sredstvo, ki je že izgubilo svoje lastnosti. Po takšnem poskusu si obvezno umijte roke!

antifriz lahko tudi ogrejete. Če med postopkom segrevanja začutite izrazit vonj po amoniaku, je antifriz lažen ali zelo nizke kakovosti. In ko se med segrevanjem v antifrizu tvori oborina, jo morate kategorično zavrniti.

Preverite pH antifriza

Preverjanje kislosti z lakmusovim papirjem

Če vam je na voljo lakmusov test, potem lahko z njim posredno preverite tudi stanje antifriza. Če želite to narediti, postavite testni listič v tekočino in počakajte na rezultat reakcije. Ko ocenite barvo papirja, boste ugotovili pH faktor. V idealnem primeru papir ne sme biti moder ali rdeč. Normalna vrednost pH za antifriz se šteje za 7 ... 9.

Kako preveriti, ali antifriz zmrzuje

Preverjanje antifriza s strojnim hidrometrom

Nemogoče je preveriti temperaturo antifriza, pri kateri bo zamrznil v običajnem zamrzovalniku, ker tekočine v njem ne bo mogoče ohladiti pod -21 ° C. Zmrzišče antifriza se izračuna iz njegove gostote. V skladu s tem nižja kot je gostota antifriza (do približno 1,086 g / cm³), nižja je zmrziščna točka. Gostota in s tem zmrzišče se meri s hidrometrom. So dveh vrst - gospodinjskih (medicinskih) in posebnih strojev. Gospodinjski hidrometri so običajno potopni. Na njihovi stranski površini je lestvica z ustreznimi vrednostmi gostote ​​(običajno v g / cm³). Kateri je bolje izbrati hidrometer za preverjanje antifriza, glejte tukaj.

Kako preveriti antifriz s hidrometrom

Strojni hidrometer je plastična steklenica (ali steklena cev) z gumijasto cevjo in žarnico, pritrjeno na vrat. Z njim lahko vzamete vzorce antifriza neposredno iz radiatorja. Ob strani plastenke je lestvica z nazivnim podatkom o zmrzišču. Vrednosti gostote v vrednosti temperature si lahko ogledate v tabeli.

Gostota antifriza, g/cm³Zmrzišče antifriza, °C
1,115-12
1,113-15
1,112-17
1,111-20
1,110-22
1,109-27
1,106-29
1,099-48
1,093-58
1,086-75
1,079-55
1,073-42
1,068-34
1,057-24
1,043-15

Preverjanje vrenja antifriza

Vrelišče lahko preverite z elektronskim termometrom, ki lahko pokaže temperature nad 120 stopinj Celzija. Bistvo eksperimenta je zelo preprosto. Naloga je segreti tekočino v posodi na električnem štedilniku in določiti temperaturo, pri kateri začne vreti.

Vrelišče antifriza je zelo pomembno zaradi naslednjih razlogov:

Test vrenja in gorenja antifriza

  • Pri vrenju se delovanje aditivov v hladilni tekočini zmanjša.
  • Z vrenjem in nadaljnjim dvigom temperature se poveča tlak v zaprtem prostoru, kar lahko poškoduje elemente hladilnega sistema.

torej, nižje kot je vrelišče antifriza, slabše je za motor z notranjim zgorevanjem, saj se učinkovitost njegovega hlajenja zmanjša, poleg tega pa se poveča tlak v hladilnem sistemu, kar lahko povzroči poškodbe njegovih elementov.

Pri vseh starih antifrizih se vrelišče med delovanjem zniža, zato je pomembno, da ga preverite ne le pri nakupu nove tekočine, temveč tudi občasno s hladilnimi tekočinami po letu ali več delovanja. Takšen pregled antifriza bo pomagal ugotoviti njegovo stanje in primernost za nadaljnjo uporabo.

Preverjanje zgorevanja antifriza

Ko kupujete nov antifriz, je pomembno, da ga preverite glede gorečih izhlapevajočih hlapov. Kakovostna tekočina se pri kuhanju ne sme vneti. V lažni hladilni tekočini so za povečanje zmrziščne točke dodani alkoholi, ki pri kritično visokih temperaturah izhlapevajo in takšni hlapi se lahko dobesedno vžgejo v ceveh, radiatorju in drugih elementih sistema.

Poskus je enostaven. Dovolj je, da pri preverjanju vrelišča poskusite zažgati hlape antifriza, ki izhlapevajo iz bučke, ko zavre. Če želite to narediti, je bolje uporabiti posodo z ozkim vratom. Če gorijo, je antifriz slabe kakovosti, če pa ne gorijo, potem je opravil ta test, kar pomeni, da ni nevarnosti požara in pretrganja cevi.

Hlapi antifriza gorijo, ko poceni alkohol (običajno metanol) izhlapi. Če voda izhlapi, potem ne bo gorelo!

Preverjanje puščanja antifriza

Kam teče antifriz na katerem koli avtomobilu lahko preverite na enega od treh načinov:

Pokrov za tlačenje sistema

  • vizualni pregled. Najenostavnejša metoda, vendar ne zelo učinkovita, saj lahko najde le znatna puščanja.
  • Tlačni preizkus tekočine. Za izvedbo se antifriz popolnoma izprazni iz hladilnega sistema in namesto tega se pod pritiskom črpa voda. Prevelik pritisk bo najverjetneje pokazal, kje je puščalo.
  • Iskanje z ultravijolično svetlobo. Številni sodobni antifrizi vsebujejo fluorescentne dodatke (lahko pa jih tekočini dodate sami), ki postanejo vidni, ko vanje osvetlite z ultravijolično svetilko. Zato boste ob najmanjšem puščanju videli mesto na svetlobni sledi.

Doma obstaja en dokazan življenjski trik, kako preveriti, kje teče antifriz s strojnim kompresorjem. Sestoji iz tega, da iz ekspanzijske posode vzamete stari podoben čep, ga izvrtate in vstavite nastavek iz kolesa (tesno ga pritrdite). nato namestite pokrovček na ekspanzijsko posodo in uporabite zračni kompresor, da ustvarite presežni tlak v sistemu, vendar NE VEČ KOT 2 atmosferi! Zelo učinkovita metoda!

Izhod

Doma ali v garažnih pogojih lahko preprosto preverite glavne operativne parametre katerega koli antifriza. Še več, z improviziranimi sredstvi. Glavna stvar je, da preverite nov antifriz, če sumite na njegovo slabo kakovost, in preverite tudi stari antifriz, ki je bil dolgo časa vlivan v hladilni sistem. In ne pozabite zamenjati hladilne tekočine v skladu s predpisi!

Dodaj komentar